titi2097

Il manquerait pas une vis sur le deck ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bein en fait j ai juste débranché le capteur de freinage du frein droit ( roue avant donc ) Quelle merde ce câblage chinois ... L homologation dulatron c est pas pour Demain ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello J ai eu le meme probleme et j ai débranché le cable orange et blanc dans le deck. J avais le symbole « ! » sur le display avec warning et feu stop en permanence et donc plus d acceleration. Maintenant tout marche bien mais je ne vois aucune différence en utilisation normal : j ai le frein moteur et le symbole ! qui s affiche bien quand je freine . bref il sert a quoi ce câble ? ( a part a faire chier ..) Sur le shema du manuel je vois pas de câble orange et blanc ... ( j utilise toujours que le frein arrière ) Qqun a une idee ? Mercii Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Toujours rien ? Qui qui va faire un voyage a seoul ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Changement de température et équilibrage des cellules ... ca joue bcp Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Meme pas mal ! :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Et oui ! Sinon voici quelques petit photos quand elle était encore propre :-) Le porte casque au taf : La visière photochromatique est top ( merci[mention=3177]zoltun[/mention] ) Je précise aussi que j ai rajouté de la « graisse de montage » au niveau de l axe de pliage et 0 bruit / jeux pour le moment. Egalement au niveau de la potence pour ne pas avoir a serrer trop fort les vis/boulons. Ca me parait indispensable d en mettre un peu partout ou y a du jeux... J ai fait passage sur toutes les vis/boulons et j ai quasi rien a redire du montage de kwk. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello bon de mon coté j'ai enfin reçu la trot ( mardi ) ? il aura fallut 2 mois et demi de longue attente ( KWM ) ! mais bon c'est tellement moins chère qu'un achat direct en France... voici mon premier feedback en vrac : Je confirme qu'il faut changer le guidon et rallonger la potence si vous êtes dans le 1m75 et +. Le confort et la stabilité est sans comparaison. J ai de gros doutes sur l'abs... j'ai l impression que l'abs ne concerne que la partie freinage électrique et cela vibre même pour un petit ralentissement et il ne devrait pas se déclencher. Pour moi un vrai abs ne devrait se déclencher que s'il y a blocage des roues et pas en permanence.. du coup c'est super inconfortable et cela va impliquer une maintenance plus régulière ( resserrage des boulons etc... ) mais oui on freine plus court du coup avec. La sensation de conduite est un vrai plaisir. Je suis en bridage à 55%de puissance et cela suffit déjà à se faire peur en milieu urbain. ( c'est ma première trot ) ma vitesse de croisière est de 35Km pour le moment avec des pick à 55/60 en ligne droite. Je vais progressivement augmenter avec l’expérience..à voir... Je trouve la suspension au déballage très dure ( je fais 94K pour 1m82) . Du coup la moindre aspérité de la route peut faire un peu peur. J'attends de roder un peu l'amortisseur et je changerais les réglages après. Il est impératif de rajouter un bonne éclairage pour le pilotage de nuit, celui en place est juste cosmétique ( et très réussi ! ) La béquille est très weak... on va voir combien de temps elle tient^^ Je travaille sur mon déhancher pour braquer plus fort mais c'est vrai que ce n'est pas une pure citadine... le slalom n'est pas son fort. Pour faire un demi tour il me faut un diametre de 4m de large si je ne veux pas poser le pied. J'aime bien la position deux pieds à l'arrière en parallèle , j'ai l'impression de faire du monoski et la sensation est top. Par contre pas sure que cela soit le plus secure ^^ J'ai fait 2 bonnes sessions en foret sur des singles que je pratique en VTT... et ça tient vraiment bien: en dual c'est assez bluffant. Par contre après chaque session j'étais ko , mes abdo kro on bien souffert mais je m'en suis rendu compte qu'a la fin tellement j'étais dans le kiff du trip. Je pensais que les pneu de l'ultra serait plus adapter pour les sortie offroad mais au finale il faut juste que je travail encore le dérapage arrière à faible vitesse et ça sera surement encore plus fun. ( tit dérapage pour se mettre dans l'axe et là grosse pousser en dual avec la reprise de malade pour s'élancer ) bon par contre ce genre de pilotage ça défonce les chemins forestier. Y a moyen de se faire interdire comme les motocross au final ? Bon en attendant les journées sont longues, et malgré la tonne de taf, je continue à regarder ma trot toutes les 2 sec par la fenêtre garer en bas qui m'appel. ( et mes putains de collegues qui vident ma batterie à try hard sur le parking ^^ ) bon par contre j'ai honte elle est recouverte de boue ... Et juste une remarque pour dire que y en a marre des automobilistes qui te serrent juste pour te faire chier/peur... ( déjà un petit frisson ... ) Bref mon premier jugement perso : super pour les sorties offroad ... mais un peu dangereux et pas assez furtif pour le milieu urbain ( sauf si 100% piste cyclable ) Mon avis évoluera surement avec l'exp et l'assurance ... bisous

Cool bon retour et merci pour’les’photos :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bon ca sens la thunder perdu :-( Commandée le 20 septembre sur kwk et la trot et toujours pas parti de Hongrie :-( Elle serait bloquée a la douane de Hongrie je suis deg Du coup kwk m a envoyé le tracking plus preci que celui de ups qui a jamais bougé. (. Capture ) Mais bon presque 3000€ dans la nature Grrrr Qqun a deja eu un blocage a la douane ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour l info :-) Mais c etait quoi comme merde ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

En même temps si ils font juste 700 euros de plus que aliexepress entre les taxes et leur tva ils doivent pas gagner grands choses.... Ils ont surement pas le temps de verifier la trot plus de 5 min... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tite question... vous savez ou trouver des pneus de rechanges svp ? ( avec la jante ) il me semblait en avoir vu sur aliexpress mais je retrouve plus ^^ sur kwk y a juste le pneu pas avec la jante... thx

En limite campagne aussi , j ai pris la Thunder pour les balades sur chemin en foret et montagne. Pis avec mes 95k il me faut du costaux pour l autonomie :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Avec la vitesse il a pas du bien les voir :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk