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JayRider

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Tout ce qui a été posté par JayRider

  1. JayRider

    WEPED

    j'ai eu personnellement 8/9 trott, de toutes les marques, certaines pourries, d'autres bien, après, c'est sûr qu'on paye trop cher pour ce que c'est. Mais après plus de 20 000 km en trott, (modèles cumulés), je referai. Ma Dualtron peut avoir du jeu dans la colonne, ça se règle, ma kaabo, elle, pas eu vraiment de problème. Je n'ai aucune confiance en la personne qui a fait la vidéo a charge, pour l'avoir cotoyée de près pendant un moment, et les gens qui ont vu ce modèle, l'ont démonté, m'ont décrit tout autre chose de cette marque. Après, chacun est libre de ses croyances, je me trompe peut être, mais pour le moment, niveau "vraies infos", c'est plutot du positif
  2. JayRider

    WEPED

    ah ça c'est bon!!! il ne manque plus que les GT R/S et CTD... ^^
  3. Des gens ont la version homologuée?
  4. C'est vrai que ce scooter a beaucoup de points forts, le look peut être fait un peu vieillot, surtout si on compare au silence s01, mais ce dernier (lu sur les différents groupe fb) a quelques soucis au niveau confort suspensions, et l'autonomie n'est pas dans le haut du panier alors que son prix est dans la moyenne haute.
  5. JayRider

    WEPED

    il a l'air étroit, et aussi, les pneus sont très larges^^ ça fait 1 an que j'attends que dualtron propose de la nouveauté, il n'y a rien, currus fait des trucs sympa, à voir Bronco, mais j'ai vraiment envie de nouveauté. Je ne suis pas un pilote de course, mais j'ai déjà roulé en raptor, en widewheel, et si on ne roule aux limites de la machine, les weped gt/ss r doivent être largement pratiquables
  6. JayRider

    WEPED

    j'attends encore 1 ou 2 semaines avant de la précommander, mais bon, je ne suis pas certain d'avoir des infos d 'ici là...
  7. JayRider

    WEPED

    Bon, j'envisage de plus en plus de passer sur une gt s ou gtr (j'espère que ça restera sous la barre des 40 kg) Pour le moment on aurait: - 20 000W - 60v 30Ah / 60v 45Ah - batterie samsung sdi en accus 21700 A voir si l'étanchéité sera présente ou si c'est comme pour le sample qui tourne en ce moment, Je n'ai aucun soucis sur le côté qualitatif de la trott (qualité des matériaux, etc...) La 45ah, si le surplus de poids, encombrement me tenterait le plus, mais une aussi grosse batterie avec des accus de qualité 😍 Une rion est/était tentant également, mais du full carbone sur nos routes dégueulasses, ça fait trop de possibilité d'abîmer le chassis...
  8. JayRider

    WEPED

    c'est peut être plus pratique pour rider, mais ça perd son charme (pour mes goûts)
  9. moi j'en ai ^^, même si je t'avoue que la principale utilisation n'est pas sur terrain privé
  10. JayRider

    Currus NF 11 // Currus Panther

    Elle me plait bien, mais le deck a l air énorme !
  11. JayRider

    Widewheel Dual motor 48 V

    Oui par rapport à une Dualtron mini y a pas photo... ah c’est cool s’ils l’ont , tu peux y aller , le boss est un ami
  12. Pour la rando etc... essaie de voir si tu peux trouver une kugoo g booster en Shop chinois pour cette gamme de prix
  13. Ça ressemble vraiment à une yume, à voir si ça sort des mêmes usines et si c’est juste rebadgé
  14. JayRider

    WEPED

    pas vraiment étonnant de leur part , enfin si weebot dis ça, je ferais exactement l'inverse et la prendrais ailleurs. ils n'ont pas l'exclusivité dont ils vantaient par "publicité", et weped les traitera comme n'importe quel autre revendeur sans favoritisme => ils gagnent plus à te vendre une thunder
  15. en effet, ça a l'air pas mal, avec de bons accus, et un bon controleur, ça dépote bien!
  16. JayRider

    Widewheel Dual motor 48 V

    @**Titi** salut! Alors la G30Max, je l'aime bien, après ce n'est pas vraiment la même catégorie, mais, elle a le mérite de pouvoir être utilisée par tous les temps. Certes les performances sont très en retrait, mais elle a ses atouts. Comme tu le dis, la ww a l'accélérateur pas top, (mieux en mode eco), il y a un accélérateur alternatif (60$ chez appolo , 10$ sur ali express) qui corrige et enchante tous les utilisateurs pour le moment. Il y a un groupe fb, qui grandit vraiment jour après jour, et , il n'y a pour le moment, pas vraiment de soucis majeur à noter. Le confort, serait mieux avec des pneus gonflables, oui, mais il reste convenable, car les suspensions, font un bon travail, même si tu ressentiras les grosses trous/aspérités. Je ne connais pas trop le modèle que tu m'as montré, enfin, oui déjà vu sur les sites ou en pub aliexpress, faudrait voir au niveau du mécanisme de pliage si il n'y a pas le même "soucis" que les speedway 4;)
  17. JayRider

    Mate Bike

    Merci pour ton retour très complet!
  18. ahah c'est vrai^^ d'ailleurs si tu retrouves le lien des moteurs de ta mercane... 😁
  19. JayRider

    Unboxing Currus NF10

    je suis d'accord avec toi, mais bon, quand on est déjà équipé, avoir qques petits trucs en plus, nous inciterait peut être à la dépense. La construction, c'est déjà très bien (ce que je reproche à mimo), mais du coup, dans cette quête de "mieux", comme je disais, des bons accus, contrôleurs de meilleure qualité, et tu aurais la marque "Dualtron killer"
  20. JayRider

    Unboxing Currus NF10

    le seul truc dommage, c'est que d'un point de vue caractéristiques, il n'y a pas grand chose de plus qu'une DT3. (j'aurais aimé des accus 21700, contrôleurs un peu costauds,...)
  21. JayRider

    WEPED

    lol dis moi que tu vas bien^^ surtout que tu te mets à la roue de ce que tu m'as dit 😀
  22. Il existe encore au moins une boutique qui revend cette trott en France. Je leur ai demandé comment cela allait se passer pour les pièces de rechange, ils m'ont dit qu'ils avaient du stock. Un ami à moi a demandé s'ils avaient des pneus de rechange (particuliers au modèle), ils n'en ont pas ... (ce n'est qu'un exemple parmi d'autres) En France, avec la loi hamon, la boutique revendeuse est tenue d'avoir durant la durée légale de garantie (2 ans), des pièces de rechange sous 2 mois. Sinon, c'est remboursement/ échange du modèle. Dans le cas contraire, elle s'expose à 15 000€ d'amende. Je trouve ça assez moche
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