HTR

Si je comprends bien personne n'en a monter jusqu'ici ? Par contre, pour les VRM-217 90/65R6.5, j'en trouve ici https://www.reifentiefpreis.de/elektroscooter-pocket/06.5-zoll/90-65-r6.5/markenreifen-vrm-217-4pr-68750.html et https://www.en.working-tyres.eu/motocycle-tyres/mini-bike-tyres/veerubber-vrm217-pocket-bike-90/65r6.5-tl.html at 58 et 56 euros ... tu a essaye la ?

En effet to confounds pas mal de choses au niveau electrique comme dit @JIP9 et comme le dira notre resident expert @S3RG3I une fois qu'il passe par la. Mais, il semble aussi que tu pourrais beneficier de quelques lectures sur la fonction BMS et controlleurs. C’est vraiment trop a couvrir dans une reponse ici mais en gros tous les calculs a part la capacite 15.6 Ah et voltage sont incorrecte ainsi que la reference d’un BMS “20Ah”. Pour ce que ca vaut, jet e conseille vraiment de couvir les bases avant de te lancer dans ce project car ca peut vite devenir dangereux dans la fabrication et/ou utilisaiton sit u maitrise pas les principes de base. Faudra verifier quelques donnees (controlleur 20A en nominal ou crete, BMS compatible avec chimie batterie, section de cable adequate, capacite ampere des cellules et oublie pas qu’une batterie 48v chargee a 100 % est a 54v, …). c'est un project interessant et somme toute amusant aussi ... bonne decouverte et bon courage

Ca fait plus de trois quart d'heure maintenant ... ca passe vite. Felicitations et sois prudent

C'est ce qui marche pour chaqu'un ... et je crois que c'est faisable. Je suis loin d'etre en super forme et uen des choses que j'ai essayer lors de mon dernier essai de la DT3 c'est de la monte a pied a l'etage et poru moi c'etait jouable. Pas plus d'un etage a la fois en montee mais je prefererai devoir faire ca deux fois par jour et d'etre les cheveux au vent le reste de la journee, de pas entre ecrabouille dans les transports public ou tout seule dans ma bagnole coincee dans un embouteillage.

Et ben un de plus qui economise sur l'abonnement de gym ... a terme ca se paie tout seul

Celle ci ?

C'est la meme en jour et ... nuit. Mais oui c'est tout rayure la meme si il y a une option a S$50 "anti-rayures"

C'est pas cool d'avoir une communaute de passiones qui partagent leur experience ?

Alors une petite video de la Creator Plus ... elle a l'aire geante en tout cas par rapport a la taille du conducteur ... ca donne pas trop confience qu'ils accelerent toutes les video sur leur youtube

Petite video assex interessante poru ceux qui contemple ce modele ... assez rare d'avoir une video si coute, sans bla bla et interessante en terms d'information .... en particulier : Bonne demonstration des suspensions a 0:15 Si il y a des craintes quant a la puissance en montee, voir le depart - arrter a 1:08 Une bonne perspective de l'acceleration depart-arrete : 1:35 et le freina

Pour cexu qui aime ... carbonrevo vient de sortir un deck led pour la thunder et DT3 ... ca fait quand meme de 200 a 250 euros dependant des modeles et optins https://www.carbonrevo.com/product/carbonrevo-deck-cover-dualtron-custom-design-led-3d/ Quelqu'un a des photos d'un "kit" similaire pour voir le montage des LED et la connectique ?

Pour cexu qui aime ... carbonrevo vient de sortir un deck led pour la thunder et DT3 ... ca fait quand meme de 200 a 250 euros dependant des modeles et optins https://www.carbonrevo.com/product/carbonrevo-deck-cover-dualtron-custom-design-led-3d/

Tout s'explique !!!!

Ben ecoute, j'ai pu faire pres de 25 Km avec la DT3 et la T-10DDM et oui, en effet il y a des solutions et on s'adapte mais le poitn que j'essayait de faire est que je crosi qu'on est qu'au debut de l'evolution des trotinettes. Maintenant que les categories de dimensions et puissance sont plus ou moins definies je crois j'espere que les constructeurs vont rechercher un peu plus en terms de reduction de poids et d'optimisaiton des systems un peu dans le sens de ce qu'on trouve dans le monde ebike et construction custom de "motos" qui proliferent aux etats unis en particulier ... ces controlleurs existent et coutent pas trop cher. Je vois pas pourquoi ca viendrait pas sur les trotinettes.

OK je comprends mieux que tu ai pris une kaboo. De toute evidence tu es plus a l'aise sur une trotinette que la moyenne, beaucoup plus a l'aise que moi en tout cas. ... fais gaffe quand meme.

Et la lumiere fut !!!!!! Ce system, montee sur un DT3, est bien aussi, j'aiem bien la conception des normaux / grands phares comme certains lunieres de nos amis allemands tels que Lupine ou Supernova ...

C'est du serieux tout ca. Plus "artisanal" comme approche la, on dirait presque que le deck est une boite de rangement pour les composants. Tres joli tout ca. Les details en carbone, c'est du vrai ou finition esthetique ?

Etr alors l'idee de devoir branchee le second moteur physiquement a chaque fois ... sais pas mais j'espere que celui qui a decide la dessus a ete reaffecter a un poste un peu plus approprie a son jugement

Oui c'est une habitude a prendre mais quand meme ... sur certains velos dual ils ont des distribution de puissance differente par rour avec avec, par exemple 30% a l'avant jusqu'a 5 Km/h et 50% jusqu'a 10 Km/h ... mais bon tout ces optimisations c'est la prochaine frontiere je suppose une fois qu'isl nous mettent des controlleurs un peu plus avance ...

En terms de freins et plaquettes ... Mountain Bike magazine a fait un comparatif en laboratoire assez interessant .... pas de surprise Magura MT-5 est dans le trio de tete en termes de deceleration et modularite mais ils ont aussi mesure une grande influences des pads avec les "trickstuff Power +" qui decelerent jusqu'a 18% plus vite que d'autres modeles ... https://ebike-mtb.com/en/best-e-mtb-disc-brake/

Tout ce que j'espere c'est que les autres marques prenderont notes d'au moins deux aspects: (i) l'organisation interieure du deck et (ii) deck a relief bi-materiel

Oui, il y a une assez grande difference ... sinon DT2 semble etre un bon compromis

Ca fait 6.5 kg et ca t'economise l'abbonement de gym comme ca elle se paye toute seule cette trotinette

Ou, au contraire, tu va faire tes courses avec ta batterie

J'espere que la version finale aura toute la visserie parceque la il en manque pas mal ....