HTR

Je sais pas qui la concoit mais je trouve la gamme zero tres resussie. D’un point de vue estetique c’est tres elegant et ca change de l’approche « box ». Pour avoir essayer la T-10 DDM il y a clairement uen recherche de comfort point de vue suspension … aussi une reusite. Il semble que la course a la puissance pure ai pris un pause et que certains constructeurs veulent se différencié autrement. Tant mieux. Pourquoi pas commencer par une visserie decente … personne ne va se plaindre d’un surcout de trois euros. @ Sandis … faites nous une sous marque « haut de gamme » pour concurrencer Dualtron par example. Trouvez nous une option anti-spaghetti pour le deck, mettez des bons cables tant que vous y etes, guidon et un autre petit detail en fibre de carbone (on payera 40 euros de plus pour dire qu’on a du carbone), soignez l’eclairage integree, mettez nous des switch decents et pour faire evolue la trotinette, trouvez nous une conectivite proche des e-bikes … BMS bluetooth ou on peut suivre la sante de nos batteries, mettre une limite de charge sans passer par un charge doctor et puis, bien evidemment un controlleur bluetooth (avec application smartphone) connecte a an LCD de taille decente (avec acceleratur non solidaire) qui permette de faire tous les reglages et de lire les donnees de consomation en Wh … une annee apres lancez un « update », ecran couleur, retro compatible avec GPS inegre et autres nouvelles options / accessoire … on achetera l’upgrade et, comme accesoires sur votre nouveau LCD … moniteur pression pneu bluetooth, ligne de clignotants / lampes bluetooth commandee par l’unite centrale, …. IL y a plein de maniere de nous convaincre de vous donnez notre argent ...

Bonjour la Belgique et felicitations .... profites et reste prudent

Moi aussi. tres reussi et en effet petit look DT3

Super. J'ai toujours etre etonne / frustre par le manque de video et/ou revues des trotinettes et celle ci est peut etre la meilleure video d'introduction que j'ai vu sur la Thunder jusqu'ici. Tres sympa aussi de partager les premieres impressions en live et puis faut quand meme avouer que c'est pas tout le mode qui peut se mettre sur youtube et avouer etre un psychopath Je me rejouis de voir les suivantes. Merci.

Clairement une faute de frappe ... 1200 Wh pour 2400 W faudra voir mais ca devrait etre plus que la Spider Le deck qui s'ouvre comme ca c'est bien mais ce qui est pas pratique est que l'ouverture du deck est obligatoire pour recharger la batterie ... en plus d'une prise exterieure ca aurait ete top mais a la place je trouve ca pas pratique du tout.

Il y a quelques semains j’etais tombe sur un article qui mentionnait que Mercane travaillait sur un nouveau modele de 2,400 W pour une disponibilite 2019 … on dirait qu’il son en effect bien bosser sur quelquechose et le design est "out of the box" pour le moins qu'on puisse dire. Apparament elle est annoncee sur leur page facebook depuis pas mal de temps mais je l'avais jamis vue Pas encore disponible, elle est annoncee a 1,400 USD et 1,150 USD pour les versions 10 et 20 Ah respectivement avec des rabais supplementaires en pre-commende semblerait il. http://www.mercanemall.com/sub/prd.php?ptype=view&prdcode=1807270001 Il y a quand meme un manque de sens preatique vu qu'il faut soit retire la batterie pour la chargee ou soulever le deck ... mais bon, je peut comprendre qu'on ai envire de regarder a l'interieur dans ce cas ci. Systeme poverture de deck a 4:22 - 4:47

J'ai pu tester la DT3 encore une fois et les freins "ABS" me laisse un peu perplexe. Le systeme semble s'enclencher plus ou moins tout le tems et je me demande maintenant si c'est vraiment un systeme ABS ou plutot un systeme pseudo ABS qui, une fois active est en fait en marcher tout le temps pkutot qu'etre active qu'en cas de risque de blockage de la roue. Des avis ?

Celle-ci de velomounts +- 25 USD ou celle-ci de .. Satechi +- 10 USD

J’ai rencontrer un gars qui se remonte un cafe racer et il m’a pointe dans une direction interessante m-lock de la compagnie motogadget. En gros c’est un relais de courant qui est active et desactive avec un recepteur / puce RFID. Ce qui est vraiment pas mal c’est qu’on peut programmer, en deux secondes, autant de puces qu’on veut et il y a un modele qui est tellement petit qu’il l’avait cousu dans son gant. Alors c’est pas integrer comme le lecteur d’empreinte digitale mais assez pratique quand meme car plsieures personnes peuvent s’en servir. Et la puce "grain de riz" Voila une petite video ou ils expliquent, en anglais mais on comprend bien … la sequence d’encodage est a 5 :35

18 kilos, 65 km/h ... il est temps quer minimoteurs ajoutent un slip double couche a la ligne d'accessoires

Au cas ou .... c'est quand meme un mostre

Oui, en effet pas mal du tout comme prix mais j'adore leur notice au milieu de la page " "Please do not order now. It's just for display products now."

Ahhh ben voila .. j'ai rate une occasion de me taire ... la comparaison avec les voitures semble marcher tres bien ici. Super retrour initial, merci !!!!

Ahhhh oui c'est une toute autre complementarite que tu t'es prise la ... ??? Par rapport a mon experience, les comparaisions avec exemple voiture ne marchent pas souvent ... allez fais nous des retours quand meme :?

Encore une petite, toute petite video sur la spider Par contre cette video et celles de facebook montrent l'attache des bras de suspension arriere conform au rendu partager par minimoteurs mais la photo postee hier, elle n'est pas identique a l'arriere et on dirait qu'il a deja une plaque ajoutee

Encore une petite, toute petite video sur la spider

Je vois les deux videos maintenant ... merci ... avant just lien que je suivais et puis ... pas dispo ... merci encore

Oui, oui, j'ai un compte facebook ... marche pas pour moi sur phone, safari ou chrome mais je suis en Ukraine et il y a peut etre des mesures de restrictions ... je peut te dire que depuis 5-6 semaines je peut pas poster (pas que je voudrais le faire) de commentaires sur certaines sites americains en vue de leurs elections ... peut etre something pareil ici ... sais pas mais merci de demander

Nope, pas pour moi en tout cas

Ca fait plus de 40 ans que j'attends do voir la Spyper ... quelques jours de plus ca va pas etre la fin du monde Merci

mmmmmmm

Ayant une experience relativement limitee en terms de differentes trotinettes et aucune avec des modifiees j'essaye de mieux comprendre le probleme des freins qui semble etre recurent a travers la communaute dualtron. J'avasi vu une video d'en des magasins cutom a singapore qui expliquait pourquoi les magura etaient devenu LA norme pour la communaute et c'etait pas qu'ils aient plus de capacite de freinage que d'autes modeles mais parcequ'ils etaient dans une classe a part en term de modularite de freinage. Un tout grand merci pour le feedback.

En lisant ce topic il y a peu de discussions sur les friens de la thunder alors que la question d'upgrade vers des magura est assez presente pour tous les autres modeles. Peut on en conclure que la pluspart des utlisateurs sont satisfaits de cette version hydraulique d'origine ? Aussi peu de discussion sur les pneus, y a t'il des tentatives de mettre des VeeRubber dessus ?

En effet ...

mini4pro