Livia

pour les aides, rêvez pas trop : j'attends depuis juin celle pour mon vélo assisté... <_< alors de là à ce qu'ils en définissent de nouvelles... ou alors, ce sera 10€

arrière je me suis vite arrêtée, j'espère ne pas avoir fait trop de dégat je suis rentrée en bus

bon, ben après à peine 1 mois et moins de 100 km j'ai crevé ce soir en rentrant je suis quand même dég' : je savais que les pneus étaient fragiles alors j'ai fait attention et crevé quand même alors qu'avec mon vélo, j'ai pas spécialement fait attention et déjà 1100km sans crevaison, bon je sais que c'est pas trop comparable

hélas elle est toujours allumée, je crois que je l'ai bien plantée j'espère qu'elle roulera quand même j'aurais pas dû lancer la maj, j'ai déjà eu des soucis à l'achat, je pense que mon tél ne s'entend pas bien avec Xiaomi (j'ai un honor et j'ai déjà eu des soucis avec le miband 1 et un ancien Huawei) EDIT : bon, de retour à la maison, j'ai dû la dissocier de mon tél (qui ne veut absolument pas faire la maj) pour l'associer avec un autre tél d'une autre marque et là ça passe tout seul ça évitera que je lance accidentellement (ou parce que j'ai oublié mes déboires) une maj de firmware depuis mon tél ^^

bien sûr voyons, les pauvres caisses de l'état dépouillées de la TVA, n'as-tu pas honte, vil brigand ?!

question : si on laisse la trot' allumée sans mouvement, elle s'éteint ou se met en veille seule ? Au bout de combien de temps ? j'ai tenté de lancer la maj de firmware, qui ne se fait pas mais du coup, la trot' ne veut plus s'éteindre j'aimerais bien que la batterie ne se vide pas d'ici que je quitte le boulot

j'avais trouvé des vidéos d'un gars qui donnait des conseils (du grand débutant au freestyle avancé) mais j'ai oublié son nom, faudra que je cherche dans l'historique de mon autre PC ^^ et il donne des cours si j'ai bien compris (à Lyon au moins)

purée je suis déjà contente quand je dépasse un vélo mécanique (le + souvent ceux en location de la ville qui, bien que récemment modernisés, ne sont pas profilé pour la course) bon j'avoue, je suis pas une grande sportive ^^ et même "à fond" (c'est à dire la limite de l'assistance parce que je n'arrive pas à aller bien au-delà), je me fais doubler par des vélos sans assistance (bon, des bécanes qui pèsent le tiers du poids de mon vélo conduites par des cyclistes qui font les 2/3 ou la moitié du mien) du coup, je ne m'inquiète pas trop : si verbalisation pour excès de vitesse il doit y avoir, je ne devrais pas être concernée EDIT : je savais pas trop où raconter ça ^^ à midi, j'ai vu un livreur ubereat en gyroroue, c'est pas bête je trouve (à part l'équilibre qui n'est peut-être pas optimal avec le gros sac isotherme sur le dos ^^) j'en vois (ou les autres, deliveroo & co) souvent en vélo mais c'est moins pratique parce qu'il faut le garer et l'attacher donc ça perd du temps avec les trot Lime qui arrivent dans le coin, ça fait du mouvement ^^

peut-être même un risque de collision moindre car quand on est bien droit sur sa trott qui avance toute seule on voit les obstacles alors que quand on patine pour faire avancer sa trott mécanique, on est souvent penché en avant la tête dans le guidon ^^ d'ailleurs, on est un peu plus haut, donc on voit mieux

je n'aurais peut-être pas le temps d'être verbalisée (quoique le représentant de l'ordre qui y tient vraiment m'attendra le lendemain au même endroit ^^) mais largement le temps d'être insultée et ça ne me plait pas spécialement non plus ?

hélas, c'est pas ma commune le plus gros problème mais celle où je travaille (et comme je n'y vote pas... bref ^^) quand je dis rue étroite c'est des rues où il est difficile de passer une voiture et un vélo de front mais je suis assez d'accord que lesdites rues pourraient (devraient) être limitées à 30km/h j'ai de la chance, environ 90% de mon trajet domicile-travail est "équipé" (voies de bus partagées, bandes ou pistes cyclables) mais 2 portions ne le sont pas et il s'avère qu'en plus ce sont des rues étroites (ce qui explique qu'il n'y ait pas d'équipement car pas la place à moins de retirer le stationnement mais alors là... on peut rêver) je trouve d'ailleurs ces zones très dangereuses car on est pris en sandwich entre les voitures garées (pas toujours convenablement) et celles qui roulent (plus vite que moi) et non, je ne me mettrai pas au milieu de la rue, car il se trouvera bien un conna*d (pas d'autre mot) pour essayer de passer quand même et ça ne m'avancera pas à grand chose qu'on puisse l'impliquer juridiquement quand je serai morte ou paralysée ça me fait bien enrager de devoir me plier aux abrutis qui ne respectent pas les règles, mais quand ma vie est en jeu, je préfère ne pas jouer "au plus con"

ce matin en trottinette, dans une rue où il n'y a le choix qu'entre trottoir et chaussée, j'étais sur le trottoir (assez large, 0 porte et peu de passage) j'ai croisée une vieille dame, je me suis arrêtée et rangée pour la laisser passer (vu qu'elle n'avait clairement pas l'intention de se serrer ^^) et elle m'a sorti : "vous pouvez sur la route y a pas de voiture" je n'ai pas trop su quoi en penser : de toute évidence, elle ne me voulait pas sur le trottoir mais elle avait visiblement quand même assez conscience que la route, quand il y a des voitures, c'est dangereux donc le problème va vraiment être là : on roule où quand il n'y a pas de piste cyclable ? je ne vais pas sur sur les chaussées étroites, déjà en vélo, c'est flippant, alors en trot non merci et si les chaussées sont assez larges, il pourrait déjà y avoir au moins une bande cyclable la rue en question n'est pas limitée à 30 de toute façon... mais je sens bien la réponse : "nulle part" donc aucun intérêt à ce moyen de transport si on ne peut pas parcourir les 150 derniers m qui n'ont pas l'équipement au sol...

perso, en VAE, je dépasse quasiment jamais les 25km/h à part en descente c'est super lourd sans assistance (+ mon poids) ^^

oui c'est ce que je voulais, mais chez Décat, ils n'en n'avaient pas avec un pas de vis

j'ai un doute quand même

euh pas tant que ça ^^ dans mon vélo, je mets 2-3 bars, pour la trot', il est indiqué 3.5 et j'aimerais mettre 4 pour pouvoir perdre un peu au "débranchement" de la valve donc c'est plus et pour l'avoir fait une fois, les 2 premiers bars ça va, la suite, ça résiste

question : pour ceux qui ont toujours des pneus à chambre à air, comment les gonflez-vous (et où) ? j'ai tenté au gonfleur voiture (en libre service), comme je fais pour le vélo mais ça ne fonctionne pas, la fixation est juste clipsée sur l'embout de la chambre et tout l'air s"échappe (je l'ai fais une fois, je n'ai réussi qu'à dégonfler le pneu ^^) j'ai acheté une pompe dont l'embout se visse mais c'est une pompe manuelle petit format donc 3 ou 4 bars avec ça, je vais faire plus de sport / plus transpirer à essayer de gonfler mes pneus qu'à trottiner ^^ je pense que toutes les stations de gonflage pour voiture on le même système de clip donc pas la peine de faire des détours pour en trouver une autre. Comment faites-vous ? merci d'avance,

oh là là, mais je ne savais pas que ce genre de machin était en vente au grand public (sans doute pas la version Winston de D. Brown mais bon ^^) ça m'intéresse très fortement (pas forcément pour dehors d'ailleurs), moi qui ai horreur des écouteurs et qui trouve les casques trop lourds ou inconfortables (avec les branches de lunettes et les boucles d'oreilles, c'est trop dur la vie je vous jure ^^) seul souci, pour un usage au bureau, ça n'aura pas l'effet casque anti-bruit parfois bien utile en open space (mais je garde mon Bose pour ça ^^) EDIT : bon, vu le positionnement sur la tête, ce n'est pas la solution : ça ne passera pas avec les branches de lunettes, ou ça sera encore plus inconfortable dommage...

y a le vote blanc (pas pour M. Blanc s'il se présente, attention ^^), ça compte pour du beurre mais au moins, je ne regrette jamais mon vote (et j'ai fait mon devoir civique en me déplaçant, au nom de tou-te-s celles et ceux qui sont morts pour qu'on ait le droit de vote) faudrait effectivement voir la proportion des accidentés victimes et victimes de quoi surtout... m'enfin, si on nous disait tout, ça se saurait ^^

merci je consultais déjà ce forum avant d'acheter / de m'inscrire, j'ai sauté le pas après mon acquisition, pour les retours d'expérience et autres

ah là là, t'as bien de la chance ! j'ai beau être en province, je suis effectivement en ville, et nos "pistes" c'est plus le bas-côté de la route que de belles voies dédiées @Confusius15 "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué" ?

avec le n° de série (en tout cas pour moi) qui n'est même pas sur la carte verte (j'ai une série de XXX)

remédions tout de suite à cet épouvantable manquement ! ^^ Je vis en région lyonnaise depuis quelques années. Depuis un an ou deux, je réfléchissais à un moyen de locomotion monoplace, j'ai longtemps hésité entre vélo et trottinette (j'ai eu des 2, non assistés / motorisés dans le passé et ma légendaire flemme en a eu raison assez vite ^^) En mai, j'ai essayé trottinette et vélo électrique ainsi que l'overboard et la monoroue (et éliminé immédiatement ces 2 derniers, j'avais trop peur ^^) Suite à une initiative de mon employeur, j'ai finalement acheté en juin un VAE. Joie incommensurable de réduire de presque moitié mon temps de trajet, ne plus prendre les transports en commun toujours bondés et de respirer un peu d'air frais (bon, tout ça est très relatif en juin-juillet-août et en centre ville ^^), le tout sans arriver en nage . La perspective de la saison froide, du retour aux transports en commun m'ont fait re-réfléchir à l'option trottinette, qui peut compléter un trajet en bus (ça m'évite une correspondance avec le tram jamais à l'heure et encore plus bondé que le bus) et j'ai sauté le pas en début de mois. Pour le moment, et jusqu'au changement d'heure ce week-end, je prend encore principalement le vélo, mais dès qu'il fera nuit le matin, je retournerai au bus ^^ (déjà, de jour, je trouve le trajet dangereux, alors pas question de rouler de nuit, même bien équipée / éclairée / réfléchissante). Et puis, il ne va pas tarder à cailler sévère et je suis une pov' chochotte frileuse ^^ Les jours de pluie, je troquerai la trot' contre un parapluie et en cas de grand froid, j'aviserai car je crois que les batteries n'aiment pas trop les basses températures. Je verrai aussi ce que je fais quand il fera nuit matin ET soir. Le plus dur, ça va être de reprendre le rythme du bus, depuis 4 mois et 1/2 que je traine le matin, va peut-être falloir avancer le réveil ^^ le fun-fact : j'ai vu samedi dernier en ville un artiste / acrobate qui se servait d'un overboard pour faire des figures, tantôt les pieds (ou un seul) dessus, tantôt les mains il y avait pas mal de monde tout autour et je me suis dit que c'était un détournement sympa et original

c'est sans doute lié aux 25km/h, si tu roules à cette vitesse, sur la chaussée limitée à 50km/h, tu gênes ^^

bon, j'ai fait aujourd'hui un petit test d'autonomie : aller-retour au boulot + aller-retour au centre commercial à midi soit un total de 7.3 km (à l'aller) + 1.1 x 2 km (à midi) + 7.6 km (au retour, la faute aux sens uniques) = 17.1 km, principalement plat (côte environ 1% au retour) partie à 100% de batterie, je rentre avec 9% ; je dois pouvoir frôler les 20km avant de tomber en panne sèche (mais j'éviterai, les li-on n'aiment pas trop, il me semble ^^), vu mon gabarit, ça me semble honorable, je ne m'attendais clairement pas à faire les 30 km annoncés en-dessous de 50%, l'accélération a beaucoup moins de punch mais ça avance quand même souci : je vais me choper un TMS à l'avant-bras droit à force ! j'ai pas essayé le régulateur de vitesse (ça m'inspire pas trop) mais du coup, à la longue, ça tire un peu de jouer de l'accélérateur ? j'ai tenté de circuler comme à vélo, sauf dans la partie la plus étroite du trajet où j'ai pris le trottoir la zone où je sens le - en sécurité, c'est finalement la voie partagée bus+vélo (plusieurs km dans chaque sens), où roulent également les taxis (qui n'ont pourtant rien à y faire) et qui ne sont clairement pas les meilleurs / plus respectueux conducteurs... mais ils me font autant peur / ch*er quand je suis à vélo (je me demande s'ils klaxonnent aussi les bus aux arrêts.... ?) alors...