Konix

Parfait, merci pour les infos sur la gestion chez KS 🤙

Bonjour à tous, Je viens d'acquérir une Kingsong KS16S dont je suis vraiment très content. J'ai acheté cette roue d'occasion et je dois dire qu'elle est comme neuve avec ses 350km. Cependant j'ai une petite question, Ça marche comment chez Kingsong la gestion de l'électronique ? Je m'explique, auparavant j'étais sur une Gotway. Chez eux il y a des bips qu'on ne peut pas désactiver, les derniers interviennent à 80% de charge maximale à l'instant T. Ce qui signifie que la roue peut biper à 30kmh sur du plat, à 25kmh en montée ou à 20kmh sur du plat si la batterie est bien bien déchargé. J'utilise l'application EUC WORLD avec ma Kingsong, sur la 16S j'ai enlevé les 2 premiers seuils de bips pour ne garder que les derniers que j'ai réglé à 33kmh avec Tilt back à 35kmh. Néanmoins si je prends une montée à + de 10%, la roue ne pourra peut être pas m'emmener à 33kmh (mon réglage de bip) est ce que la roue fera comme chez Gotway en bipant plus tôt ou en activant le Tilt back de manière précoce ? J'ai essayé de trouver la réponse à mes questions en parcourant le forum dans tous les sens mais je n'ai pas trouvé. Dernier point quand la batterie de ma Kingsong descend en dessous de 50% le Tilt back se déclenche plus tôt. À priori à 33kmh alors qu'il est règlé à 35kmh. La vitesse de Tilt back va descendre proportionnellement par rapport à la décharge de la batterie ? Merci pour vos réponses et bon ride !

Contact effectué en MP.

Bonjour, La roue est toujours disponible et en parfait état.

Gyroroue Gotway Msuper3 S+ 1600wh Dernier modèle 2018, acheté en Septembre Moteur 2000W / Tension de 84V Kilométrage 350km Vitesse Max 50km/h (je peux faire une démonstration) Autonomie 100km Très bon état (jamais tombé), fonctionne parfaitement ! Raison de la vente : Je vais passer sur la Gotway Monster 2400wh pour faire un tour d'Europe. Lieu Nancy (54) Prix 1440€

Très bien, merci pour tes réponses. Je pense que je vais jouer la sécurité en réglant le tilt back à 42 ou 45km/h..

Sur la Ms3 avec le vent / vitesse les bips sont vraiment pas très perceptible au delà de 40km/h. Il faut se concentrer dessus pour les entendres, je trouve ça dommage.. J'entends un peu moins à cause du casque intégral type Motocross, néanmoins j'ai testé avec un casque de vélo et ils sont à peine mieux audibles.. Si quelqu'un a une solution..

Bonjour à tous, Je possède une Gotway Msuper3 S+ 1600wh. J'ai configuré la roue de cette manière : Pas de tilt back, uniquement les derniers bips à 80% de charge (obligatoire). Néanmoins je trouve que ces bips ne sont pas assez forts ! En effet quand la roue est bien chargée je monte jusqu'à 45/50km/h au GPS. Le problème c'est que je n'entends quasiment pas les derniers bips.. Ce qui est très dangereux dans ma configuration.. Y a t-il un moyen d'augmenter le volume sonore de l'alarme ? Si non, à quelle vitesse serait il bon de régler le tilt back ? Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous ! Nicolas 29 ans, je viens d'Épinal dans les Vosges et j'ai découvert la gyroroue il y a environ 5 mois. Nous devons être actuellement 4 wheelers sur l'agglomération. En effet la ville comptant environ 40 000 habitants la pratique ne s'est pas encore trop démocratisé.. J'ai commencé sur une Urban MCM4 version High speed. J'ai tout de suite été séduit par ce moyen de locomotion qui apporte énormément de plaisir et de sensations. Pratiquant le ski, la longboard et la planche à voile je me suis senti à l'aise rapidement sur l'engin. Après 600km j'ai décidé de passer sur un modèle plus haut de gamme à savoir la Gotway Msuper3 S+ 1600wh. Et je dois dire que cette roue est un missile roulant ! Bonne continuation à tous et peut être à bientôt sur une randonnée.