Syntaxeror

@Pat75 perso je fais 40 voir 50km par jour avec ma Lynx. mix route et métro. je la trouve très polyvalente et l'autonomie me convient. la question que tu dois te poser, c'est est ce que j'ai besoin de plus d'autonomie par jour. sur Paris, j'ai un doute. Tu serais a la campagne, pas de transport, pas d'escalier ok pour la sherman. donc tout dépend de ton programme si tu es en appart, j'espère qu'il y a plusieurs ascenseur au cas ou lol

perso, pour la batterie je trouve que les derniers 30% on tendance a baisser plus rapidement qu'en début de charge. j'ai terminé deux fois a 1% j'ai enclenché le mode low batterie (sans trop savoir ce que ca fait lol) et en serrant les fesses.... elle coupe, elle fait quoi lorsqu'il n'y a plus de jus? j'avais lu qu'elle faisait un dernier tilt back et ensuite tu pousses.....

perso, je la trouve super stable, meme en roulant aux pas. je pense que c'est une question d'habitude et elle a un gros pneu bien large. ( a ce propo j'adore le bruit qu'il fait a haute vitesse 😄) je touvais aussi que pour les virages rapide, elle oscillait un peu, mais en accelerant dans le virage ca ne le fait plus. je l'utilise tous les jours pour aller au boulot mix roue- metro et ca va. l'escalier tu pousses la roue et et sinon escalator ou ascenseur. dans le pire des cas tu l'as porte. 40kg ca vas encore pour moi, mais l'escalator c'est plus cool l'amorti est top, j'ai une 70/ 50s mais j'ai aucune precontrainte, je pense que la 66lbs aurait ete mieux car j'aurai pu regler l'amorti. en gros je pense que pour 100kg la 66lbs aurait pu etre aussi tres bien pour moi. je fais essentiellement de la route donc ce n'est pas genant (pour moi)

@Pat75pour info (je viens de regarder) en faisant 81km il me reste 17% en sachant que j'ai des cotes a monter et que cela ne m'empeche pas de pousser un peu.... wheeler de 100kg et je roule entre 40 et 5o km/h (je la fais bipper a 50km/h)

tu es optimiste..... mais je pense que tu n'en es pas loin. j'ai trouvé la sensation de cette roue apres la mise a jour. la glisse est moelleuse. c'est doux vraiment une impression de legereté lol

C'est clair, que c'est devenue une petite bombe, mais le mode patatore il suce un max...... 😂

Je suis à 80 en dureté et 100% en assistance. Et j’ai l’impression qu’elle penche plus avec la vitesse. pour la consommation, je confirme ça suce bien je suis d’accord pour la dureté, plus elle est haute, plus la roue a du mal à pencher. Mais avec l’assistance, plus tu es haut et plus tu as facilité a envoyer les watts. c’est mon ressenti pour l’instant. en tout cas elle est devenue plus nerveuse 😛

j'ai moi aussi fait la derniere mise a jour je roule a 80% pour la dureté et la nouvelle option par defaut est a 50% j'ai testé a 100% ca donne l'impression d'une facilité a accelerer, la roue penche plus en avant avec la vitesse. a l'inverse a 0% elle reste plus droite. donc a 100% les accelerations et le freinage sont plus fort. je n'ai testé que 10mn sur des petites phases d'acceleration freinage. je l'ai trouvé plus nerveuse. a voir demain sur long trajet😁

lol oui, il fait trop chaud mon cerveau surchauffe ( j'ai corrigé)

@Schepi merci pour la vidéo. avec la MSX j'allais a 50 la Lynx, tu montes a peine dessus que tu es deja a 30. donc j'essaye de me limiter autour des 40 le temps d'apprivoiser la bete.... et pour citer Pirelli "sans la maitrise, la puissance n'est rien"

Hello, j'ai recu ma Lynx ce mardi. j'en suis tres content apres avoir parcouru environ 60km dessus. Elle est tres confortable et ne demande qu'a partir. en revanche j'ai une legere oscillation gauche droite dans les courbes rapide. je ne sais pas si cela vient de moi qui ne suit pas encore habitué a une grosse roue, au pneu, ou les amortos qui ne sont pas reglés correctement? (c'est une 70 lbs 50s) en revanche en ligne droite aucun soucis, je monte (trop)rapidement a 40 et j'ai mis le tilt back a 50. si quelq'un a une idée.... d'avance merci

je me trompe peut être, mais normalement si tu lui casse la tête chez toi de manière proportionnel. c'est bon en revanche il est sortie de chez toi et tu le termines a coup de pelle dans le jardin. pas bon la menace est partie....donc plus le droit de lui casser la tête

je valide totalement cette idée......

@InMoWh75 c'est le pneu d'origine, il a 8000 km donc il commence a etre lisse 😁 effectivement lorsque le pneu est sous gonflé, c'est plus confortable, mais je trouve la roue moins precise.

bon je participe a mon tour a ce hors sujet 😀 j'adore ma MSX c'est leger et ca roule plutot bien . presque pas d'entretien. mais lorsque tu te tapes les pavés de Paris, tu aimerais bien avoir des amortisseurs donc j'ai commandé une Lynx... a voir.....