gyropat

Un grand merci à tous pour vos réponses. @koto et @tzaro pour vos retours détaillés sur vos roues, @jeager-d et @raff01 pour vos avis éclairés. Visiblement la KS16B sort du lot, sauf à attendre la sortie de la V8 ou de la MSuper3... sans parler maintenant du financement... du coup je vais me hâter de prendre mon temps pour décider. @orsa merci pour le tuyau chez Ali, je vais aller voir par curiosité. Une question : notamment pour un nouveau modèle (bugs possibles dans le firmware entre autres), n'y a-t-il pas un risque à acheter une roue directement en Asie juste pour le prix ? En cas de besoin d'un SAV, ça doit être un peu compliqué avec les revendeurs nationaux officiels, non ? D'autant qu'il est pour moi plus "réglo" de bosser avec eux ou leurs revendeurs, question d'éthique, même s'il faut payer un peu plus cher... parallèlement à ça, si les tarifs locaux pouvaient baisser un peu, je serais pas forcément contre... Bonne fin de week-end à tous

Sorry @koto, "relookée" est une erreur d'interprétation de ma part... qui dans mon esprit correspond aux nouvelles pédales annoncées.

Merci @koto pour ces conseils sur ces 3 modèles d'autant que je pars de pas grand'chose. Si j'ai bien compris on attend une nouvelle (relookée ?) ACM16 d'ici la fin de l'année ?

Hello tout le monde, 1 - En dehors du prix, quel est aujourd'hui le meilleur rapport ville-rando / vitesse / autonomie entre N1E+, ACM16, KS16B, S300 et V8 ? En sachant que j'en ai peut-être (sûrement) oublié une (voire plusieurs) et que surtout l'autonomie prime pour moi sur la vitesse. 2 - Y a-t-il un modèle annoncé d'ici la fin de l'année susceptible de correspondre et qui pourrait valoir le coup d'attendre un peu ? La contatation du jour : la X3 c'est bien pour l'apprentissage mais ça atteint vite ses (toutes petites) limites... La pensée du jour : Trop de choix tue le choix.

Et encore @jeager-d, j'ai évité toute digression sur l'épreuve "slalom déjections "...

Pour info, entre mardi et aujourd'hui (question sur le mode de paiement virement ou carte), cette batterie vient de prendre 50$ de plus soit 42% d'augmentation, passant du coup de 119 à 169$... Je laisse donc le soin à quelqu'un d'autre de faire le test... C-dessous les explications de Wheelive : "Hi Patrick, i cancelled your previous order. you can place a new order with your credit card and here's the link to the battery https://wheelive.com/store/product/portable-power-bankexternal-backup-battery-for-self-balancing-electric-unicycle/ you may notice the price increase that's due to a huge increase in shipping cost for the EU, compare to when we first listed the battery few months ago. Now all battery shipment has to go through the Netherlands first, then be dispatched throughout Europe. Sorry for the price increase but that's the only way we can ensure you will receive your order and on time. best, Jay J3 / WHEELive.com J3, LLC. Newark, CA ☎︎ 678-790-4685

Aubenas, si je ne me trompe pas on est voisins... sur ton site j'ai vu Die, dans la Drôme.

Rien que ça, en ce qui me concerne, ça serait pas du luxe... Salut @Hirsute est-ce que tes stages doivent obligatoirement se dérouler dans ou près d'une grande agglomération ou bien les wheelers sont-ils prêts à se déplacer à la campagne ?

Hé oui @Karasu, encore une addiction de plus, comme s'il n'y en avait pas déjà assez , quant aux kilomètres, avec le peu d'autonomie de ma roue, je crains pas grand'chose... @orsa, pour la pizza, à mon niveau le plus compliqué c'est la montée et la descente de la roue... merci au mobilier urbain ! et @Pascal91 le macdrive, heuuuuh, comment dire, je ne pratique que très, très occasionnellement avec mes petis-enfants mais ça pourrait être fun de faire la queue en roue...

Hello everybody Ca faisait un bon moment que ça me titillait de prendre ma roue pour aller au boulot et j’arrivais pas à me décider grâce à tout un tas de mauvaises excuses à 2 balles (manque de pratique, pas de RC, il va « peut-être » pleuvoir, « j’peux pas, j’ai piscine » et j’en passe…). Du coup ce matin, allez hop, je m’écoute pas, une bonne douche, un grand café et me voilà parti à travers le village en plein travaux d’assainissement (rues défoncées, trous et pièges divers à volonté, que du bonheur) jusqu’à l’arrêt de bus. Je suis parti bien en avance pour me faire une petite séance d’échauffement tranquille sur le parking avant d’attaquer la grande ville à l’arrivée. Premier trajet en TER pour la miss et passage avec succès (et sans vomir) du col de l’Escrinet avant d’arriver à Privas (la plus petite préfecture de France avec seulement 8.300 habitants) Après un petit café en terrasse et remonté comme un coucou, départ pour le bureau (moins d’1 km, faut pas être trop gourmand au début) sous les regards étonnés des autres clients pendant la phase de mise en place des équipements. Au passage, la période n’a pas été choisie au hasard : vacances + avant 8h = quasi personne sur les trottoirs et surtout pas les dizaines de collégien(ne)s et de lycéen(ne)s qui le reste de l’année les envahissent (avec clope et/ou casque audio et/ou sms, voire les 3 en même temps… bonjour les dommages collatéraux potentiels). La leçon du jour : au point où j’en suis de ma pratique, la traversée des rues vaut mieux la faire à pied sec, les bordures de trottoir mal anticipées pouvant être vicieuses (merci @orsa pour tes conseils « La roue et les trottoirs » découverts malheureusement… a posteriori). A midi, pour le déjeuner (soyons fous) un nouveau défi : récupérer une pizza en centre-ville et aller la manger chez un pote à l’autre bout de celle-ci (environ 1,5 km). Finalement, conduire d’une main tout en tenant le carton de l’autre fut moins difficile que je ne le craignais et je vous rassure il ne lui est rien arrivé de grave… avant d’être arrivée à destination. Pour finir, retour d’une traite sans encombres et tout en souplesse sur les pattes arrières à travers les rues piétonnes sans oublier à l’arrivée de nourrir aussi la « bête ». Ce soir, après le boulot et un petit tour à la piscine (nouveau test : trottoir étroit et forte pente…) puis retour à la base pour de nouvelles aventures (persos celles-là, du coup je vous les raconterai pas…). PS : J’en profite pour rebondir sur le sujet de @Léa GERMAIN « Réaction des personnes ». Je n’ai eu aujourd’hui que des réactions de surprise et d’étonnement (peut-être dues à la sonnette de vélo achetée hier), quelques sourires amusés ainsi que les applaudissements d’un ado et les félicitations d’un touriste pour mon « sens de l’équilibre » (s’il savait, le pôvre !) : pourvu qu’ça dure !!! Salut, à la prochaine...

@PrTacos Bienvenue camarade breton !

Vérifié à l'instant, il n'y a, chez les revendeurs officiels, que Lick (799,90€ / en stock) et Boulanger (800,44€ / en stock) qui affichent la promo. La Fnac affiche à 1003,08€ / en stock, sur Amazon c'est 999,99€ / en stock, quant à Ninebot France c'est rupture de stock à 999,90€... mais ils signalent bien la disponibilité chez les revendeurs.

Salut @lestef, bienvenue sur le forum. Trop loin de la capitale en ce qui me concerne, mais tu trouveras facilement du monde...

@Léa GERMAIN tu parles de déménagement sur Lyon. Tu es sur Aix jusqu'à quand ? Et tu lui offre quelle roue, si c'est pas indiscret ?

Voiture et car TER... distance + 1 col à passer tous les jours

@Léa GERMAIN Août dernier, quelques jours de randonnée à Serre-Chevalier, visite de Briançon, petite pause réhydratation sur une belle place piétonne... S'assied à côté de moi un gars (la cinquantaine) qui cale contre sa table un "truc" bizarre rouge et noir avec un pneu... pas mieux... Ayant fini sa clope et sa bière, il a allumé le "truc", ouvert les "pédales", est monté dessus tout en douceur et en souplesse... et a disparu en louvoyant à travers la foule dans la rue en pente... Quand j'ai finalement refermé la bouche (avant de baver je précise), sans savoir ni ce que c'était ni comment ça s'appelait, je savais déjà que je voulais le même...

Salut @Daniel et @nicob789, perso j'en suis au même stade que vous : une fois dessus, rouler c'est pas un problème (surtout que ma roue plafonne à 10/12 km/h...). J'ai fait récemment quelques virées dans les Landes sur des pistes cyclables bien goudronnées ,un vrai plaisir. Pour tourner, ça commence à venir, bien qu'encore un peu large, du coup je m'entraîne à virer plus serré avec des plots de sport en plastique en combinant mouvement d'épaule et déhanché (ça marche pas mal). Un constat, qui n'est pas une exclusivité de notre pratique : droitier ou gaucher, on tourne mieux d'un côté que de l'autre, à ne pas oublier, du moins durant la période d'apprentissage, en fonction des circonstances.... Le plus dur, c'est évidemment pour monter sur l'engin de façon "naturelle, souple et élégante" (en gros dans mes rêves, quoi), sans par exemple accrocher la pédale par en-dessous en levant le pied pour le mettre dessus (gamelle quasi assurée)... Une seule solution : s'entraîner à outrance et persévérer (se dire notamment que les chocs et les rayures sur la belle bête du départ c'est une façon de la customiser... un peu comme nos cicatrices). Au bout d'un moment, il faut bien redescendre sur terre et là aussi ça demande un chouia de pratique, sauf quand on a rien demandé et qu'on se loupe (de préférence en plublic tant qu'à y être ) comme quand, il y a peu, un (gentil) chien s'est assis devant moi (m'avait pas vu le pôvre) au moment où je m'élançais pour repartir... la loose, quoi ! Des erreurs et des échecs, il y en a et il y en aura encore (même si on ne les raconte pas tous), malgré les précieux conseils et les encouragements des anciens (pas forcément en âge) de la gyroroue et du forum. Quoi qu'il arrive, quoi qu'il se passe, quand ça le fait c'est trop bon ! PS - Sortez toujours couverts : casque, poignets, coudes... et malléoles (c'est vrai que ça fait mal au début et même encore maintenant).

@Léa GERMAIN effectivement, beaucoup de pigeons à Aix-en-Provence, méfiance... concernant les réactions, avec un peu d'humour et de répartie en général ça devrait le faire, bien qu'on ne soit jamais à l'abri d'un c... ou d'un fâcheux comme en témoignent @koto et @HIPPO. A l'inverse, un témoignagne comme celui de @poulacourve74, c'est que du bonheur !

Pour ma part peu d'expérience en ville à part récemment pendant quelques jours à Mimizan. Je n'ai eu que des réactions étonnées voire intéressées mais toutes amicales notamment de la part des jeunes vendeurs des commerces autour du bar où je mettais à recharger ma roue pendant que j'étais à la plage. @Léa GERMAIN, je suis sur Aix environ un week-end par mois, on se croisera peut-être sur le Cours Mirabeau ou aux Allées Provençales un de ces jours... dès que j'aurai réglé mon problème d'assurance...

Certes... Merci de ces précisions et... tant pis pour les autres...

Excellente nouvelle, mais "véhicules ninebot", une raison particulière à cette exclusivité ?

J'ai acheté le même sac pour ma X3 et je confirme tous les commentaires de Max. Perso dans la poche en-dessous j'ai mis une petite pompe à vélo, le raccord fourni avec la roue et des pansements et un paquet de mouchoirs, on sait jamais... Par contre, j'ai pas de moto et sur les épaules, au bout d'un moment, ça pique... d'où l'ajout d'un trolley. Pratique mais pas très stable à l'utilisation, la roue n'avance pas très droit et part même parfois de travers.

merci de l'info, je débute...

Hello les gens, Vu que je vis en Ardèche près de bois et de forêts aux chemins vallonés et que je viens de découvrir que ma RC ne me couvrirai pas en cas de dommages provoqués à autrui, quels sont les minimas requis pour une roue destinée à faire de la rando plutôt que de la ville (dimension roue, puissance moteur...) ? Eventuellement les modèles correspondants chez différents constructeurs. Merci.

oups, envoi involontaire... ... par ma RC, motif "Je pense que l’objet est encore trop récent.". J'attends une réponse pour voir s'ils peuvent me proposer qqch et à quel prix.