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crockmi le spartiate

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Tout ce qui a été posté par crockmi le spartiate

  1. ça permet d’équilibrer individuellement toutes les cellules
  2. non il faut brancher tous les fils dans l'ordre a chaque pont de série entre les cellules, en commençant par le noir sur le pole négatif
  3. la réparation est moins compliquée que tu ne le pense, si tes cellules sont encore bonnes, un BMS et c'est reparti
  4. les fils rouges du bms servent a équilibrer les cellules lors de la charge, manifestement, ton BMS ne doit pas gérer l’équilibrage des cellules individuellement mais par groupe (donc pas tres performant), "B 10 fil rouge, B7 fil jaune, B3 fil bleu, B1 fil noir " correspond a la position des cellules raccordés les BMS permettant le branchement de 10 à 14 S fonctionnent sur le meme principe que le branchement des chargeur de LIPO, on branche le nombre de câbles en fonction du nombre de cellules utilisées et le BMS s'adaptent, ton BMS gere des groupes de cellules et à moins de fils (fil rouge B10 gére de la 10eme a la 14 cellule) tu peux tout a fait mettre un BMS avec 15 fils qui va équilibrer toutes les cellules indépendamment (beaucoup mieux) par contre ce n'est pas ce qui a fait cramé ton BMS, c'est sans doute le fait qu'il n'y a que 4 MOSFET pour gérer la puissance du courant, plus de mosfet = plus de tolérance aux ampères
  5. oui j'ai lu pas mal de sites sur les batteries avant de me lancer je v essayer de les retrouver pour les BMS tout dépend de comment je l'application mais pour ce type de batterie j'ai pris un 30AH avec charge decharge sur meme port https://fr.aliexpress.com/item/Chaude-Li-ion-Cellulaire-18650-Batterie-Protection-BMS-PCB-Conseil-Avec-la-Fonction-de-Balance-10/32955889356.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.8b3c6c37jwVYNG si j'avais la place dans le deck, j'aurai mi un BMS étanche, mais c'est plus gros, photo pour comparer: la R9 à un port externe pour la charge je crois, ça peut etre: https://fr.aliexpress.com/item/10-s-36-v-35A-Li-ion-Lipolym-re-Batterie-Protection-de-Circuit-de-Haute-Qualit/32916263886.html?spm=a2g0w.search0204.3.161.3bb86068fRuoF8&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_10068_319_10892_317_10696_453_10084_454_10083_433_10618_431_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_10103%2Csearchweb201603_59%2CppcSwitch_0&algo_pvid=5d6782bb-83c0-4119-b699-5138911a8387&algo_expid=5d6782bb-83c0-4119-b699-5138911a8387-24 sinon j'utilise du 12AWG comme cable, ça fait env 5mm2 https://fr.aliexpress.com/item/1meter-Black-1meter-Red-Silicon-Wire-Heatproof-Soft-Silicone-Silica-Gel-Wire-Cable-12AWG-13AWG-14AWG/32797523458.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37VY8vXt pour une 60V 34AH , tout dépend des dimensions, moi je comptais en faire une avec des cellules samsung 3500mah, 16S10P, ce qui ferait 160 cellules pour 290* 180*70mm env.
  6. bah oui c'est de l'humour lol, après 2 mois d'attente la revendre 1200€ euh......
  7. la baisse de tension dépend surtout de la capacité de décharge de la batterie, pas forcément de la capacité totale de celle ci même ci ça peut aider les cellules que tu as choisis sont très bonne en décharge, elles sont capable d'etre déchargées à 35A, utile pour les cigarettes électronique aussi, d’ailleurs c'est ce que j'utilise, par contre un plus gros BMS serait mieux les 15A sont un peu juste je trouve (avis personnel)
  8. demande à lolipop, il est prèt à te vendre la sienne pour seulement 1200€ livré
  9. sont fragiles les Lipos, tu as de la chance qu'elles n'ont pas aussi cramées ça doit etre un BMS d'origine de merde qui n'a pas supporté la demande en ampérage, les mosphets ont bien cramés, un BMS 50A ferait sans doute mieux l'affaire: https://fr.aliexpress.com/item/3-6-V-3-7-V-cellulaire-14-S-52-V-50A-BMS-Utilis-pour-52/32868915361.html?spm=a2g0w.search0104.3.2.6aaa2bb9tb5BB9&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10065_10068_319_10892_317_10696_453_10084_454_10083_433_10618_431_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_5736111_5736011_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_10103%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=4328f722-a682-41b6-b756-d0c3decf1613&algo_expid=4328f722-a682-41b6-b756-d0c3decf1613-0
  10. tu roule en single, éco, mode 1 et tu met du scotch pour bloqué la poignée de gaz aux 1/4
  11. il faut trouver le fil qui envoie le signal sur le câble 3 pins, un interrupteur sur le seul fil suffirait je pense
  12. je ne connais pas le système de la mercane mais si il y a deux contrôleur, je pense que le switch devrait etre placé sur le câble de signal du deuxième contrôleur (qui commande sans doute la roue avant et avec moins de fil), il faudrait repérer le fil de signal
  13. ok merci le "3" ou "4" correspond au nombre de pins du connecteur
  14. dites moi, quel est le type de connecteur utilisé pour la charge, du GX16-3 ou GX16-4?
  15. prends les dimensions de ta batterie et je te dirais si ça correspond
  16. t'as laissé combien de visses à terre?
  17. essayes pttre la graisse pour frein, à mettre derrière les patin et sur les pistons d'étrier
  18. cool pour toi, j’espère mettre moins de temps moi lol par contre, fais pas comme @willos, commence pas à tous dévisser, tu pourrais aussi perdre des visses ?
  19. ça me dérangera pas de poser mes ptites fesses de temps en temps lol
  20. avez vous pensé à mettre un siege sur votre wolf warrior?
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