Tu indiques que tu souhaites juste plus de puissance ? Pas d’autonomie ?
D’un point de vue purement technique, oui c’est environ 2 fois plus : mais ta question porte finalement sur le ressenti de celle-ci
Il est donc indispensable de prendre en compte les facteurs que tu mets justement de côté : poid et taille de roue, mais aussi tout un tas de facteur.
- La v10 est nettement plus imposante que la v8. Elle est aussi plus lourde.
- La V8 avec un diamètre légèrement plus petite te semblera plus réactive (par exemple, quand je compare ma v10 » à une mcm5, cette dernière me semble nettement plus punchy)
- Et surtout, tout dépend de ton gabarit (poid-taille) et de l’utilisation (ville, randonnée, trajet sur du plat ou en pente) que tu as de la roue...