Fabien Wheel

J’ai le même ressenti devant les images qui nous sont proposées... Autant Kingsong et Inmotion m’ont réellement hyppé, là je reste de glace. La suspension va sans aucun doute devenir la norme pour les prochains modèles de roues... c’est bien que nous ayons le choix des marques

source : https://www.futura-sciences.com/tech/breves/velo-electrique-ce-velo-transforme-e-bike-grace-moteur-machine-laver-peut-atteindre-110-km-h-2889/

D’accord ça commence à prendre forme... et comme on pouvait s’y attendre, on aura du lourd vivement des images de meilleures qualités

👍

Il faut conseiller aux gens d’acheter de bonnes trottinettes parce que qu’elles sont objectivement meilleures que les mauvaises.

@Kokorun merci! J’ai ensuite vu le sujet à ce propos dans le forum. Quelle histoire. @OliG toute ma sympathie (je n’avais pas fait le lien avec toi).

Ho bahhh 3 fois rien...😬😬😬😬 ok je sors...

@minch tout pareil !! La belle affaire !

Encore un magnifique parcours que @marko nous propose. Je manque malheureusement de batteries 😕 (ou un chargeur rapide) pour pouvoir vous accompagner

@Yugs Il s’agit d’une roue dont les batteries sont amovibles... Aucune idée si ça c’est bien vendu : je n’en ai jamais vu en vrai.

J’aimerai en savoir plus L’information mérite d’être vérifiée et étayée. @misc : peux-tu nous mettre les liens vers les posts des forums anglophones ?

Magnifique gyroroue 😬

Quelle choix cornélien !

Aucun changement pour ma part avec la v10f.

Tu ne devrais pas être déçu 😀. Elle me transporte depuis 18 mois. Il y a la v11 aussi ? 😇🤗

Cette roue me fait vraiment envie. Kingsong a fait et continue de faire un super boulot. Je crains même d’aller faire un essai en magasin qui me ferait craquer pour un achat coup de cœur. Elle a vraiment tout pour plaire. J’ai eu quelques craintes au début (notamment l’encrassement et la résistance à l’eau) mais je suis à chaque fois un peu plus conquis. Les seuls limites me concernant (je ne parle pas de défaut, car c’est personnel et dépend de mon utilisation) sont que son autonomie reste toute relative et que ce soit une 18 pouces (en citadines, je préférerais l’encombrement d’une 16 pouces).

Tu indiques que tu souhaites juste plus de puissance ? Pas d’autonomie ? D’un point de vue purement technique, oui c’est environ 2 fois plus : mais ta question porte finalement sur le ressenti de celle-ci Il est donc indispensable de prendre en compte les facteurs que tu mets justement de côté : poid et taille de roue, mais aussi tout un tas de facteur. - La v10 est nettement plus imposante que la v8. Elle est aussi plus lourde. - La V8 avec un diamètre légèrement plus petite te semblera plus réactive (par exemple, quand je compare ma v10 » à une mcm5, cette dernière me semble nettement plus punchy) - Et surtout, tout dépend de ton gabarit (poid-taille) et de l’utilisation (ville, randonnée, trajet sur du plat ou en pente) que tu as de la roue...

En effet ce n’est pas du tout du off road... c’est voie verte, avec soit du sol stabilisé, soit du goudron enrobé je me suis arrêté au moment où celle-ci ne me semblait plus praticable, sauf à pied ou peut-être en VTT.

Comme c'est une roue empruntée, qu'il ne la force donc pas et qu'on a aucun moyen de savoir la pente réelle de cette colline... Test à refaire! Pour ma part, c’est totalement inutile comme vidéo. ps : ce n’est pas du tout une critique pour toi @King Size, tu ne fais que nous la partager.

Grâce à toi le titre du sujet est juste ! Nous avons une nouvelle ballade 😬Merci 😅

Ah zut.... bien vue @Techos78 Je ne chercherai pas l’excuse de l’horaire du post, ni celle du correcteur orthographique : j’ai juste écrit comme ça venait 😇 ca n’empêche pas que c’est une belle balade quand même 😀

Non non tout se passe bien pour ma v10f 😁 Je viens d’ailleurs de dépasser les 4000km aujourd’hui avec une belle randonné 55km à vitesse (20-25km/h environ) modérée... Mais je n’aurais pas pu faire beaucoup plus... Mais atteindre les 75km (théorique comme annoncé sur le site officiel), ou même les dépasser comme l’affiche l’application (qui met 100km) après le chargement des batteries.... dans mon cas, c’est pas possible. C’est une roue super confortable et agréable, un pneu bien large, maniable, avec des pédales ni trop basse ni trop haute.... j’aimerai juste faire 100km avec. donc, @Filou70, je suis très intéressé par ce que tu proposes... Edit : je viens de voir ce que tu as expliqué dans un autre post, et malheureusement je ne pense pas avoir suffisamment les compétences.

Bonjour à tous, Je partage avec vous tous un nouvel itinéraire de ballade en mode 5 étoiles ⭐⭐⭐⭐⭐. Il s’agit de « la voie verte de la vie » du côté de Livarot, sur une trajet d’une ancienne ligne de train. https://fr.wikiloc.com/itineraires-segway/saint-julien-le-faucon-livarot-vimoutier-51787077 Le parcours est quasi neuf et date de fin 2019 (source : https://www.calvados.fr/accueil/toute-linfo/dossiers-1/corps/lespace-presse-1/rehabilitation-de-la-voie-verte.html) Je vous mets quelques photos. Vous noterez que certains de nos concitoyens ont trouvé ce projet ridicule 🤔🤔

C’est clair que c’était pas dingue, mais ça restera quand même dans les mémoires de beaucoup. Il est certains que c’est réellement inquiétant de ne voir aucune nouveauté depuis la z10. Après le marché étant très réduits, il n’y a pas de place pour tout le monde.

C’est officiel, le Segway ne sera plus produit. 😢😢😢 On en gardera quand même un sacré souvenir mais on est tellement mieux sur nos gyroroues maintenant 😁 sources : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/segway-stoppe-la-production-de-son-emblematique-gyropode-1218163 https://www.usine-digitale.fr/article/segway-chronique-d-une-chute.N978936 https://www.clubic.com/mobilie-urbaine-electrique/actualite-4452-segway-stoppe-la-production-du-pt-son-vehicule-emblematique.html