Fabien Wheel

Merci @fr4bd pour ce bon retour d’expérience. j’ai également super envie de tester la bête mais mes journées de taf s’enchaîne les unes derrières les autres. Mais les premiers retours, qui ne cachent pas non plus les défauts, que ce soit @MrFlex ou @Bonheur sur Seine, montrent les vrais atouts de cette nouvelles roues, et ça, ça donne vraiment envi de casser son PEL pour l’ajouter à sa collection. 😄 J’ai d’ailleurs beaucoup aimé dans leurs vidéos la descente des escaliers côté à côté en 16X et en S18... Thomas « galère » et Raphaël « avale » les marches avec une facilité déconcertante.

Tout à fait. Ne confondons pas le produit/le fabricant et le réseau de distribution. @Robot Chicken Si la v11 te plaît vraiment, n’hésites pas... mais comme on dit souvent dans ce forum, une roue ça s’essaye et ça se teste. Donc, il faut aller en boutique (et je pense qu’avec +2 mois de COVID, elles ont besoin de clients). Seul l’achat à distance sur le site internet de NW est finalement déconseillé (cette histoire de 2000km et le SAV parfois pas à la hauteur) : sûrement aussi qu’on trouvera bientôt la v11 sur Darty ou Amazon.fr qui sont fournis par NW et ces 2 enseignes, elles, sont réglo.

Nous sommes plusieurs dans ce cas. Je les avais contacté il y a quelques jours également. Le confinement et le deconfinement ont bien des conséquences. En plus Wizzas ayant fait une offre promotionnelle, il y a du y avoir une hausse des souscriptions En attendant que la situation se régule, c’est exactement ça.

J’ai demandé à ce que les voies bus ne puissent être empruntées par des véhicules à 4 roue qu’à la condition que ceux-ci aient une vitesse limitée a 45km/h par construction 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

merci pour l’info j’ai répondu un message dans ce sens (les taxis sont déjà assez dangereux comme ça sur les voies bus) Nous avons jusqu’au 6 juillet

Bonjour, j’ai regardé et malheureusement pour toi non. Je n’ai plus ces types de pièces métalliques. PS : je viens de voir que tu avais 3000km avec cette pièce manquante 😱. D’un côté, ça fait peur, mais de l’autre ça montre que nos engins sont robustes et assez sécurisés

Il faut demander : ça reste possible pour les formules À et B

Belle ballade. Profitez bien. Le beau temps semble revenir 😁

Merci de ne pas déformer mes propos. Je ne mélange rien du tout. Le droit d’acheter et de s’en servir : aucun soucis. Assurer n’est pas un droit mais une obligation du moment ou tu vas l’utiliser, notamment dans l’espace public (car même sur terrain privé ça peut s’avérer nécessaire). Et si je pose la question, c’est parce que dans mon cas c’est utile : je ne dispose pas de sentier forestier désert prêt de chez moi, ni d’une propriété de centaines d’hectares où je pourrai l’utiliser en tournant en rond dedans

L’autonomie des V10 et V10F est souvent reprochée a ces 2 roues.... ce sont 2 bonnes roues et du coup on reste sur sa faim, moi le premier. C’est surtout du à la comparaison entre la capacité des batteries, l’autonomie annoncée et celle observée Moi aussi j’aimerai faire 100km avec (j’en fait 50 km - je pèse le quintal) ! Mais à part en roulant à 15km/h, en pesant 40kg et avec une pression de pneus au taqué, je vois pas comment c’est possible. En tout cas sois prudent, et profite

La blague me fait rire, pas de soucis ! Mais dans mon cas, je me vois mal me balader avec au quotidien, désolé déformation professionnelle... En tout j’aimerais vraiment l’essayer un jour, et pour de la ballade/rando, c’est top ! Voici quelques infos en plus (source https://www.chicway.shop/veteran-sherman-electric-unicycle-1008v-3200wh-motor-power-2500w_p0334.html)

La bête est impressionnante... le prix est également très très intéressant par contre, je me demande comment assurer l’engin.

Si le droit et les articles de lois étaient construit si simplement, les choses seraient plus faciles.... malheureusement non!. Je partage (Je suis à Paris mais le constat est sûrement partout). Il y a énormément de laisse aller, mais les abus sont de partout. C’est juste globalement révélateur de notre irrespect des règles et de l’existence de règles localement inadaptées au système. - Les gens conduisent leurs vélos comme ils conduisent leur voiture : n’importe comment ! - les gens se garent (#GCUM) comme ils utilisent les trottinettes en libre service : n’importe comment ! - Les gens respectent le code la route comme les piétons traversent n’importe où et nous les 25km/h

C’est malheureusement vrai. l’article de loi sur ce panneau a été écrit en un temps où nous n’existions pas : il est donc écrit de façon ciblé et spécifique au vélo.... ce qui nous exclut de fait de son application.

facile !!! @alfaprime il y a 2 millions de parisiens qui veulent tout sauf prendre les transports en communs, cherchant un edpm. Les magasins viennent juste de rouvrir après quelques semaines d’arrêt (On peut imaginer que des personnes attendent par exemple une réparation depuis 2 mois). Et la situation actuelle du covid19 complique et ralentit absolument toutes les démarches : il est normal que tout prenne du temps. Si c’est urgent, alors on se déplace et tu seras heureux d’avoir la réponse, et pour cela de faire la queue, d’être avec plein de gens dans des espaces réduits, avec un masque, et un petit 30 degré comme ces derniers jours.... Donc, on arrête de jouer les calimero

Nous nous étions fait la remarque avec mon épouse... On s'était un peu imaginé la scène !!!! La vivre en vrai, c'est génialement pas drôle. Franchement, ça vaut le coup de mettre ça sur Twitter et de solliciter leur CM !!!!!

Merci @OlivierM

PS : je n’ai absolument rien contre les cycliste. Je veux simplement une loi avec du bon sens Donc, voici un vélo... et après on nous impose que nos EDPM c’est 25, par construction, et pas plus !

Une petite maj (de ce sujet fort interessant et important) serait la bienvenue @Benoit44 En pays où ce n’est pas possible, il faut également ajouter le Japon. et je crois que la Pologne c’est OK.

Rien d’insurmontable, c’est sur. C’est justement parce que je vois ce que ça donne sur moto que ça m’inquiète : - une moto n’a pas la même garde au sol - une moto reste dehors ou au garage alors que la gyroroue m’accompagne dans l’ascenseur jusqu’à mon bureau.

Oui c’est même pas du Photoshop 🤣 c’est du paint. Mais il est vrai qu’en rouge, elle aurait vraiment du style... 🏎🏎🏎 après ce sont les goûts et les couleurs : chacun aura un avis différents. Perso, la version blanche ne m’a pas impressionné et j’ai trouvé la noir plus sympathique... 😎😎😎 Ce qui m’inquiète vraiment pour cette gyroroue, c’est la gestion de l’eau et de la saleté : même si Kingsong a confirmé que pas soucis sous la pluie, pas sûr que notre belle S18 garde toute sa splendeur bien longtemps une fois quelques dizaines de kilomètres effectués 🧐

C’est dingue comment inmotion fournit / laisse fuiter très peu d’information sur son système de suspension... les photos sont soit modifiées soit ne permettent pas d’en voir plus. la vidéo sur Instagram nous en montre un peu plus, mais il ne cherche pas à provoquer l’effet wouahou que Kingsong a tout de suite chercher à produire. bon déjà on sait que c’est pas un système un ressort mais que c’est pneumatique... on en aura sûrement une autre demain.

tout simplement impressionnant ! La performance semble être au rendez-vous...

J’allais dire la même chose... Kingsong est souvent axé performance. autant le 1er visuel m’avait déplu que par contre en noir, je la trouve beaucoup plus classique et discrète... reste l’entretien une fois que ça aura pris la poussière et les kilomètres ! je n’ai de toute façon pas 4000€ pour les essayer.... j’attendrais donc vos retours 😁😁

Heuuu rassurez moi ! C’est un prototype ou ils espèrent vraiment vendre une roue avec ce design...? Mes mots sont un peu durs, mais je suis vraiment dubitatif... Après connaissant Kingsong, la roue est sans doute très performante, et là on voit clairement le système de suspension ! Mais du coup on ne voit plus que ça. Ça fait un peu système bricolé.... et une fois qu’à ça aura roulé, pris la poussière, connu la pluie, la graisse se verra et ça sera degueu... Pas l’ideal pour mettre ça dans un appart.