Fabien Wheel

Du coup c'est une 16 pouces ? une 18 pouces ? ou une 20 pouces ?🤔 Veteran nous la fait comme Kingsong : pas d'image de la roue, un simple rendu 3D, mais les précommandes sont lancées... C'est bien dommage... Et tien, en parlant de Kingsong... histoire de comparé le poids avec un modèle aux spéc similaire (126v 2220wh), la S22Pro ne fait "que 35kg" 😒

Ce forum est devenu une catastrophe en quelques mois !!! Y'en a marre de ces types qui racontent n'importent quoi (même twitter et Facebook sont mieux). On est dans un topic V12 et on est obligé de parler de la V11, pour rappeler des truc écrit en gros sur le site du constructeurs. https://www.inmotionworld.com/v11-electric-unicycle https://www.inmotion-france.fr/v11 @Pat75 ouvre au moins une fois ton manuel en français !!!!

Cela fait quelques semaines que cette déclinaison de la V8F a fait son apparition. Par exemple, chez New Walking, la fiche produit a été mise à jour (https://www.inmotion-france.fr/v8) et affiche désormais 584wh (contre 518wh précédemment - on le voit aussi sur le manuel utilisateur qui a été mise à jour) Sinon, elle est aussi parfois commercialisée sous l'appellation V8F EVO Par exemple ici = https://inmotion-store.com/fr/produit/inmotion-v8/ En effet c'est du 21700 dedans non plus du 18650.

Merci @koto pour la synthèse. Les constats me semblent cohérents par rapport à mes essais ! Aucune ne prend totalement le dessus sur les autres. Elles ont des points forts différents. Dommage cependant, il manque la CommanderPro à ce comparatif. Le plus important finalement, c'est qu'on a le choix : chacun trouvera la roue qui semble le mieux lui convenir. Rappel : la roue ne fait pas le wheeler. Par contre, les posts hors sujet à répétition oui ! Bien d'accord avec toi ! La course à la puissance/performance s'est faite en oubliant tout ce qu'il y avait à coté (finitions, équipement, éclairage et norme IP).

Début 2023 et non toujours pas de roue électrique possible aux Pays-Bas. 😭😭 Sur cette page tu trouveras ce document datant d'octobre 2022 : la roue électrique ne fait toujours pas partie des véhicules reconnues et autorisées. https://www.government.nl/topics/mobility-public-transport-and-road-safety/documents/publications/2021/05/10/the-netherlands-and-light-electric-vehicles-levs Brochure+Dutch+framework+for+Light+Electric+Vehicles+2022-10.pdf Les très petites trottinettes commencent seulement à être autorisés. Tu pourras certes jouer la carte du touriste étrangers, mais tu risqueras une amende de +200€, avec enregistrement de l'identité et confiscation si récidive. M. Flex avait fait connaissance avec eux : https://youtu.be/UxSJ5vhTmLU?t=451

Non en effet. Cette roue était déjà rare dans nos contrées, et IPS (à ma connaissance) n'existe plus. Ou, en tout cas, ne fabrique plus de roues ! IPS i5 avait eu une suite avec l'IPS s5 qu'on trouve encore parfois sur Ali. https://fr.aliexpress.com/item/4000591268567.html Mais c'est un modèle un peu plus lourd.

🤣🤣 Je ne sais pas si je penserai à faire une photo au kilométrage 12 742km.

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Pour ceux qui cherchent les spécifications... coté poid : 46kg C'est un peu plus qu'une Sherman S ou qu'une CommanderPro C'est un peu moins que la Ex20S, et nettement moins que la MasterPro et la V13

a confirmer mais il semblerait que oui. Je me suis fait la même remarque… et en tout cas ça y ressemble très très fortement. Deux scénarios : - soit il devait en rester en stock au fond du hangar - soit ils ont eu un prix de gros pour ce modèle de lumière Bref, Begode is still Begode

Et voilà que Begode nous annonce déjà une maj de la Master Pro : la New Master Pro Deja, on note visuellement : - un changement de phare - un changement de béquille - un changement de power pads https://www.facebook.com/groups/GotWay/permalink/5930771710314435/ plus d’infos dans les jours à venir

Superbe roue ! Les modifications sont géniales. Ça donne envie ! Bonne vente !

Pour tous ceux qui aiment rouler au chaud et en confort, il existe des produits chauffants en tout genre : veste gants chaussettes semelles… https://www.g-heat.com/collections/black-friday-2022/products/gants-chauffants-confort

T4 avec le pack d’euc.clubhouse ! Pour le moment tout roule bien 😌

La V13 va vite ! On le savait ! => https://fb.watch/gVZ5JjpGR_/

Bienvenue à toi et bon ride ! 😄 Mais, attention à l'excès de confiance 🙂 c'est là qu'on risque de se faire mal !

rien à rajouter.... [emoji56]

Quelques nouvelles de mon coté : Bientôt 400km avec et RAS pour le moment. Tout fonctionne correctement et aucun bruit suspect ! La roue est vraiment confortable et agréable à rider. En ce qui concerne l'autonomie, un poids (très) léger roulant à allure modérée (25-30) pourra facilement en obtenir en 80-90km.

BDD nous présente la roue et fait un petit démontage Il y a de belles idées dans cette roue et la finition est assez soignée.

220km avec un wheeler plutôt léger ! Au delà du test d’autonomie, ça reste une sacré performance physique. En revanche, il ne faut pas oublier : que cette roue pèse 54kg (soit quasi 20kg de plus qu’une Sherman) et que chaque kilo pèse très fortement sur l’autonomie ; qu’il y avait beaucoup de vent ; que son moteur de cette est plus puissant (alimenté en 134v et annoncé à 4500w) que celui de la Sherman (100v avec 2500w) bref, normal que ca consomme !

J'ai une centaine de kilomètre sur ma T4 à présent... rien à déclarer : la suspension fait la job, c'est confortable, la roue est réactive, on avance en silence. Mais en effet les finitions de pas mal d’éléments sont dignes de Begode. En tout cas, la mauvaise qualité de fabrication (que je différencie des finitions) démontrée dans les posts ci-dessus ne se ressent pas.

Bonsoir Tigrine, il existe le site EUCfinder.com https://www.eucfinder.com/fr Y’a pas mieux, et je ne dis pas ça parce que j’y ai apporté ma contribution…

Bravo !

@elricLa Master PRO et la Master X sont la MÊME roue ! La seule différence de dénomination est lié à la taille de la batterie (et d'ailleurs on n'a pas fait des sujets pour chaque Master avec des cellules différentes... molicel 50T etc...) => il n'y a qu'une seule et meme fiche produit ! Et vue la taille de la bête, je ne suis pas certain que la Maxter X sera beaucoup vendu : quand on prend quelque chose de si gros, autant y'aller à fond !