Thy-B

Bon bah j'ai rien appris 😬 Bravo pour ton humour, "avec la pratique tout est facile" et que le big boss en Wheel dans Paname c'est toi... 🤣

Mouais, ton avis perso est de montrer une vidéo de Nairolf qui a niveau de ouf et d'écrire que c'est EXTRÊMEMENT facile de sauter avec l'extrême ! 😮 Tu as cette roue, explique pourquoi ? As tu des expériences sur d'autres roues? 🤔 J'veux comprendre ! 😉

C'est bien sûr du vécu ? Une vidéo de ce que tu fais avec l'extrême ?

Avant de démonter quoi ce soit il est préférable d'expliquer ton problème et d'envoyer tes vidéos à ton vendeur Chinois qui est en relation avec Begode. Tu auras une réponse rapide et tu recevras si c'est le souci une CM gratuitement . 🤞(peu de démontage)

J'ai déjà eu un problème similaire sur une Begode et c' était un problème de CM. 😮 Une simple MàJ du firmware a réglé le problème. 😀 Je commencerai par faire ça avant un démontage fastidieux ! 😉

-30% d'autonomie parce que la roue à 10000km, ça n'a pas de sens 🙃sauf si il y un problème de cellules hs.(bien-sûr une petite perte est possible) Chacun fait ce qu'il veut mais pour moi "Chouchouter" ses batteries ne change pas grand chose à l'autonomie car à part être un gros rouleur, les cellules s'usent davantage par viellesses que par leurs "mauvaises" utilisations. 😮

Bravo pour ta poignée 👍(j'veux la même ! 😉) En plus de la réduction de la largeur qui permet davantage de mouvements des genoux, elle est esthétique sur une Lynx au capot haut trop anguleux, à la poignée arrière à retravailler et à la béquille trop basse. 😬 Ces défauts corrigés on obtient le look réussi de la Patton-S. 😀

Un pneu TT signifie aussi pneu tubetype (avec chambre à air) alors qu'un pneu TL est un pneu tubeless (sans chambre à air). TNT est une marque de pneu qui fait des pneus tubeless route et aussi tt (tout-terrain)! 😉 J'ai roulé cet été avec un pneu Tubeless street sans préventif anticrevaison (~3800km) pour les road trips et pas de souci de fuite d'air, la jante est étanche .👍 (J'aime pas trop les pneus route) 😉 Je roule depuis plusieurs semaines avec le pneu TNT off-road TL qui à l'œil nu est identique au pneu Shinko 244 TT et il a aussi le même comportement mais peut-être un moins bruyant sur bitume. 👍J'aime bien ! 😉 (J'ai agrandi le trou de la valve pour installer une valve moto Tubeless mais il semble que maintenant Leaperkim vend des valves adaptées au trou d'origine de la valve.👍)

Quelques fois la MàJ du firmware règle un problème qui semble mécanique !! 🤔

Content pour toi que la nouvelle suspension de ta Master te convienne. 😀 Tu imagines bien que depuis longtemps d'autres wheelers ont essayé ce montage et pour moi il n'y a pas de miracle d'autant que l'amortisseur n'est pas top. 😬 Bien entendu si tu as essayé des Leaperkim avec des amortisseurs trop durs alors que tu es légère... dans ce cas effectivement la suspension est une cata ! 😉 Les biellettes type @Ema + l'amorto dnm sont jusque là ce qui se fait de mieux j'crois ! 🤔

Le pneu polyvalent Cst c131 a un comportement "neutre", pas de souci dans les devers, sur le goudron humide et stable sur les chemins en tout terrain gras aussi ! 👍

La blague 😉 avec ta Sherman-s tu peines à faire 120km(j'étais là 😮) et à moins que tu ralentisses beaucoup beaucoup.... tu feras 130km tout au plus avec la L !! 😄

La S22 2220wh à une autonomie inférieure à la Lynx cellules S ou pas 2700wh...euh je crois que tous les wheelers auraient pu le dire !! 😉 La Lynx est extra et surpasse la S22 dans tous les domaines en off-road sauf pour le poids ~ +3,5kg si bien qu'elle est un peu plus difficile à maîtriser mais bon... 😄 Les pédales de la S22 avancées en tt est 🙃 personne ne devrait faire ça !! 😉 Reste que Lynx n'est peut-être pas la meilleure pour l'off-road 😮

L'amortissement de la T4 n'est pas top si bien qu'un amortisseur à ressort cheap fait l'affaire ! 😮(exemples: EXA ou l'amorto de la S16) 😉

Oulala tu t'emballes ! 🤔 Pour toi💪 la Sherman L qui pèse un âne mort😮 est une roue à tout faire mais à mon avis c'est vraiment vraiment pas le cas pour tout le monde, trop trop d'inertie pour être amusante. 😉