David Francois

Prend une supercoco tcmax bien moins cher ?

Slt. Ben figure toi que j'ai déjà presque retrouvé ma patate d'origine. Je fais le rééquilibrage toute les 10 recharges. Quand tu dis vider, il doit rester 25 30% de batterie ou alors la vidé de façon à ce qui reste 70 75%. Honnêtement je recharge tous le temps entre 58% et 71%

C sûre... mais je pense pas. C totalement improvisé mais le rendu aurait été de bien meilleur qualité si justement.... c'était hors de la ville

En tous cas lui n'a pas le souci de trou à 80kmh l'empêchant d'atteindre la vmax. Mais ouais clairement c cho les slalom

Slt je dois changer mes pneus, t'as un lien pour achat ?

Pourtant ce rond-point je le fais tous les jours mais je savais qu'il me ferait tomber tôt ou tard dû à l'état de la chaussée... blouson textile dainese mais malheureusement pas de protection pour les pectoraux, uniquement dorsale et coude... Mais je prendrais le rajout de toute les protections lol. Mais en tout cas c du bon matos, je trouve même quelle roule mieux qu'avant ?. Je fais arrêter de la rouler car freiner avec l'arrière uniquement c pas top

Cool je lui envois un mess sur facebook

Belle hématome sur la poitrine pour ma part et les gendarme qui s'apprêtait à prendre le rond point lol. Mais bon ils me connaissent, ils ont continué leur route

Bon... deuxième saut en trott dans un rond point avec chaussée gondolé.... l'arrière a chassé et je me suis vautré comme une m..... Heureusement les protections m'ont bien aidé mais la trott a pris un peu. Surtout sur le levier de frein qui est tordu et est sorti de son axe... Du coup plus de frein avant... argh quelqu'un sait où je peux acheter un nouveau levier? Ou alors faut racheter le kit complet...

Ok je vois si c que 2.4kg ça va! Je pense qu'il y a tous ce qui se fait de mieux pour la thunder sur la trott lol. Sympa !

Faudrait demander à zapata lol le rendu sera sûrement sympa et sera 100% français. Je trouve la trott un peu chargé quand même et avec tous ça elle dois avoir le poid de la X ????

Ben avant j'étais à 58% avant de commencer le rééquilibrage. Au début oui c'était ça 1%par kilomètres mais voilà je savais pas que le chargeur d'origine n'était pas assez puissant pour rééquilibrer les cellules(merci minimotors...) Le mode 2 déjà testé ça change rien ?

A mon tour yesss 2000km avec ma thunder, je viens de dévoiler les disque et changer les plaquettes. Next amortisseur avant à changer. Je continue le rééquilibrage des cellules, ça va mieux mais c pas encore ça 71% pour 28km en mode 3 single

Waouw 54km et il te reste 61%punaise le rêve lol ton vmax est a combien en mode 2 single ?

Hein remorque ? Passager? Lol tu peux mettre des photos steuplè?