cyrille87

punaise tu met 4 kg de pression dans le pneu de ta V8?

merci pour vos retour ,c est pour une utilisation en mode urbaine . vos sac son vraiment pas donner ,a coté le sac overade est bon marché .

bonjour voila je doit me prendre un sac a dos ;ayant le casque overade pliant ,j ai regarder leur sac a dos qui est pas mal. mais 85E 25 litres je trouve un peu chere ,donc je voudrais connaitre ce que vous me conseiller . et je voudrais savoir ce que vous avez dans votre sac quand vous faite de la roue ou de la trote

vue le nombre important de verres différent ,je comprend pas qu il est pas fait un rangement au moins pour 3 ou 4 verres pour les protegers et les avoir sous la mains pendant des rendos

je suis impatient d avoir vos retour

salut Laurent oui ca m a beaucoup plus et de faire ta connaissance . merci d avoir pris un peu de ton temps pour me montrer et m expliquer comment faire ;). en rentrant hier ,j ai commander mes proteges tibias et les mousse pour la gyro mdr . je me fais une demie heure par jour pour m apprendre . merci

j adore ce casque et je suis fan. je voulais en prendre un pour la gyro,jusqu a ce que on me disent qu il faut enlever la mentonniére a chaque fois qu on veut enlever le casque . la je comprend pas trop comment il l on développer avec ce probleme ,qui en est un pour moi.

cool un wheeler de limoges ,merci LaurentHV de me proposer ton aide qui ne sera pas de refus . pas bete cette astuce du chariot

vraiment merci a tous de vos conseils et encouragement ,bon le coup du avant arriére avec la jambe ,j y arrive . je m aide du mure ,mais j arrive pas a stabilisé sur les cotés et au bout de 10mn d éssai , j ai les jambes tétanisées et je suis ésouflé ; j arrive pas a me décontracter .pour le lieu ,c est un grand parking de super marché.

oui minch,j ai une v10 avec sa protection et pour moi blouson en cuir de moto avec coque ,casque ,protege poigner . j en ai vue des tutos ;mais j y arrive pas trop . je continue d éssayer ,mais je trouve personne et que j y arrive pas ;je vais jetter l éponge. dommage car ca a l aire super

bonjour je debute dans l univers de la gyroroue ,mais seul je n y arrive pas. surement une mauvaise position et appréhension de la roue aussi; donc je cherche un wheeler sympa pour m aider a apprendre a faire de la gyroroue sur limoges .

d apres ce que j ai pu lire ou voir ,la V11 a que le pilote sur suspension ce qui veux dire que toute l electronique continue de subir les chocs et vibration de la route ;alors que la s18 toute l electronique ainsi que le pilote profite de cette suspension; ce qui est mieux pour la logévité de l éléctronique . a premiere vue la s18 a l aire mieux penser que v11;mais j aime pas le disign de cette s18

je trouve la v11 superbe et surement plus facile a nettoyer que s18,seul regret c est qu il y a plus de led sur les coté comme sur ma v8. car pour la sécurité les leds nous donne une visibilité de 360° ,surtout avec la loi du 1er luillet 2020

bon , ai eu un probleme avec ma v8,le bluetooth ne marcher pas. en fait le sigle etait pas sur l ecran ,meme quand j allume la roue . j ai contacter le vendeur et il ne m a jamais laisser tomber ,il a toujours etait la pour resoudre le probleme. donc pour ceux qui veulent acheter une inmotion ,je le conseille fortement . mon probleme est résolu .

j ai un note 9 ,donc le dernier model et meme mon s5 ca ne marche pas .je pense que la carte bluetooth a un défaut