Mephisto

@ArNuDo merci pour ton message ? la réputation des Magura est excellente et souhaitant le meilleur pour ma trottinette, je vais l'expédier prochainement chez funtrott pour une révision complète et l'ajout de quelques accessoires comme une poignée par exemple. Là, elle trône fièrement dans le salon à cause du mauvais temps et aussi à cause de son poids en l'absence de poignée ? Cela aurait été avec grand plaisir de te rencontrer ? et comparer les 2 engins malheureusement je me trouve à Lyon ce qui fait un peu loin ? (je ne sais pas pq la ville ne s'affiche pas au niveau de mes messages). Quoi qu'il en soit, je fais confiance à funtrott et je vais les faire monter ces Magura, je reste confiant sur le résultat. Dans tous les cas, je ferai un bilan une fois la trottinette de retour à Lyon avec quelques photos ?

@Riendautrafair ta trottinette est absolument magnifique, en tout cas j'aime beaucoup. Bon boulot et on sent que tu en prends soin ! Je suis un heureux possesseur d'un DT3 depuis une semaine à peine et je vais également en prendre le plus grand soin, quelques ajustements ici ou là en prévision et des pièces de rechange au cas où. Le futur propriétaire de ta trottinette sera heureux ! Au plaisir ?

@ArNuDo je compte faire installer prochainement sur ma DT3 des Magura chez funtrott, tu me déconseilles de le faire ? Ou est-ce simplement un problème de réglage sur les tiens ? Merci par avance pour tes précisions ?

@Trotro44 c'est certain que ça plombe un peu le budget ? S'agissant la spider, je me suis posé un million de questions, creusé de partout, envoyé des emails, discuté avec des gens, appelé des magasins, regardé les caractéristiques techniques, etc. J'ai réservé puis annulé puis à nouveau réservé puis encore annulé pour finalement passer sur la DT3. Je te livre mon avis, en dehors du poids, c'est le meilleur compromis comme l'écrit ArNuDo et je suis entièrement d'accord avec ça. Maintenant à toi de faire ton choix ou pas ?

Bonjour à tous @ArNuDo merci beaucoup pour ce super retour en effet, je n'ai pas encore assez de recul ayant réceptionné la bête vendredi dernier. Je suis d'accord s'agissant des avantages liés à un poids plume, ce qui est notre cas. De toute façon, 36 kg restent 36 kg pour un petit ou un grand gabarit donc après chacun sa méthode pour la déplacer. Jaypharrell a d'ailleurs précisé sa technique pour le transport. Dans tous les cas, c'est une bonne trottinette et là où je pensais avoir fait une connerie, ben je me dis que j'ai pris une bonne décision. @Jeff08 merci j'ai beaucoup apprécié ce retour, voilà qui sera de nature à éclairer @Trotto44 dans son choix ?

@Jaypharrell merci pour ce complément d'informations, tu confirme ce que je pensais ! Idéalement je souhaite pouvoir la déplacer en modèle trolley comme ma e-twow lorsque la potence est pliée d'où ma réflexion sur une poignée inclinée. Il ne me semble pas en avoir vu chez funtrott mais j'ai peut-être mal regardé ... Après t'avoir lu, j'ai essayé de la porter de la même manière que toi ... Ben tu ne vas pas loin forcément, elle fait son poids ! De manière plus générale, et après avoir longuement échangé avec Jeff, je vais envoyer ma DT3 directement chez funtrott pour une révision complète (je suis à Lyon, compliqué le transport forcément) : révision entière incluant démontage de tous les câbles, limer les parties tranchantes, changer les gaines de câbles, mettre des Magura, baisser les bras de suspension pour adapter la dureté à mon poids (59 kg), ajout de la poignée de transport, ajout d'un phare avant probablement, etc. Je vais faire un tir groupé pour récupérer une trott en parfait état et corriger les différents défauts connus en sortie d'usine. Vu le temps actuellement, elle reste à l’abri à la maison donc si je ne l'ai pas pendant quelques semaines, ce n'est pas grave. Je posterai une photo une fois les modifications faites pour donner une idée du résultat.

Merci @Trotro44 pour ta réponse, je n'avais pas bien compris ta remarque. Donc toi aussi petit gabarit et je comprends. J'ai passé la journée à la regarder dans le salon en me disant que j'avais peut-être fait une grosse connerie. Il est vrai qu'elle est imposante mais elle le sera aussi pour un gabarit plus grand. Ce qui a gouverné mon choix c'est surtout la qualité du produit dans son ensemble par rapport aux autres marques, la vitesse max avec l'accélération, les suspensions réglables et surtout l'autonomie. Je savais que le prix à payer serait le poids donc je vais essayer de composer avec. Je suis profondément déçu par la spider car je rejoins bon nombre de remarques, pas mal de couacs de la part de minimotors mais surtout beaucoup d'ajustements à opérer : guidon pas pliable, pas de crochet pour attacher la potence, pneu gonflables avec risques de crevaison même si rare, autonomie en forte baisse => ce point qui m'a achevé). Sinon je suis allé la tester cet après-midi pendant une heure dans les rues de Lyon, à la fois tranquille et des moments un peu plus sauvages quand il n'y avait aucun risques (zones plus tranquilles et protégées). J'ai fait environ 19 kms avec 20 % de batterie consommée ce qui m'amènerait à environ 100 km d'autonomie. Les accélérations sont sauvages, il y a intérêt à bien tenir le guidon en mode dual, suis monté jusqu'à 63 km/h sur une courte distance. Franchement elle est sympa, stable, accélérations parfois douces selon le mode choisi, bonnes suspensions avec les pneus tubeless. Si tu veux davantage de précisions pour te prononcer, tu peux m'écrire en privé et je répondrai à toutes tes questions.

Merci beaucoup @Jaypharrell pour l'information, je me suis jeté sur le site de funtrott après t'avoir lu. Apparemment la poignée est droite et lorsque la potence est pliée, ben la poignée semble être dessous, enfin vu la forme c'est ce que j'imagine. Donc une fois pliée, je pense que la poignée n'est pas accessible ? J'ai bon ou je dis des conneries ? En revanche, j'ai trouvé une poignée déportée au bout de ce lien https://fr.aliexpress.com/item/Handle-Bar-Rear-Bracket-for-Dualtron-Electric-Scooter/32916736692.html?spm=a2g0w.10010108.1000016.1.2c0c2aaapfj7S5&isOrigTitle=true Qu'en penses-tu ? Il faut absolument que j'en trouve une, dur dur pour la bouger, c'est plutôt elle qui me bouge lol

Ben un peu, c'est pour cela que je m'orientais vers la spider mais il y a tellement de problèmes à régler dessus que j'ai jeté l'éponge. J'ai passé un temps considérable à faire des recherches sur le net, j'ai écrit 2 fois à minimotors et pas de réponse, j'ai contacté plusieurs enseignes et aucune réponse satisfaisante. Je pense qu'avec de l'habitude ça va le faire, je ne suis pas très inquiet et puis je ne suis pas un casse cou, je voulais un engin puissant avec de l'autonomie. Au pire si je ne m'y habitue pas, je la revendrai. Il faut absolument que je trouve une cartouche avec des élastomères souples sinon je vais me bousiller les genoux, ce qui m'est arrivé avec ma e-twow actuelle (confirmation après 2 IRM). Je la trouve très bien, il faut qu'on fasse connaissance tous les 2. Je projette de participer à des sorties dualtron à Lyon d'ici quelques temps ?

Ca y est, j'ai abandonné la spider (trop d'incertitudes sur une V2 potentielle, autonomie trop réduite, etc.) pour une dualtron 3 malgré un poids qui me fait un peur peur, arrivée hier à la maison, un monstre forcément du haut de mon mètre 64 ! Apparemment, la gaine autour des câbles a tendance à sectionner ces derniers, j'ai donc tout enlevé et remplacé par de petits serre-câbles en plastique noir, plus discret et les câbles peuvent bouger, ils sont moins sous contrainte. Je mettrai peut-être une gaine plus tard. @Jaypharrell, pourrais-tu stp me communiquer le lien vers la poignée de portage que tu as utilisée sur ta DT3, je vais en mettre une, ce sera plus facile pour la déplacer. Là c'est un peu elle qui me porte ! Merci par avance Autre question à laquelle tu pourras peut-être répondre, il s'agit des cartouches élastomères. Je fais 59 kg (ouais tout petit gabarit) et les suspensions sont carrément dures. Saurais-tu où il serait possible de s'en procurer ? Un grand merci par avance pour tes conseils ou pour les conseils d'autres personnes ?

Bonjour, Et merci pour ce retour, voilà qui devrait être de nature à rassurer tout le monde et en particulier ceux qui ont passé commande. Je passerai commande à mon tour après avoir reçu une réponse à mon dernier message. A bientôt !

Bonjour, Je suis le forum depuis quelques temps étant un futur utilisateur d'une DUALTRON SPIDER. Comme la plupart, j'ai souhaité prolonger la durée de vie de ma batterie en projetant d'utiliser le CD proposé à la vente que je découvre par la même occasion. Comme la plupart ici, j'étais sur le point de passer commande de 2 CD mais n'ayant pas de réponse après avoir rempli le formulaire sur le site, j'ai commencé à douter et à m'interroger (après 3 messages envoyés). Je comprends la colère des uns et des autres après avoir réalisé un paiement, je suis moi-même déçu et j'envisage une alternative même si cela me coûte plus cher. Si cette personne n'est plus en capacité d'honorer les commandes, il suffit simplement de désactiver le site et le problème est réglé. Le site étant actuellement actif et sans message indiquant une éventuelle indisponibilité même temporaire (sans mettre en doute l'honnêteté du fournisseur), aucune réponse depuis plusieurs jours et même plusieurs semaines, ce n'est pas sérieux du tout. Les messages tournent en rond, les réponses n'en sont pas et au final tout le monde s'énerve sans que le problème soit solutionné. Je comprends totalement @helyxir dans son agacement. Puisque @sbouju vous connaissez bien le fournisseur (je vois ça de loin), essayer de faire le nécessaire et vous réglez le problème. Vous donnez l'impression d'amuser tout le monde sans action concrète et après vous vous étonnez que des captures d'écran soient jetées publiquement. Si @hobby16 ne peut plus honorer les clients qui commandent sur le site, quand bien même c'est du bénévolat et c'est tout à son honneur, il faut alors fermer l'accès aux pages permettant de passer commande. Je reste donc attentif aux prochains échanges en espérant qu'une issue positive émerge rapidement dans l'intérêt de tous ?

J'ai envoyé un message via son site il y a 3 semaines, un autre la semaine dernière en me disant que j'avais peut-être fait une connerie. Un troisième le 02/01, j'attendais les coordonnées pour payer par virement 2 CD mais aucune réponse à ce jour. Je ne doute pas du sérieux de cette personne et à la lecture des difficultés des uns et des autres, je me dis que je vais attendre.

Ma commande est différée et je demeure en attente de précisions sur ce que contient la version 2. GlisseUrbaine doit revenir vers moi dans les meilleurs délais pour des informations complémentaires, je vous les ferai suivre dès que possible. Apparemment, l'autonomie de la spider actuelle se situe autour de 40 km pour un poids autour de 80-90 kg. Cette nouvelle batterie constituerait un sacré plus pour les grands gabarits.

Bonjour à tous, Je demeure en attente de ma spider étant passé en dernier pour les premières commandes toutefois à la lecture de ces nouvelles informations, je suis prêt à attendre la version 2, elle en vaut la peine notamment pour compenser les nombreux problèmes (guidon non pliable, vitesse plus faible, moteurs moins puissants, etc.). Je me renseigne auprès de GlisseUrbaine ... @Northerner j'en profite pour les lecteurs du forum pour publier une traduction de l'article que tu nous as indiqué via ton lien. Merci à toi pour cette information ? ****************************************************************************************************************** J'ai souvent vu des messages de forum sur Dualtron Spider avec une batterie de 24,5 ampères. En effet, étant à l'usine au début du mois, nous avons conclu ces ententes avec l'usine. Ils ont promis de fabriquer des araignées exclusives pour nos clients. Ceux qui ont regardé notre article sur Spider sur YouTube ont vu qu'il y avait encore beaucoup d'espace dans le jeu pour installer la batterie avec une capacité plus élevée. Par conséquent, nous avons décidé de partager cette nouvelle avec les membres du forum, car beaucoup de gens sont intéressés par l'achat de cette machine. L'usine a fixé ses propres conditions : la commande de 30 pièces. Mais depuis 30 personnes sont tout à fait possible de recueillir, mais assez longtemps, nous avons décidé que l'achat de 10 pièces pour prendre le relais. C'est pourquoi vous n'avez besoin que de 20 personnes prêtes à commander Dualtron Spider avec une batterie longue durée. Le prix pour cela sera, bien sûr, plus élevé que pour une araignée Dualtron ordinaire et sera 115500 roubles. Après avoir recruté 20 personnes, nous commandons une version exclusive du scooter à l'usine. Ils vont passer deux semaines en production, comme ils l'ont avoué. Par conséquent, les scooters arriveront en Russie dans 1,5 mois après le placement de la commande. Le prix est indiqué pour les scooters sans garantie. La livraison à Moscou est gratuite. Les frais de livraison dans les régions sont à la charge de l'acheteur. L'algorithme est le même que d'habitude : 1. Inscrivez-vous à ce sujet d'ordre. 2. Ecrivez-moi dans des messages personnels ou sur WhatsApp (+7925O479767) 3. payer 4. Attendre la production à l'usine et l'expédition à Moscou 5. Ramassez le scooter Vous pouvez poser des questions ici ou en personne. Il n'y a jamais eu de telles actions de la part de grands fabricants en Russie, donc ce sera une expérience merveilleuse !) Allons-y ! Allons-y ! Allons-y ! Traduit avec www.DeepL.com/Translator

Bonjour à tous, J'ai contacté GlisseUrbaine ce matin et on me confirme effectivement l'existence probable d'une version 2 pour la spider. Mon interlocuteur se renseigne et m'invite à le rappeler à la fin de cette semaine. Il ne sait pas ce qu'embarque cette nouvelle version, peut-être le crochet ... Le top serait le crochet + les roues mais faut peut-être pas rêver ... Merci @Jeff08 pour cette nouvelle information. @fotoweb, l'idée consiste à brutaliser le moins possible la trottinette tout en disposant d'un système solide et discret. Il est préférable d'attendre la réception de l'engin avant de me lancer dans quoi que ce soit. La condition étant de disposer d'au moins 3 mm tout autour du carré pour imaginer un système viable sinon c'est mort ?

Merci pour l'astuce, j'étais tombé sur ce mécanisme lors de mes recherches. Je n'ai aucune idée de l'endroit où va tomber le guidon pliable pour la fixation au niveau du deck, ils indiquent cependant que c'est compatible avec la spider ? Avant de me lancer vers une solution, je vais attendre l'arrivée de l'engin, ça va être long long long ? Je garde le lien dans un coin, merci pour ton aide ?

Bonjour à tous, Et merci @Jeff08 pour ses nombreuses contributions, il m'a fait bénéficier d'une réduction pour ma prochaine spider ? Hélas, je devais la recevoir la semaine prochaine, GlisseUrbaine m'a contacté pour m'indiquer que j'ai commandé un peu en retard et que je l'aurais dans 1 mois, pas grave ... Je lis les commentaires sur cette nouvelle trottinette pour en apprendre un peu plus à chaque fois. J'ai le même problème que vous tous s'agissant du guidon, je me suis procuré un kit Xtasy pour opérer le remplacement du guidon fixe carbone dès la réception. J'espère que je pourrai l'adapter facilement, je me pose les mêmes questions que @Poux et @Northerner. S'agissant du crochet pour attacher la potence, grosse prise de tête pour trouver une solution propre, solide et pratique après avoir collecté un maximum d'informations. L'idée de @Jeff08 est simple et efficace, dommage que MiniMotors n'ait pas prévu un crochet, sans doute pour gagner du poids, y compris au niveau des pneu gonflables plus léger que des pneu tubeless. Pour le crochet, j'ai peut-être une idée que je vous soumets, ça vaut ce que ça vaut. Quand je recevrai la spider, je pense démonter l'axe arrière pour sortir l'amortisseur carré. Une fois sorti, je fabriquerai une pièce en acier qui viendra épouser la forme tout autour, je glisserai cette nouvelle pièce par-dessous et je ferai glisser l'amortisseur carré horizontalement pour bloquer cette nouvelle pièce. Tout cela à condition qu'il existe de la place tout autour de l'amortisseur carré sinon cela ne fonctionnera pas (pas de photos disponibles sur l'espace tout autour donc je navigue un peu à vue). Cette nouvelle pièce pourra embarquer une plaque horizontale avec 4 trous taraudés pour fixer n'importe quoi. J'essaierai de faire un prototype quand je la recevrai et si cela fonctionne, je posterai une photo et les plans. Évidemment, c'est du fait maison donc pour les bricoleurs, ben c'est faisable. Je pense utiliser de l'acier en 2 mm d'épaisseur et le tout soudé à l'arc (fabrication du carré + fixation du plateau taraudé). Voilà pour l'idée, je ne voulais surtout pas percer le cadre ni même me fixer sur la visserie existante au risque d'arracher les filets puisque la structure reste en aluminium donc fragile ... Je suis preneur pour d'autres idées évidemment ? Bonne journée à tous et merci pour tous ces informations ?

Bonjour à tous, Je rejoins ce forum aujourd'hui après vous avoir lu depuis plusieurs semaines sur la SPIDER, modèle qui correspondait à mes attentes à tous niveaux. Après de très longues hésitations, j'ai procédé à l'annulation de ma pré commande auprès de WEEBOT considérant que le modèle réel est désormais trop éloigné de la description commerciale (pas cool de la part de minimotors). Merci en particulier @Jeff08 pour les précieuses informations fournies, je m'oriente probablement vers une DT3 mais son poids me freine un peu (décision à prendre ce WE pour une commande lundi prochain). Je prévois également de rejoindre le groupe sur Lyon pour des sorties en DUALTRON. Au plaisir de vous lire