Cette vidéo a au moins l'objectif d'être plus objective que d'autres vues sur Youtube en région Marseillaise mais peu importe, pas de polémique. Je m'interroge surtout sur plusieurs points :
1) le prix
6490 €. Elle vient déjà de baisser 490 € chez Weebot... De plus, quelques options indispensables telles que freins Magura etc, on arrivera largement au dessus des 7000 €... Cependant, je serai curieux de connaître son coût en sortie de fabrication. 3500, 4000 € ? Je pense que l'importateur (PATCOM) ne travaille pas pour une marge de 200 €...ni les distributeurs finaux...
2) l'utilité
Rouler sur un engin de plus de 50 kgs, limité à 25 km/h ? Il faut être motivé. De plus, se faire croquer par les FDO et se retrouver avec un engin aussi cher confisqué ? Ça doit faire mal. Bien que d'ici quelques temps, on verra certainement à la une des journaux, un guignol faire le buzz sur une voie rapide ou bien un autoroute à plus de 100 km/h comme on avait pu le voir sur une Ultra il y a quelques temps...
3) comparaison
Beaucoup diront que ce sera "autre chose" qu'une Dualtron. Il est vrai que ces derniers modèles ne respirent pas forcément une grande qualité des composants et qu'il faut un minimum d'option pour avoir "à peu près" un modèle abouti. C'est ce que j'ai fait avec ma Thunder et je ne le regrette pas. Aucun problème depuis qu'elle est passé dans les mains de Fastride en y rajoutant un surcoût de 600 €. Mais comme elle a baissé au niveau prix, une Thunder fiable, ne dépasse pas les 3200 €, encore loin derrière une Weped...
Après, goûts et couleurs sont dans la nature et que celui qui fait son choix, doit, je l'espère, ne pas s'en mordre les doigts !
😉
