Lancel
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On en trouve des neuves, en boutique, en France, à 2600 €... Je dirai que la tienne pourrait trouver preneur à 2000 € si tu ne l'as pas acheté chez Alie.
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Ancien folding et nouveau folding Sonken, le tout installé par Julien de Fastride. Du boulot tip top de ces deux personnes ?? ! Concernant la colonne, j'ai voulu la faire aller de l'avant et de l'arrière pour voir si ça craquait. Et bien j'ai eu l'impression d'avoir une barre à mine ou que Julien m'avait maquillé la Weped 50GT en Thunder !!! ?Et tout ceci agrémenté de pneus slick... hummm
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Oui, c'est une voiture, j'ai dévissé une roue pour la mettre entre mes chevilles....
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Ma Tesla, je ne m'en sers pas de raclette mais de roue. ?
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Top cette roue de chez Carrefour ! Il faut la mettre à plat sur un table, la brancher, la faire chauffer et en suite une bonne raclette partie !! ?
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Si déjà, elle louvoie à 50 km/h, pas top. J'avais le souvenir que ma DT3 n'avait jamais louvoyé. Ce qu'il sera intéressant de faire, c'est de comparer cette CURRUS à la Weped puisqu'elle s'en inspire beaucoup. Serait-ce une copie chinoise ?
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Il m'a l'air gentil le Zouc !!! ?
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oui sur le papier...?
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Je ne sais pas si tu y arriverais... ??
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Il faut dire ça à Exo aussi. Allez, je t'aime bien... Mdr !!! ? Au fait, il serait peut être bien que tu arrêtes de troller... ??
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Là, ça va être autre chose... !!! ?
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Heureusement qu'il est simple à installer, vu le prix... Le contraire aurait été le gag.... ?
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Je pense que le seul avantage de l'ERREX, c'est ça taille. Le reste, aucun, si le prix .....????
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Peut être que l'ERREX fonctionne avec un peu plus de course que le SONKEN ? A voir...?
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Tuto intéressant. Comparé au système Sonkenn, plus discret et plus petit. Par contre pour l'efficacité, ce sera identique. Enfin, pour le prix, ce ne sera pas identique, 600 € l'EREXX, ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère... ?
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Oui, j'ai vu ! Elles sont éclairées comme des arbres de Noël, mème en été... ?Ce que j'attends avec impatience, mais c'est prévu, m'a dit Fastride, c'est l'amortisseur de direction ! J'ai vu une vidéo de la SSR et elle louvoie méchamment ! Tu m'étonnes, à 110 km/h ! De toutes les façons, à une vitesse de 80 sur la SSR et la GT, cela fera comme sur la Thunder. C'est indispensable !! ?
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Détrompe toi ! Va sur le site de Fastride et tu verras. Les pré-commandes sont ouvertes et les accessoires aussi (pas donnés ) ! Par contre et de façon logique, pour la SSR, pour la commande, tu peux verser 50 % par contre, pas pour la GT et là, tu dois patienter jusqu'à fin mars. Un peu rude pour la GT....
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Avec un tel comportement, on va aller loin...
Lancel a répondu à un(e) sujet de Lancel dans Les lois et assurances
C'est pas une question d'avoir une Thunder et de rouler à 25 ou bien à 70. Thunder ou pas Thunder, le code de la route, il faut le respecter... Quant on voit ce qui 'il fait, feux rouges, trottoirs, j'en passe et des meilleures, à vrai dire, il n'est pas vraiment le meilleur des représentants des trotteurs, et visiblement, cela n'a pas du plaire à Weebot, puisque il ne procède plus aux essais de son matos !!! Après la la nouvelle loi n'y est pas pour rien vu de tels comportements.... -
Qui finalement ne le sera plus lorsqu'elle sera en vrac....
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J'ai eu Fastride au téléphone. Pour lui, c'est clair, la Weped GT aura plus d'autonomie que la Thunder compte tenu de la nature des cellules de la batterie de la Weped. I reçoit une SSR en février et pour les GT, pas dispo avant mars. Tout est déjà parti pour les States !
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Avec un tel comportement, on va aller loin...
Lancel a répondu à un(e) sujet de Lancel dans Les lois et assurances
Y a toujours pire mais lui, c'est le top ! ?
