Sully974

Petite restauration de ma Msuper3 ,d'abord prendre un tapis des plus simple pour couper un gabary afin de ne pas mettre de la peinture de partout une fois posé cela donne ça,je me suis servi des vis de fixation carter pour le faire tenir. la partie camouflage puis au premier coup de bombe ,je précise que c'est une bombe de peinture plastifié,comme ça si le résultat n'est pas celui espéré ,ont retire maintenant ont s'attaque à la partie inférieur ,un petit dégradé noire lui mettre une protection arrière comme à l'avant cela lui donne un cachet sportif une fois tous posé et séché ont remonte le trolley,attention de ne pas le déployé en totalité une fois au sol car vous risquerai de perdre la bille et le ressort qui fait office d’arrêt voila, pas mal pas mal franchement moi ça me va du coup dans ma lancé je lui ai peint une touche de sportivité supplémentaire,cela lui donne un coté agressif Mais il y auras certainement des accessoires pour finalisé l'ensemble,

Petite restauration de ma Msuper3 ,d'abord prendre un tapis des plus simple pour couper un gabary afin de ne pas mettre de la peinture de partout une fois posé cela donne ça,je me suis servi des vis de fixation carter pour le faire tenir. la partie camouflage puis au premier coup de bombe ,je précise que c'est une bombe de peinture plastifié,comme ça si le résultat n'est pas celui espéré ,ont retire maintenant ont s'attaque à la partie inférieur ,un petit dégradé noire lui mettre une protection arrière comme à l'avant cela lui donne un cachet sportif une fois tous posé et séché ont remonte le trolley,attention de ne pas le déployé en totalité une fois au sol car vous risquerai de perdre la bille et le ressort qui fait office d’arrêt voila, pas mal pas mal franchement moi ça me va du coup dans ma lancé je lui ai peint une touche de sportivité supplémentaire,cela lui donne un coté agressif Mais il y auras certainement des accessoires pour finalisé l'ensemble,

Bonjour les gens,j'ai actuellement une MCM4 V2 340wh,et pleinement satisfait,mais j'ai peut être une opportunité d'acquérir une MSUPER3 680wh,ma question est selon vous y a t-il une réelle différence de glisse,de confort enfin quel sont les points positifs et négatifs entre les deux,en sachant que je fait 1,74m et 72kg et c'est plus pour les ballades en week end qu'autres choses,ce qu'il y a c'est que depuis que j'ai découvert la roue je n'arrive à m'en passer pour informer la MS3 est récente et à moins de 500km,je compte sur vous les possesseurs et autres pour me donné le maximum d'informations sur l'autonomie et temps de charge réelle d'une 680wh,merci à tous

Salut Techos comment ça va c'est SULLY974 tu as pu roulé un peu malgré l'hiver?moi je kiff toujours autant et de plus je partage mon ressentie voir même je fait quelques aprentissage

Salut BATAYCOK 974 franchement les conditions sont maximales bordure de mer comme en montagne seul bémol actuellement en bordure de mer j'évite pendant les heures ou le soleil tape ,il fait trop chaud je monte dans les hauts altitude à partir de 400m ,et la je redevient enfant !

Bonjour,effectivement une montre connecté j'y avais pensé mais j'avais un doute si une montre pouvais se connecter avec la roue sans passer par un téléphone et sans application ,l'idéal pour moi serait une montre qui se connecte avec la roue directement pour me donné seulement la vitesse et la distance parcourue ,si quelq'un à un tuyau je suis preneur,merci

Et bien je suis en réflexion sur les 16 pouces surtout pour la Tesla, ce qui peux me faire peur c'est sa hauteur de carter ont dirait une 18 pouces et à comparé il y a la ninebot on Z qui fait 18 pouces mais moins haute ,les deux qui m'attire sont celle- ci .une 14 c'est bien pour les très basse vitesse et trottoirs ( faufilement pietons )j'avoue que je suis en train de craquer pour la one Z mais parait-il que c'est une autre conduite avec plus d'appuie, mais je m'y ferait. Par contre quel beauté ! Un frein à tous ça c'est le temps de charge pour pouvoir exploiter les 40 km/h et plus sur au moins la moitié de batterie ,mais c'est pour moi un gros dilemme de choisir entre les deux ,la Tesla plus accessible à la réunion ,faut voir mais c'est pas d'actualités pour le moment ,enfin je dit ça mais à coup sûr à force de voir toutes les vidéos sur tous celle-ci ( ninebot on Z NYC ) sur YouTube faut voir le gars en chapeau dessus cette rohe dans les rue de NEW YORK c'est impressionnant et çà donne envie .

Bonjour bienvenu sur le forum tu va voir ( si je peux me permettre le tutoiement ) beaucoup de chose très intéressantes, moi j'ai une GOTWAY MCM4 et franchement c'est parfait pour mon utilisation urbaine,autonomie correct pour les petits deplacements,je tourne dessus depuis maintenant 2 mois et tellement je kiff ce mode de déplacement je pense peut être à voir pour une roue avec plus d'autonomie et bien sûr une vitesse au dessus de ce que j'ai actuellement, mais je ne suis pas pressé car je ne l'utilise pas tous les jours ,mais je pense que un peu plus de vitesse serait la bienvenu.

Bonjour comme prévu quelque photos de mon installation de compteur avec fil,car après avoir essayé le sans fil et pas de vitesse et autres données lors de l'allumage de ma roue,je me suis rabattu vers un sans fil ,mais il fallait encore en trouvé un qui accepte des roues de 14 pouces,(la plupart c'est à partir de 16 pouces)celui ci peux même accepter bien plus petit encore,car ont peut faire entré des donné à partir de 0000 mm et jusqu'à 3999 voici ma roue avec la platine et l'aimant (émeteur),le capteur est positionné sous le carter,pour la platine j'ai acheter un serre câble en inox ,la platine du serre câble passe juste dans le creux de la jante,un petit trou avec une visse auto-foreuse ( pas besoin de troué de part en part )puis une visse en inox pour tenir la platine et l'éméteur (aimant) rentre bien dans le trou pil poil,à la suite j'ai demonté le carter coté gauche pour faire passé le fil à l'intérieur de façon la plus esthétique possible,remarqué que le fil je l'ai fait passé entre le repose pied et le support,puis il ressort coté gauche en haut du carter ,à la suite mise en place du compteur,voilà en souhaitant que cela inspire des personnes qui souhaite en mettre un pour plus de précision, 0658ebe04962565f51011d942f28151d 0264d2c7e772996d365b7d6c0837961c 1b203ea74bf1540bd5970c4b0b89e9f8 1b203ea74bf1540bd5970c4b0b89e9f8 0658ebe04962565f51011d942f28151d

Salut TECHOS 78,effectivement je te rejoins sur le fait de modifier une roue et de plus comme tu le dis comment fixé l'émetteur (aimant) sans que ça tombe ,comme je suis nouveau je ne sais pas encore comment mettre des photos sur le poste,mais dès que je trouve j'essaie de mettre cette petite transformation pour ceux que ça intéresse, ce serait un plaire pour moi qui est d'autres personnes qui pourraient en profité et pourquoi pas se lancer. Moi j'ai fixer l'aimant à l'opposé de la valve sur l'autre face.pour informations le compteur peux avoir des mesures très petites car ont peut paramétré chiffre par chiffre sur un nombre de quatre, exemple ( 0000) moi j'ai mis (1096) mon tour de roue fait 1100 millimètre - 4 millimetre pour l'écrasement de la roue ,je prends des photos et j'essai de mettre ça rapidement,à bientôt

Salut cher amis,je suis de la réunion et je te poste mon soutien après avoir lu ce qui est arrivé à ta femme,j'espère qu'elle va mieux ,et malheureusement j'en suis attristé moi qui vient de rejoindre depuis peut cette communauté et de voir des sujets qui sont bien le contraire de ceux que nous souhaitons 'c'est à dire des accidents qui pourrait êtres évité mais surtout qui aurait pu avoir beaucoup plus de gravité, je partage ton sentiments de mécontentement, faire de la roue pour moi doit être un plaisir mais avant tous n'oublions pas comme tu le dit, sur certaines portions nous ne sommes pas seul, alors faisons impérativement attention au autres et en particuliers aux piétons de façon qui ai le moins d'accident possible ,prend soins de ton épouse ,et bon courage à vous deux.

Bonsoir tous le monde, voilà un p'ti sujet pour ceux qui souhaiterait installer un compteur sur une gyroroue en 10 ou en 14 et voir plus ,tous d'abord à éviter les compteurs sans fil sur une gyroroue ( enfin peut être que vous vous avais pu,moi pas ) le sans fil j'ai essayé ,et bien en deux fois je suis allé l'échangé ,pour cause la roue éteinte super sa fonctionne et des qu'on l'allume rien ne se passe certainement du au capteur trop près de la roue qui émet un fort chant magnétique, du coup je me suis dit je passe au compteur avec fil,mais voilà nombreuse des gyroroues sont en 14 pouces et la plupart des compteurs sont calibré à partir de 16 pouces et même si ont entre la mesure en millimètres (distance que la roue fait en 1 tour ) c'est pas évident d'avoir un compteur qui est capable de pouvoir mettre une mesure à moins de 1000 millimètre si besoin,mais j'ai pas lâcher l'affaire, j'au pu trouvé un compteur compatible avec ma MCM4 en 14 pouces et pour plus de précisions après avoir mesuré la distance ( 1100 MM -4 donc 1096 exactement ) ,cet après midi au boulot j'ai démonté la roue ,fait passer le fil à l'intérieur ( côté gauche je suis droitier pour la portée sans être gêné mais aussi pour l'allumage ) installation du compteur sans fil visible ont pourrait croire que c'est whireless mais pas du tout ,autre chose inutile d'acheter un compteur qui coûte bombonne, le mien m'à coûté 14 euros est à 11 fonction : 11 fonctions : heure, chronomètre, distance parcourue, distance totale, défilement, vitesse instantanée, maximale, moyenne, tendancielle et comparative, allumage et arrêt automatique Résiste à l’eau Support universel avec capteur Pile CR2032 incluse Si ça intéresse des personnes c'est possible d'en installer un sur une roue ou autres a moindre coût avec une précision au réelle, voilà j'espère que cela pourrait aider d'autres personnes d'avoir toutes ses données en ayant les mains libres .

Bonsoir tous le monde, voilà un p'ti sujet pour ceux qui souhaiterait installer un compteur sur une gyroroue en 10 ou en 14 et voir plus ,tous d'abord à éviter les compteurs sans fil sur une gyroroue ( enfin peut être que vous vous avais pu,moi pas ) le sans fil j'ai essayé ,et bien en deux fois je suis allé l'échangé ,pour cause la roue éteinte super sa fonctionne et des qu'on l'allume rien ne se passe certainement du au capteur trop près de la roue qui émet un fort chant magnétique, du coup je me suis dit je passe au compteur avec fil,mais voilà nombreuse des gyroroues sont en 14 pouces et la plupart des compteurs sont calibré à partir de 16 pouces et même si ont entre la mesure en millimètres (distance que la roue fait en 1 tour ) c'est pas évident d'avoir un compteur qui est capable de pouvoir mettre une mesure à moins de 1000 millimètre si besoin,mais j'ai pas lâcher l'affaire, j'au pu trouvé un compteur compatible avec ma MCM4 en 14 pouces et pour plus de précisions après avoir mesuré la distance ( 1100 MM -4 donc 1096 exactement ) ,cet après midi au boulot j'ai démonté la roue ,fait passer le fil à l'intérieur ( côté gauche je suis droitier pour la portée sans être gêné mais aussi pour l'allumage ) installation du compteur sans fil visible ont pourrait croire que c'est whireless mais pas du tout ,autre chose inutile d'acheter un compteur qui coûte bombonne, le mien m'à coûté 14 euros est à 11 fonction : 11 fonctions : heure, chronomètre, distance parcourue, distance totale, défilement, vitesse instantanée, maximale, moyenne, tendancielle et comparative, allumage et arrêt automatique Résiste à l’eau Support universel avec capteur Pile CR2032 incluse Si ça intéresse des personnes c'est possible d'en installer un sur une roue ou autres a moindre coût avec une précision au réelle, voilà j'espère que cela pourrait aider d'autres personnes d'avoir toutes ses données en ayant les mains libres .

Bonjour c'est bien dommage que tu doit t'en séparé, mais tu la vends à quel prix si c'est pas indiscret? car je souhaite passé sur ce modèle ,j'ai actuellement une MCM4 V2 340wh ,y a t'il une grosse différence de puissance et son temps de charge complet est de combien?