Maître Folace

On parle ici de sensibilité, pas de fermeté ou de confort.

Un amortisseur à ressort hélicoïdal peut être réglé par le choix du ressort avec son tarage. Normalement, KS a choisi 750 lbs, ce qui représente une valeur plutôt élevée. Elle est adaptée à un wheeler de 90-100 kg. Les plus légers opteront pour une valeur de 550 lbs, voir 350 lbs. Mais en plus de changer de ressort, le réglage personnalisé de la vis de précontrainte et primordial pour adapter son amortisseur à son gout et son usage. J'ai constaté sur ta vidéo une précontrainte forte réduisant la sensibilité ce qui explique l'absence de réaction de l'amortisseur sur les petits défauts du terrain. Le diagnostic de @Roce est donc bon. (Vidéo complète ici : https://youtu.be/J6VRJcJE71I) Précontainte.mp4

Bonheur Sur Seine nous livre sa review :

Par contre pour sa visserie sur la roue...ou bien l'un de ses roulements foireux... Si anybody pouvait poster la vidéo en direct pour nous épargner le passage de ces pubs à répétition... Je retirerais très volontiers ce post. Cher @King Size votre souhait est exaucé 😉

La Master façon puzzle par EcoDrift :

Sortez le popcorn, voici la review de la S22 en format long métrage 😉 :

Manifestement EcoDrift n’ont pas la dernière version. En effet la connexion des batteries se fait par des XT60 externes et des câbles soudés à la carte d’alimentation, alors que sur la version présentée par Begode les fiches XT60 sont intégrées sur la carte.

La EX 20S façon puzzle par EcoDrift :

Objectif : savoir monter et démonter sa S22 en 30 minutes les yeux bandés 😄

Deuxième partie de la review sur la S22 :

Suite à une fuite de l'amortisseur d'origine, George le change pour un DNM AO-38 RC, identique à la S18 mais en 190 mm. Le résultat semble très bon.

Comparatif pneumatique sur la S22 : Jiluer/Pirelli :

Alien Rides font une présentation plus détaillée de la Master :

C'est moi ou cette vidéo de WrongWay est un peu rasoir 😄

Soyons patients, ce sont les premières impressions et c'est mieux que rien…

Comparaison de la S22 et la Master :

Où l'on assiste à une violente attaque de trolley... Des images insoutenables! Je suis nettement plus rassuré sur l'étanchéité du fond de support de "boîtes de plats chinois à emporter" : C'est en fait un couvercle parfaitement disposé pour rejeter l'eau de pluie sur les côtés. PS : À nouveau si une âme charitable pouvait poster la vidéo en direct sur le forum, je retirerai ce maudit lien qui conduit tout droit aux pubs YT destinées à occuper notre "temps de cerveau disponible"... Et voilou 🙂

Pour les nostalgiques du Meccano :

Dites 33...

La fiche technique indique des GX20 4P :

Justement, tu es sur un forum et faire n'importe quoi n'apporte rien à la communauté. De plus, le "M'en fiche" illustre une pathétique immaturité.

Cependant, prendre la peine de lire les messages précédents te permettrai de ne pas poster deux fois la même vidéo 😄

En lisant les messages précédents, cela t'aidera 😉

Alien Rides nous offrent de belles images de San Francisco pour un premier test d'autonomie à allure soutenue et sur un parcours vallonné :