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wheeler dealer

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Tout ce qui a été posté par wheeler dealer

  1. Hello, oui toutes les roues ont une limite en termes de puissance exprimée watts (nominal et pic). Ta roue est très puissante ce qui garantie une bonne marge de sécurité mais attention quand la batterie diminue, la capacité de la roue à absorber des pics de puissances (fortes inclinaison de ton corps ou passage dans un nid de poule par exemple) peuvent faire que la roue décroche. Dans tous les cas, tu es normalement alerté par des bips, dans ce cas ralentir. Concernant le tilt back, c'est très bien que tu l'ai mis. Un conseil, le mettre à 5-10km/h en dessous de la vitesse max donnée pour ta roue. Dans ton cas un TB à 35-40km/h me parait safe. Le but n'étant pas de te faire peur mais simplement de te prévenir du comportement que peuvent avoir nos roues en limite de puissance. Enjoy?
  2. Bienvenu et soit prudent! Toujours respecter les bips de ta machine sinon c'est la coupure assurée! Sinon, c'est un super moyen de transport?
  3. wheeler dealer

    gt16 panne zarbi

    Aucune roue est à 100% fiable. Notre équilibre ne tient qu'à 1 fil (electronique). Moi j'ai opté pour rouler à 20-25 max en me disant que si elle coupe, j'ai une petite chance de ne pas trop me faire mal...
  4. La reine des trot' pour le transmodale reste la etwow. 11kg à peine et des perfs très honorables. Niveau fiabilité pas trop à se plaindre sur les dernières versions. Reste le prix un peu chero
  5. Hello, ça frotte pas normalement j'ai eu 2 v8 et RAS. T'as vérifié la pression du pneu? Tu peux poster une vidéo?
  6. Si t'es débutant prends le top de Decath il la protégera mieux
  7. Beau boulot! Tu peux nous dire où as-tu trouvé les pièces pour le faire? Un tuto serait peut-être trop demandé...?
  8. Hello, Je me suis pris cette trot' en complément de ma wheel et elle est géniale! J'ai vu quelque part que le frein magnetique peut s'activer dans les menus (PA il me semble...). Du coup, ce frein est bien activé sur la roue arrière? Je voulais ajouter un frein avant, j'ai pensé prendre le kit frein tambour de la etwow étant donné que c'est du 8' mais j'ai peur que ça ne monte pas (80€ le kit quand même). Du coup je crée ce topic pour échanger sur les modifs et idées déja lancées à ce sujet. Pour moi le gros défaut voire le seul reste le freinage sur cette trot' donc si on pouvait s'entraider pour trouver une solution, je pense qu'on s'évitera tous des frayeurs?
  9. Wow! C'est devenue une Dualtron! Good job et pense à mettre un Airbag si tu peux...
  10. Merci pour ce partage. Il s'agit d'une marque no name non? Cool version ne me dit rien comme marque connue...
  11. wheeler dealer

    Etanchéité V10F

    Franchement, je trouve ça très moyen de la part d'Inmotion France. La roue vaut quand même 1800€!! Le démontage complet de la roue est long, fastidieux et nécessite des outils spécifiques quand même...Sans compter le risque d'abîmer la coque ou un composant. Quand au remontage, il faut avoir du frein filet sous la main. À mon sens, une roue qui présente un défaut de conception, c'est retour pris en charge à 100% par le fournisseur. @INMOTION France / Belgique vous ne faites qu'aggraver votre image en procédant ainsi. Les gens vont de plus en plus se tourner vers des solutions d'import. Allez ensuite faire votre pleureuse auprès de qui vous voudrez ou encore dires des mensonges comme quoi les roues importées ne pourront pas se connecter à l'app ou je ne sais quoi. Moi qui suis dans le commerce, je trouve ça honteux. J'ai ailleurs fait partie d'une boite Française dont les produits étaient bons mais le SAV dégueu, résultat : elle a été rachetée par une boite americaine. Inspirez vous un peu de ce que fait Inmotion US au lieu de jouer un coup à dire que vous êtes New Walking et un autre Inmotion France selon si cela vous arrange ou pas
  12. Merci pour ce super deal! Par contre, je crois que sur gearbest, tu payes les frais d'imports non(tva, douanes)? Je viens faire une simulation je suis tombé sur ce message voir photo "Les articles généraux ne peut pas être expédiés avec fu lithium..."
  13. Super post, merci pour ce partage d'expérience et d'infos; ça en aidera plus d'un à faire son choix?
  14. Bonne nouvelle ! Trot' elec interdites sur trottoir et autorisées sur Pistes Cyclables et Chaussées : https://www.bfmtv.com/societe/les-trottinettes-electriques-bientot-interdites-des-trottoirs-1527949.html Extrait : inRead invented by Teads
  15. wheeler dealer

    V8

    Attention néanmoins à une chose : la sécurité! Les pedales étant plus grandes, tu risques de pousser la machine au-delà de ses limites sans t'en rendre compte. Il faudra être très prudent...
  16. wheeler dealer

    V8

    J'ai eu aussi les deux. Ça monte, faut juste ajouter des rondelles
  17. Un petit up pour petit_dave, je confirme que la roue est comme neuve! Personne très soigneuse et super sympa!
  18. wheeler dealer

    Etanchéité V10F

    Oui c'est effectivement dommage! Me concernant, j'ai ajouté une bande d'étanchéité sur le joint Inmotion afin de le protéger voir photos
  19. wheeler dealer

    Etanchéité V10F

    Le problème du joint c'est que le jour où tu ouvres complètement ta roue, ben ton joint est mort et si tu ne remets rien derrière ou tu le fais mal ben c'est la merde! D'où la pose en plus d'un boitier pour éviter tout risque.
  20. wheeler dealer

    Etanchéité V10F

    Non pas facile! Mais si tu la vois c'est qu'elle est correctement mise sur la totalité, pas d'inquiétude
  21. wheeler dealer

    Etanchéité V10F

    Visiblement oui... Y a une personne sur ce post qui l'a d'ailleurs vu sur sa roue, il n'a pas cette bande...
  22. wheeler dealer

    Etanchéité V10F

    Oui, lee message que j'ai fait à Franck était pour toi en fait lol. Oui c'est bon!
  23. wheeler dealer

    Etanchéité V10F

    Yes, c'est good pour toi!
  24. wheeler dealer

    Etanchéité V10F

    Oui il faut juste mettre une bande de silicone rien d'autre à faire.
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