Damss

Je sais je réfléchi trop ?. Et trop tard pour la fracture du neurone lol. Le top sa serait de trouver une Tesla d'occaz acheté sur Ali avec un petit 1000.- 1500 km pour 800€. Je vais continuer à bavé sur Ali entre-temps lol. Et oui il y a un revendeur de gyroroue à 50 bornes de chez moi, pour testé la 16s et la Tesla sa pourrai être sympa

Mais comme un membre l'avais dit sur sur la première page, la Tesla 1020wh se trouve pour 1000€ environs. Donc soit je lâche 600€ dans une 16b, soit, soit 700 - 750€ dans une 16s ou bien directement 1000€ dans la Tesla ! La logique me dit que quitte à lâcher 700€ pour de l'occaz, autant rajouter 300€ pour du neuf... Mais je connais que dal à la Tesla. Autant niveau glisse que fiabilité. J'avais lu sur se forum qu'il y avait un truc à savoir impérativement avec le port de charge chez Gotway...? Enfin bref tout sa pour dire que sa fait déjà plus de deux mois que jsui sur l'affaire et que j'ai pas avancer d'un yota. Et je commence même à rêver du bip de la Ninebot S2 la nuit ?? Édit : et la 16s introuvable sur Ali, sa me gave aussi sa !!!!!!

Oui une 680 sa risque d'être limite vu le montre que c'est

Sinon il y a la Tesla, sa passe niveau dimension. Moins de 49,5 pour la longueur et 23 pour la largeur. C'est niveau tarif que sa va coincer, pour la trouver au alentour des 700€ celle là... Bon et puis 40km/h faudrait quand même pas se tué avec car d'une Ninebot One S2 à une Tesla... comment dire...

La vente à été conclu ? Non ?

Vraiment dommage quel soit aussi épaisse cette gotway... Sa rentre pas dans un casier sa lol

Intéressé également si Rno se désiste.

Je devance la question car elle sera probablement posé mais quid du kilométrage ? Entre une roue à 8000km et une autre à 2000, le prix évolue considérablement !

La logique voudrait que cela soit la réglementation maritimes. Un permis bateau sera peut être obligatoire non ?

Rahh le vendeur à annulé la transaction. Il a probablement dû avoir une meilleur offre. Dommage

Bon j'espère avoir fait une affaire. Sur le papier c'est plutôt sympa. Kingsong 16s 840wh noir mat en très bon état 700km au compteur 780€ tout compris ! Je la reçois la semaine prochaine normalement. Je dépasse mon budget initial (max 700€) mais bon en cas de revente sa sera moins douloureux.

Je pense gardé la S2 pas forcément pour en faire mais surtout pour faire découvrir la roue à d'autre gens pas loin de chez moi moyennant finance bien sur. Dans les petites villes, une roue c'est un peu un ovni... Plutôt que la vendre à peine 200€, autant la garder et voir si on peut la rentabilisé lol

Si sa en intéresse toujours certains, j'ai un pote qui bosse dans une grosse boîte qui fourni des batterie ( voiture, scooter, moto, pc portable, pile électrique etc etc) je peut lui demander s'il peut avoir des 18650 si vous me donné les détails de se que vous voulez. Peut être il peut avoir des prix intéressant suivant les quantités... Au moins sa sera pas de l'import de chine avec les surprises qu'ont peut s'attendre parfois. Sa coûte pas grand chose de demander

De toute manière, cette roue ne rentre dans mon casier de taf... La 16s serait bien sur le meilleur choix et peut se trouver à moins de 1000€ mais pas de beaucoup. En résumé ; Inmotion v8, les + : possible de la trouver entre 700 et 800€ avec peu de km. Coupe circuit, trolley et feu avant intégré. Les - : seulement 480wh comparer aux 310 whà de ma ninebot one s2, c'est pas beaucoup plus. Pas de feu arrière intégré. Kingsong 16b, les + : possible de la trouver dans les 700€ en 840wh avec environs 1500km. Trolley, enceinte et feu avant arrière intégré. Les - : pas de coupe circuit intégré. Kingsong 16s, les + : trolley, enceinte et feu avant arrière intégré, moteur de 1200w, vitesse max de 40km/h, plus récent Les - : le prix, toujours pas de coupe circuit

Je n'arrive pas à trouver la V8 sur le site de Green and fashion. Et autre question, des retour concernent une éventuel prise en garantie ?

Oui @Matoone, la 14D est pas mal mais comme tu le dit niveau vitesse, bof bof ... Nan, ça sera sois une KS16B ou KS16S suivant le prix, ou bien tout simplement une Inmotion V8. Mais clairement, le fait qu'il n'y à pas de feux arrière sur la V8 me gêne mais c'est aussi la roue la plus disponible en occasion et aussi la moins chère. Maintenant, la question ces niveaux conforts de conduite sa donne quoi sur c'est deux roues ?

Franchement, la V8 me plait bien mais pas feu arrière contrairement à une KS16. C'est fort dommage ...

Tout ta fait ! ! Dans certains endroits, les trottoirs sont presque obligatoire pour nos NVEI soit à cause d'un manque d'infrastructure dédié, soit à cause d'un manque de sécurité flagrant. Une limitation sur les trottoirs me paraît logique mais par pitié, sur route, 20 km/h c'est juste suicidaire

faut bien occuper nos trop nombreux sénateurs payer grassement Une petite coquille s'était glissé dans ta phrase ... Nan me remercie pas tkt

C'est comme sur l'autoroute, si la vitesse minimum est de 80 km c'est parce qu'en dessous, cela créerait une bien trop grande différence de vitesse avec les autres voitures. Idem pour nos monoroue. À 20 km/h max, la différence entre les voitures et les motos limitée eux à 50 serait bien trop grande. À trop vouloir tout régenté, on va finir par se retrouver avec un sandwich d'usagé de la route qui ne seront pas tous logé à la même enseigne. Ça donnera un joli capharnaüm

C'est clair. À 20 km on se fera doubler par - les voitures - les moto - les vélo - les gars en roller / skate Même les gens qui font du footing nous doubleront ... Super la sécurité, faudra être au taquet à chaque millième de seconde

C'est pas débile comme idée... Et vu le nombre d'adeptes de trott, gyroroue et j'en passe à Paris, sa pourrait fortement faire chier beaucoup de monde !

Peut-être que je m'avance mais ça me parait hautement improbable. La gyroroue, au même titre que la trottinette électrique, vélo à assistance, gyropode etc est un moyen de locomotion simple, propre et économique pour les 15 à 20 derniers kilomètre. Une interdiction irait à contre courant de la politique actuelle sur la pollution, le changement climatique, la transition énergétique, etc. Et puis, comme pour de nombreuse choses, le problème n'est pas le moyen de transport en lui même mais sont utilisation et le manque de d'infrastructure adéquate. C'est maigre pour une interdiction totale. De plus, les monoroues dispose d'un limiteur de vitesse via le tiltback ainsi qu'un compteur partiel via les bips à certaines vitesses. C'est faible, certes mais en skate pour freiner ta rien du tout et tu peut facilement atteindre les 25 kms.

Pas faux mais même la, cette loi ne sera pas appliqué partout de la même manière. Et c'est tant mieux ! Je peut comprendre qu'à Paris, les trottinette, gyroroue et gyropode peuvent posé problème mais c'est sans aucune mesure avec les autres villes de densité moyenne.

D'accord avec @papaCoursac Des lois inapplicables sont souvent votés pour faire bonne image et calmé la populace.