Feyd

D’accord avec toi PP, mais croire que nos hommes/femmes politiques vont avoir une réflexion poussée ... c'est ambitieux! Déja de manière générale je ne trouve pas qu'ils poussent loin la réflexion, alors sur ce genre de sujet... il vont écouter leur neveu qui se sera vautré à Noël et qui dira que c'est super dangereux, et que les roues et les trott c'est pareil à mon avis...

Salut Pierrick! J'ai longtemps eu ce problème. Apres analyse je me rends compte que ca venait surtout de la fatigue après quelques km... mine de rien, la position et les mouvements ne sont pas naturels au début et mettent le corps en tension d'une manière singulière, ce qui amène assez vite à des raideurs dans les jambes, dont le tremblement est la conséquence. j'avais noté quelques facteurs aggravant : - les descentes, car je m'y sens moins à l'aise et force donc un peu plus - le stress : au début, des que je passais une zone un peu étroite ou au bord d'une route ou les véhicules passent vite, le stress augmente, donc la tension sur les muscles et donc la tremblote vient plus vite - la fatigue générale : un dimanche matin apres une bonne nuit ca me le faisait moins qu'en semaine en ayant dormi 4h et en me rendant (à la bourre of course) a un rendez vous "boucherie". La bonne nouvelle c'est qu'avec l'habitude c'est passé, aux environs des 350/400 km pour moi, et depuis je roule plus zen et ca ne me le fait plus. bon ride

Merci pour ce retour @lma ! il faudrait en effet éclaircir ce point, si les régies de bus/tram nous interdisent l'accès avec nos roues, c'est un coup à tuer net le marché... En espérant que l'active assoc' girondine puisse discuter avec la régie et faire évoluer ce point, bon courage d'ici la et merci d'avance pour les retours sur l’évolution de la situation.

Et sinon, il en finit ce nouvel an chinois? Nan, je voudrais surtout pas remettre au boulot nos amis du Céleste Empire (surtout au vu de la masse de congés annuels dont ils disposent), mais ici l'impatience fait rage.. et les infos KS 16s sortent bien trop parcimonieusement à mon gout... On ne pourrait pas avoir un modèle de test, comme la GT16 histoire de pouvoir débattre un peu ?

+1 raff, et les enfants actuels les plus chanceux ont un papa et un tonton qui leur a fait découvrir ces deux chefs œuvres d'animation! (Bon ok, faut rajouter albator et Ulysse 31!)

Tellement pratique ... j'avais bien repéré que le débat démocratique c'était pas ton truc.

Mais mes propos sont parfaitement modérés et les tiens sont la preuve d'un manque de réflexion (=debile). et j'aurais dû ajouter illégaux, car il me semble que l'apologie de la violence et l'incitation au crime sont interdits par la loi. Ainsi, eu égard à la charte du forum et à ce dernier point, ce sont tes propos qui devraient être modérés. Enfin ta dernière remarque ne fait que confirmer mon propos : tu es au mieux un grand naïf, car il en faut de la naïveté pour croire que tout le monde est apte à juger de manière objective de la proportionnalité de la réponse à fournir et en direct, au pire malhonnête car tu le sais et tu t'en accommodes. Et je réitère, il faut être totalement imbus de sa personne pour croire que tu est apte à toi seul à jouer le rôle de policier, de juge et de bourreau. Mais j'imagine que les milliers de gens qui ont pensé les systèmes judiciaires à travers les âges n'ont pas eu la chance de te connaître, sans quoi il se seraient limités à "mince, est il coupable? Demandons à @raff01, il saura en juger à coup sûr! Quelle sanction? Demandons à @raff01, sa réponse est heureusement toujours parfaitement adaptée!" Ahhh, si seulement Patrick Dils et Marc Machin t'avaient connu !

Merci beaucoup pour ce chouette désossage! Quid de la qualité des plastiques? Sur les photos ils ont l'air partout un peu fins et de mauvaise qualité, comparé à une ks16 ou 9b1, c'est juste une impression? Pour la maintenance ca semble en effet pas évident d'accès (les deux caches plastiques colles, sérieux ??) mais c'est le revers de la médaille de cette étonnante compacité pour une 16s. Allez Messieurs de Rockwheel, un petit effort sur la qualité des matériaux, plus quelques bonnes astuces pour les accès maintenance et le réglage des niveaux de sécurité de l'algo et ca peut être un must have!

Ok, donc si demain tu tombes sur plus fort que toi et qu'il te cloue au sol pour des raisons que lui seul trouve justifiées, tu vas juste te dire que finalement ça te fait du bien "parfois" de te prendre une bonne torgnole? Si demain ton gamin insulte un type (ça arrive de faire des conneries quand on est enfant) se prend un coup de poing de la part d'un débile qui pense que "ca fait du bien parfois de se prendre une bonne torgnole!" et meurt sur le coup, tu vas aussi trouvé cela très justifié??? Non mais faut vraiment être débile pour sortir des âneries comme ça! Qui est tu pour juger des fois ou c'est bénéfique et des fois ou ça ne l'est pas? Toutes les civilisations évoluées sans aucune exception ont développé des systèmes judiciaires, plus ou moins performants et équitables j'en convient, mais qui ont le mérite d'exister! Il faut vraiment être dénué de toute réflexion et fondamentalement égocentrique pour se croire assez puissant et important pour être policier, juge et bourreau tout à la fois!

Ca dépend des conditions, si tu roules sur un clou et qu'il crève, non, s'il crève au bout de 200 km sans choc ni percement par un objet spécifique , alors oui.

Bienvenue @Mr Pomme ! Bon choix pour la i3 (on en a une au boulot, je trouve ca génial à conduire) et bonne analyse de la situation des wheels selon moi. Je plussoie les conseils d'Olig et me permettrais d'en rajouter un : essaie peut être de rencontrer les whellers bruxellois, ils sont nombreux, actifs et à priori sympathiques pour voir les roues en vrai et peut être même essayer plusieurs roues. Si tu fais partie des chanceux qui prennent vite le coup de main, ça te permettra de "sentir" un peu le comportement de ces roues, qui est parfois très différent d'une roue à l'autre.

@Xavier, sans aucune méchanceté ni agressivité : l'expression c'est "se méfier de l'eau qui dort", et pas du loup… tu m'as fait la soirée, merci ?? bon courage pour tes soucis de sav, et continue de vouloir t'ameliorer!

?????

Pas bête @Pascal91!!

Sans vouloir trop polluer le topic, je profite d'avoir quelqu'un vivant aux US sur le forum : @pagsy saurais tu stp nous faire un bref retour de la situation des euc aux US? Je sais que c'est grand l'Amérique, et qu'il y a sûrement plus de roues à LA qu'au fin fond du wisconsin, mais est ce que les roues sont connues ? Y en a t il beaucoup en circulation? Des boutiques physiques ? Bref, je suis assez curieux et serais intéressé par toute info que tu pourras nous remonter. Merci d'avance!

Un peu bizarre en effet…

D'accord avec toi Sylvain, mais toi tu es raisonnable... Ce n'est pas le cas de tous les utilisateurs, en particulier les jeunes, qui aiment la vitesse et jouer avec les limites sans forcément penser aux conséquences. On peut tout à fait estimer que cette valeur de 25 est arbitraire, toutefois dans la mesure ou Ec est toujours égale à m.V², on voit rapidement que la vitesse devient facteur prépondérant...

+1 Techos, mais par contre je retiens le principe de caler un système sous la pédale! Il faudrait imaginer un système en V ou en X, en tout cas avec deux appuis pour que ça fonctionne, mais ça me parait plus utile qu'un système situé à l'arrière, qui va s'arracher au moindre passage de trottoir.

Comme indiqué précédemment, ma phrase "typique des français" (comme le reste de mon poste) est un avis SUBJECTIF. C'est MON avis, basé sur MON expérience et de très nombreux voyages en Europe et dans le monde et vous avez le droit de ne pas être d'accord. Ce que j'entends par la est que, selon moi, nous sommes les champions du monde des râleurs, la plupart du temps sans raison, et que nous sommes les champions pour toujours tout vouloir mais sans rien payer. Exemple concret : le téléchargement illégal par exemple ou on hurle au loup pour "sauver l'industrie du disque/film " mais personne ne veut payer un abonnement pour ces services, ou encore les services de presse... C'est la mon avis personnel et je ne demande pas qu'il soit partagé. et il ne me semble pas déplacé, faut arrêter un peu la démago, je n'ai insulté personne. Enfin, comme dit plus haut, je trouve aussi tout à fait anormal d’empêcher l'accès aux réglages de sécurité comme le tilt back, en revanche pour l'accès aux leds, à l’odomètre, au réglage de l'assiette et à tout ce qui n'est pas de l'ordre de la sécurité, alors ils sont dans leur bon droit. D'ailleurs, il me semble me souvenir qu'au début l'appli était dispo uniquement en chinois (y compris pour les roues vendues en France hein), ça a été modifié ça? Parce que ça par exemple ce n'est pas normal.. Enfin, ce n'est pas parce que je considère Inmotion chine dans son bon droit, que je cautionne la méthode, qui manque franchement d'élégance et de savoir-vivre d'une part, et surtout ne me semble pas pertinente d'un point de vue commercial et communication, surtout balancé comme ça, sans prévenir ni fixer de délai pour prévenir les gens.

@Orsa : peu importe à la limite. Mon exemple de difference de conception est un parmi tant d'autres pouvant expliquer ce choix. Cela peut aussi venir par exemple du cout de la mise en place d'un sav en Europe, et des couts de publicité qui sont surement plus important ici que la bas. Et dans l'absolu, même s'il n'y a pas de bonnes raisons, on le répète à longueur de temps sur ce forum que acheter en chine apportera des contraintes sur le long terme, donc venir se plaindre ensuite, perso, je trouve cela malvenu, mais ce n'est que mon avis. @Herve : je peux entendre l'argument concernant des réglages techniques, en particulier pour le tiltback ou le réglage de l'assiette. Il faudrait trouver un compromis à ce sujet en effet. Sous réserve évidemment que la limite soit software et non hardware, je ne suis pas suffisamment expert en la matière pour avoir un avis pertinent sur ces points.

@punkypanda et @Khalza, vous êtes bien des français typiques a vouloir le beurre et l'argent du beurre. Pour bosser dans le domaine du normatif, je peux vous assurer que les normes UE ne sont pas "un prétexte", mais bien un vrai plus en terme de sécurité. Si dans nos contrées, on abuse un peu sur le surplus de sécurité, je pense que vous n'imaginez pas à quel point les chinois n'en ont rien à branler de la sécu et s’intéressent avant tout au moindre cout! Ensuite, le choix d'acheter où vous voulez, vous l'avez eu et à moindre frais, mais ne venez pas chialer maintenant parce que cela vous apporte une contrainte : si vous vouliez tous les services et le sav "europe", fallait payer le prix qui va avec. Enfin la question de la date est peut être justement liée à des évolutions dans la chaine de production, avec au départ une chaine unique pour le marché mondial puis une séparation afin d'optimiser les couts selon les normes imposées dans les différentes parties du monde. Arrêtez de sans cesse penser que les gens en face ne réfléchissent pas, ils ont surement de bonnes raisons, même si elles vous dépassent et qu'ils n'ont ni le besoin ni le devoir de communiquer dessus. Je ne vois vraiment pas ou est l'abus de pouvoir de la part d'Inmotion : il y a des normes différentes selon les pays, et ils respectent cela, bravo à eux, certains constructeurs peu scrupuleux ne s’embarrassent pas de ce genre de considération. Cela prouve au moins qu'il s'agit d'un constructeur sérieux. @chploup61 : comme indiqué par inmotion france, le blocage est activé non pas en fonction du GPS ou de la langue (trop facile à contourner) mais à partir du numéro de série, lequel n'est pas modifiable sans un accès root sur la machine, chose à laquelle je ne me risquerais pas trop personnellement. ABE

Euhhhhh.... les leds la, c'est d'origine ou c'est un custom? Parce que si Pour noel ca peut avoir du sens , le reste de l'année c'est juste ridicule! En tout cas ils ont l'air fiers ces chinois sur leur caisse de gt 16! Je m'interroge un peu sur ce trolley, vu d'ici ça paraît un peu léger... est ce que vous en avez reçu @Eroue ou @Gyroroue-shop?

Ok merci @Gyroroue-shop! A priori il faut ajouter "bruyante" dans les défauts. question bonus pour les tanches en electro : ca veut dire quoi chargeur 3A? Chargé rapide?

Merci @Mingyar !! ENFIN une personne qui connaît ce chef d'œuvre de la littérature sf! Et oui, au tout départ, c'était lié à cet odieux et fourbe personnage (même si en fait c'est feyd-rautha Harkonnen, rabban Harkonnen étant son frère debile). car quand on a douze ans et qu'on est tout petit, tout maigre et plus doué pour la lecture que pour la bagarre, ca fait rêver ce genre de guerrier sans pitié ni morale. Ca fait 21 ans que je me trimballe ce pseudo, et même si aujourd'hui cela semble désuet (voir ridicule j'avoue) et que mon identité IRL se trouve en 2 sec via Google, je ne saurais m'en passer!

Dis comme ça effectivement c'est vendeur! Du coup en a tu profité pour la crasher et vérifier si la couleur est dans la masse ou simple peinture ?