sonkenn

J'en ai rêvé cette nuit des ti-rap! Bon, j'imagine sur une trott... : On dérive un peu, mais on ne sais toujours pas si rando il y a...

14,90 SGD (pneu seul) 14,90 SGD (pneu seul) 24,90 SGD (pneu seul) avec une sculpture bizarre 24,90 SGD (pneu seul) avec encore une sculpture différente. Attention, 1/ les frais de ports sont proportionnels (par tranche) à ta commande, volume et poids je crois, et 2/ tu vas payer des droits de douanes et TVA. Ca revient cher... Prends ce que tu ne trouves pas ailleurs, mais les pneus, fais le calcul mais les 22€ du lien de @Didier.94600 peuvent être plus intéressants: on est à plus de 18 € avec TVA (sans douanes, mais pas très cher) sans port sur ceux de passion.

Merci pour le partage, j’ai reçu les miens (sans filetage mais à enfiler dans la durite, je rappelle) du coup j’ai coupé et soudé un bout de valve et hop nickel!

privé de crèche, bloqué à la maison, privé de trott’.... snif.

Ça va être drôle ce matin...

@Twily si mais c’est tellement mieux que tout autre moyen de transport! J’ai quand même mis pas mal de joint. @ninotymi @Didier.94600 je vais essayer la capote demain.

On peut dire... magnifique, non? J’irai même jusqu’à virer l’autocollant central... En tous cas ça donne vraiment envie de virer ces garde-boue, surtout avec des Vee Rubber dessous... Je vais y réfléchir vu que j’ai déjà une trott amphibie, je pourrais faire rouler l’Ultra sous le soleil ... Bravo en tous cas!

@nikoo j’aurais pas osé prendre la Ultra sur laquelle je n’ai rien étanchéifié du tout. Mais clair qu’on s’en sort mieux que les scoots et motos! J’y suis allé très tranquille par contre. Tu es en pneus route ou tu a les crampons ?

Présent!!

Un peu galère d’enlever toute la neige, je l’ai laissée « couler » dans le couloir. et j’ai essuyé après... La elle sèche au (presque) chaud. J’ai quand même ouvert le LCD pour voir, qq traces d’humidité mais rien de méchant. J’en ai profité pour mettre un coup de vernis sur le circuit imprimé. Demain matin c’est re-belote vu la météo annoncée... c’est un bon test pour la rando de dimanche!

@Funny là je m’arrête pour aider une meuf en bécane à monter la côte que j’ai monté tranquilou avec la DT. @babaji juste mode single, et tranquille avec la gâchette. Franchement j’ai testé 2 - 3 freinages appuyés pour voir (pas vite hein) ça accrochait bien de l’avant. J’ai roulé entre 15 et 25, j’ai juste mis 2x plus de temps pour rentrer et j’ai dû laisser titine devant la crêche pendant 2h30... pas de souci pour repartir, j’espère que demain ce sera pareil...

Trottineige check!!

Ah ah bien vu!

J’ai fait quelque dizaines de mètres, l’occasion était trop bonne de poster une tite photo. Je n’ai pas laissé le temps aux roues de jouer à ça! Sinon pour ceux qui conservent le garde-boue arrière, le 110 frottouille un peu quand même!

Un serre joint avec embouts caoutchoucs et hop

première sortie des Vee Rubber, bon je suis super déçu, ça accroche pas terrible... pourtant j’ai bien enlevé la paraffine, n’ai peut-être pas assez chauffé les pneus par contre?...

Attention @fr.zie6, si c’est pour l’Ultra il te faut en plus les adaptateurs de disque de Carbonrevo (ou autre si tu trouves) car ils ont changé les entraxes de vis sur le moteur... https://www.carbonrevo.com/product/rotor-adaptor-dualtron-ultra-v2/

Faut que je commence la muscu alors... Ou serre joint!

Euh il faut 4 mains pour remonter!! Les boudins sont super larges j’ai pas réussi (dans le temps qui m’était imparti) à remettre les vis... Et personne n’a prévenu. Serre-joints? Vis longues (pour le montage uniquement)? Si vous pouviez aider ce serait cool... je mettrais bien un petit aux possesseurs de VR110 (au moins) pour non partage...

Reçu hier un carton de pneus!! bon j’en ai commandé que 2, un peu oversized le carton... J’essaie de monter ça aujourd’hui J’ai aussi reçu mes inter 30A, en 2 jours alors que Conrad annonçait 4 semaines! bon là le montage va attendre un peu par contre

Pas besoin. Tu auras peut-être un petit arc s’il reste un peu de jus dans un condensateur.

Tu peux mais c’est un peu chiant a remettre. Il faut ouvrir le deck pour le débrancher, enlever le cache sous la banane, couper les colliers plastique et sortir le câble de la gaine tressée. Le câble est coincé dans et sous le bras, il est possible qu’il sorte sans le démonter mais il vaut mieux enlever le bras.... Sinon tu coupes et tu poses des connecteurs comme ça c’est fait!!! tptlk

@Fabland43 continue de chercher, ça nous intéresse aussi....

Non, les jantes sont un poil plus grandes, on tombe dans la catégorie « pocket bike » avec plus de choix et des références standardisées largeur/hauteur - structure - taille de jante. 110/50R-6,5: 110 mm de large, 50% de 110 en hauteur soit 55mm, R pour radial et 6,5 pour le diamètre de la jantes en pouces. 70/65 6,5 ça te fait un pneu de 70mm de large pour 45,5mm de haut, 6,5 pouces. Pas d’indice de structure = pas bon! Un pneu de Ninebot... tout carré en plus... Ca ne va pas sur une trott qui roule à 75 km/h!

Yes @Didier.94600 j’aime mieux (d’ailleurs la dernière photo de ton lien précédent c’est ce modèle) par contre a priori c’est encore un « cut off » alors qu’on veut un « on » quand on freine... Je me range derrière @JJK, il faut que je trouve ou le poser...