sonkenn

DT2 limited reçue 16/08, mise en service 21/08, +/- 1080 km (changement de LCD à +/-200km), par tous temps!! Même pas mal (pas encore...) Ultra reçue 12 janvier, 35km ... Bon c'est mon "Extra" et a part quelques points indispensables (serrages, freins) je ne me suis pas penché sérieusement dessus encore pour les grands roulages.

Moi j’ai le double bat’!

Mais par contre @Jpthor a laissé les autocollants d’avertissement, chapeau! et le petit triangle du monteur/contrôleur, tu l’as gardé? C’est collector quand même!

J’ai dû louper quelques cours, il faut que je retourne chez Leroy Merlin prendre des leçons Dremel !!

J’avoue c’est propre! Beau boulot! Tu fais ça comment??

@Wapmp chacun reste maître de ses commandes et des relations avec son vendeur. Désolé pour ta déconvenue, mais après avoir vu que ce plan n’est pas si foireux tu peux maintenant t’excuser auprès de Didier qui n’y est absolument pour rien.

Salut @Didier.94600, j’en ai un (non monté), j’en avais monté un sur ma DT1. Une fois monté, PAS DE DIFFÉRENCE DE TAILLE. Il n’est pas plus large. Question comportement, je n’ai rien noté, mais @Niouniou trouve qu’ils accrochent mieux en virage. On les avait payé une petite fortuen chez Passion Gadget. 48€ pièces tout inclus (port taxes douanes)

Non, mais sur ma DT2 Limited. Aucune différence, j’ai peut-être amélioré la méthode et quelques bricoles avec l’expérience.

Tu nous aides pour la commande s’il te plaît ? Je ne suis pas très familier de Caroussel…

Ben, c’est fait pour! j’en ai aussi un à vendre...

Ou là (V1 également)

@fr.zie6 il faut utiliser la fonction « recherche » de temps en temps

J’en ai pris un sans filetage (à mettre sur un tuyau) que je souderai sur une vielle valve. L’idée était déjà bonne à prendre!

Excellent, en rupture mais excellent!

Bon je vais faire mon relou mais vous abus-ez, 3 pages sur les antivols et les alarmes alors qu’il y a des topics dédiés... Il y a aussi une section tutos... Pensez aux nouveaux qui débarquent hyper compliqué de trouver les bonnes infos...

Toi, tu vas encore nous faire dépenser de l’argent !

C’est pour une nouvelle commande d’Ultra vert @fr.zie6

Pas de souci, tu peux faire un copié-collé là https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/ LCD car sensible à la pluie et aux chutes/chocs, et c’est pas un gros investissement par rapport au tarif « français ». Pour les pneus « d’origine » c’est toi qui choisis (couleur je crois). Pour les pneus en pièces détachées c’est la pièce, avec chambre. Tu trouves moins cher ailleurs, sans chambre, qualité variable. (Pneus de mini moto assez facile à trouver) Pour les freins il y a un sujet dédié.

Bonjour et bienvenue. Tu peux aussi de présenter dans la rubrique « présentation ». Tu peux obtenir 10% sur la Ultra, pas sur les pièces. Enfin à toi de négocier sur ce point. Les commandes avec KWK se passe très bien, sauf exceptions. la trott est globalement fiable, sauf qu’elle n’est pas étanche et n’aime pas l’eau. Il y a un travail à faire la dessus. Il faut aussi changer les freins, bien que le freinage électromagnétique soit performant, les étriers d’origine sont vraiment sous dimensionnés pour la machine (doubles pistons mécaniques type Spyre minimum) Globalement il faut quand même être bricoleur ou vouloir le devenir pour ces modifications et l’entretien. Tu peux commander la trott directement avec les pneus route. Pneus off road inutiles pour ton usage, rien à voir niveau grip et confort. La garantie se limite à l’envoi de pièces détachées, dans la mesure ou la faute ne t’incombe pas. KWK reste maître la dessus, mais ça se passe bien aussi de ce côté là en général. Tu devrais commander directement un LCD de rechange, au moins. poir le reste, je te laisse lire les 209 pages du topic Ultra...

Monte à Paname

ça s'appelle "rouler"!!

J’aurais bien pris les quais ce matin mais mon shoes saver n’aurait peut-être pas suffit... et @Didier.94600 ne nous a toujours pas dit si les roues étaient étanches...

Je lave au karcher (quand je lave, cf mes derniers posts...) mais je n’insiste pas et je fais gaffe aux potentiels entrées d’eau, en connaissance de cause. Je ne suis pas à l’abri d’une galère, mais il n’y a qu’en ouvrant qu’on peut savoir.