sonkenn

Salut Abbas, c'est ça un contrôleur... https://fr.aliexpress.com/store/product/Controller-for-Dualtron-I-electric-scooter/1587045_32783894762.html?spm=2114.12010612.0.0.VKAT68 ta piece c'est la centrale clignotante.

La colonne oui, mais pas le pivot dont on a vu récemment la photo d'un cassé C'est clair, ça part à gauche, à droite... et ça tire fort sur la colonne. J'ai jamais essayé la selle... Oui bon c'est vraiment vite fait, il faudrait y passer au moins 1/2 journée! Elles sont toutes en mode 3 Dual turbo. Ça arrache c'est trop violent! Oui mon collègue qui film m'a dit "il y a un bout de metal qui a volé..."

@Shivan @Guersouf Ça me semble du délire de compter la porter au quotidien, j'en chie déja avec ma DT1classic quand l'ascenceur est en rade...

Ah ben voilà!

Ah pardon il faut que je me penche sérieusement sur la question Je n'ai fait que quelques A/R sur ma petite ligne droite...

J'ai une DT1. Enrhumée, la question ne se pose même pas. Mais il va falloir apprendre à jongler avec les modes, full power c'est vraiment que sur piste... Je crois que mon premier train de pneu va fondre comme neige au soleil... Elle vaut le coup? Ça dépend de l'utilisation envisagée, mais au prix de la commande groupée, comment dire... Carrément!!

Do you know "too much"? this is TOO MUCH !! ils ont mis un triangle "danger" sur le bouton turbo, et les feux oranges qui clignotent... C'est complètement déraisonnable de rouler en "full power", la mécanique ne va pas suivre, il y aura de la casse (pivot de colonne, vise de fixation de colonne...) Les pneus sont super tendres. J'ai fait le keke sur les vidéo pour montrer la puissance, mais il va falloir la passer vite cette commande de pneus!! La charge à 2A, c'est juste pas possible, c'est bien trop lent. Sans doute pas facile d'avoir des infos sur les caractéristiques des cellules, mais c'est trop facile de la part de Minimotors de dire de s'en tenir à 2A. Bretelle, ceinture et couverture sur ce coup là, non?! Ce n'est que mon sentiment, je n'ai pas de données sur ce point. je n'ai pas fait de chrono, ni comparé GPS/compteur, mais 71 en bout de ligne droite, évidement ça continue de monter... Je n'ai pas plus long + sécurisé dans mon coin. Ah si, les Champs Elysées...

Suis au taf moi...

(2 vis, je l'ai encore moi ...)

Mon CD dit 2.05A

@Carbonite comme dans la pub, "oui, elle l'a"

Kylin me confirme les envois suivants pour la commande groupée le 06/06: @kisslanding, @Latitude, @Shivan, @sonkenn, @wheel et le 20/06: @3.14air, @Alien, @Carbonite, @Erwanrcx, @nono 42, @Sinan, @tekounet

Arrivée avant moi aujourd'hui... malheureusement je n'aurais pas beaucoup de temps pour aller plus loin.

Ah tu es là toi!

MErci, non je ne les connais pas, enfin pas plus que ça, mais @Niouniou les as et est plutôt content du compromis. Bon ça ne freine pas aussi bien que les miens, mais c'est plus simple à monter, et c'est pas le même budget.

Oui j'avais compris mais un peu tard, alors j'ai posté quand même...

Je te la laisse s'il y a que ça. Je suis l'un des derniers à m'être décidé, j'ai par hasard choisi les off roads. JE suis dans les premiers servi, crois bien que ça m'emmerde vis a vis de tout le monde. Il y a des chances que je ne la garde pas longtemps mais je voulais me faire plaisir cet été. Tiens j'ai qu'a refuser le colis demain, ce sera réglé. (il y a de bonnes chances que tu blagues @Carbonite mais je suis un peu saoulé, là)

Les gars, je vous rappelle que c'était une PRE-COMMANDE! sans assurance de délai. Kylin c'est arraché, et les premières livraison on lieu DEMAIN soit MOINS DE 3 SEMAINES APRES LA COMMANDE !!!! On n'a jamais vu ça. Alors OK il y a des frustrations "j'ai commandé avant" etc. , mais calmos. Je comprends @KAL qui s'est fait passé sous le nez alors qui'il a commandé en direct chez Minimotors, @bababou54 tu as forcé la commande groupé mais au final tu as commandé avant le lancement. Kylin m'a dit qu'une trott était partie pour un membre hors CG, je n'ai toujours pas confirmation des noms. il est 01h15 du mat à Chengdu Le reste des infos est confus, c'est pourquoi je n'ai pas partagé.

Ou c'est bon ça, moi aussi!...

Ce que je voulais dire, c'est qu'on essaie ("on" exclusif, je n'ai presque rien dit sur le sujet) de t'aider, mais la majorité de tes messages sont des plaintes ou des commentaires négatifs sur le vendeur. Non personne ne t'a forcé à acheter, mais tu ne peux pas dire que tu ne te plains pas! Nous comprenons tous ta frustration, mais la lecture du sujet est devenue fatigante et désagréable. L'idéal aurait été de créer un topic sur ton problème, ça aurait été plus lisible. Retiens-toi un peu, prends un peu sur toi (oui ce n'est pas facile avec une machine à 2000 € inutilisable) et essaie de positiver un peu. Ce sera plus agréable pour tout le monde, et on aura plus envie de t'aider (bon on n'a pas la pièce en stock malheureusement par contre...) Tu as contacté le vendeur de Nice?

Depuis plus rien,: le phare ne s'allume plus, ou la trott ne s'allume plus?

Je n'ai pas l'info. Si tu l'as, merci de la partager ici, ou sur le topic Ultra.

Kylin ne l'a pas encore ajouté, mais je lui ai envoyé le lien de minimotors. Je t'ai connu plus entreprenant dans tes recherches http://shop.dual-tron.com/Product/Detail/view/pid/106/cid/51 Pas de garantie que ce soit le même, mais ce qui est sûr c'est qu'il est ventilé! Et en 67.2 V. Et que je suis sensé prendre les commandes des participants à la CG d'Ultras. Mais bon.

@Trotti Phil oui on peut lire beaucoup de chose sur les batteries. Corrige moi si je me trompe, mais, en admettant qu'il y ai un "circuit" par moteur, à 2700W et 60V, on a un courant de décharge à 45A en crête, non? Ça me parait énorme... Mais si c'est le cas j'espère qua la batterie encaisse et du coup je ne vois pas le problème de charger à 6,5A. Question de novice.