papaCoursac

Lance toi! La 18L est une excellente roue! Je l'ai achetée 2000€ chez mobility Urban Toulouse il y a 1 an et demi. Quelques pb de première série (phare, trolley) et depuis que du bonheur. Je fais 80Kg nu et la roue me porte (pas nu!) pendant 50 Km. La vraie question est là: accepte tu 500€ et 2Kg de plus pour les 25 Km de mieux de la 18XL? J'aurais 20 ans de moins, je prendrais la 18XL. Aujourd'hui j'ai des pb de dos, donc les 2/3 Kg de plus comptent et ma condition physique ne me permet plus de faire 50 Km d'une traite, donc je n'ai pas les capacités d'utiliser la 18XL. A toi de voir! 😃

J'ai eu une grosse trott et une roue, en même temps. La trott allait plus vite que la roue. Je me suis rapidement emmerdé sur la trott, jamais sur la roue... 😃

Oui, parce que je n'imaginais pas la chose possible! Voila un gars qui fait une balade en ville avec ses copains. Sa roue a l'air de fonctionner tout à fait normalement et Pouf!, elle prend feu. Je ne peux pas m'empêcher de me mettre à la place du type. J'ai déjà eu des pb imprévus avec les monoroues électriques, mais là, c'est le ponpon!

Je ne comprends pas. J'ai repassé la vidéo plusieurs fois: la roue prend feu avant que le wheeler ne tombe, donc ce n'est pas la chute qui déclenche l'incendie... C'est impressionnant certes mais c'est aussi inquiétant. Que s'est il passé? que peut on faire pour éviter cela? C'est un feu instantané et violent qui pourrait - qui aurait pu - déclencher des dégâts aux tiers. Vous imaginez la roue finissant sa course sous le réservoir d'essence d'une voiture, de préférence avec la femme et son bébé dedans en attendant que le mari fasse une course? Quand on y pense, ça peut être flippant quand même, non? Et si vous croyez que les compagnies d'assurance vont couvrir les risques de ce scénario, vous vous foutez le doigt dans l'oeil jusqu'à l'omoplate. C'est le genre de risque dont je me croyais à l'abri , eh bien non! Putain, ça me fait froid dans le dos! Je suis de plus en plus convaincu que la monoroue électrique est un véhicule de zone verte et non pas de ville. Je sens que je vais me faire accuser de négativisme. D'après Carrefour, il faut positiver. Fuck'em!

As tu au moins vérifié le centrage du pneu sur la jante? C'est un défaut de montage courant. Tu poses la roue éteinte à l'horizontale sur l'établi, tu fais lentement tourner la roue en surveillant les dessins sur le flanc du pneu à proximité immédiate de la jante. Si les dessins se rapprochent et s'éloignent de la jante, le pneu est décentré. Il faut dégonfler, passer de l'eau savonneuse avec un pinceau entre le pneu et la jante (pour lubrifier), regonfler légèrement et modifier à la main le placement du pneu sur la jante avant de regonfler pour de bon.

Non seulement c'est une nouvelle roue mais c'est la première avec suspension annoncée sur le marché, et Kuji a l'air d'en être content. En plus, c'est la nouvelle roue que tu attends, alors oui, ça se fête: Santé!! 😃

Je les ai trouvé particulièrement nuls les 2 chinois d'IM. D'abord, faire un talk show à vocation internationale en chinois, c''est moyen moins. Ensuite leurs sous titres en Anglais sont en fait en petit nègre avec des fautes de grammaire et de vocabulaire à toutes les phrases au point d'être parfois difficilement compréhensibles. Ensuite le Charles a une spécialité de répondre à côté de la plaque. Si il parle de phare éblouissant, nulle mention de régulation en site suivant accélération/freinage et montée/descente, non il parle de phare de berline allemandes et de style du feu rouge. Et quand il annonce parler de BMS, il parle en fait de connexion management pour connecter en // des batteries de tension différentes. C'est d'ailleurs le seul point qui m'ait intéressé: cela m'a fait penser qu'IM était peut être en train d'étudier un système de batteries amovibles. Je rêve sûrement... Pour en revenir à ces 2 charlots, non je n'ai aucune envie de préparer des questions pour eux parce que je n'ai aucun espoir qu'il y répondent! 😄

Bon alors, une fois le fil vert re-soudé correctement, le pb est résolu?

Ce que ce mec fait avec sa MCM5, j'aimerais pouvoir en faire le quart! Oui, les modifs me paraissent très judicieuses: je frotte facilement les pédales par terre en virage serré, donc 1 cm plus haut me conviendrait, le pneu un peu plus large devrait être top, comme il est aussi un peu plus grand en diamètre, je pense qu'effectivement on doit pouvoir gagner 5 Km/h, la poignée traversante est une bonne chose: il ne parle pas de l'étanchéité mais je présume qu'il a soigné la chose. Reste les pédales Nikola à installer et régler le pb des aimants de retenue (je ne suis vraiment pas satisfait des résultats de ma modif). Une fois ceci fait, on arrive à une roue idéale, hors rando au long cours, pour moins de 1500 €. Je pense que c'est une proposition très raisonnable. Si je n"avais pas 77 ans dans 2 mois et demi et plein de pb physiques, je lui commanderais son custom et revendrait ma MCM5 actuelle. Avis aux amateurs! 😃

C'est peut être vrai, peut être faux, ce qui est sûr, c'est que la MCM5, dans sa version actuelle est une excellente roue urbaine et péri urbaine et pas seulement: voir ce que Marty lui a fait faire dans la montagne!

Je ne savais même pas que la mienne en avait!!! 😄

Je ne peux pas croire que ce soit la batterie elle même. Une batterie en fin de vie voit sa capacité baisser, sa résistance interne augmenter, un ou plusieurs de ses éléments se mettre en court-circuit. Refuser de charger, cela veut dire une coupure. Ce n'est pas tout à fait impossible pour les éléments eux même mais c'est plus vraisemblablement un élément périphérique: barrettes de connection entre éléments, BMS, câbles, connecteurs. Tu ne trouveras pas de batterie de remplacement toute faite pour la MCM4, Mais tu trouverais facilement des éléments 18650 pour remplacer les éléments défaillants, le BMS, tu ne le trouveras pas probablement tout fait mais la réparation pourrait être simple (soudure). Encore une fois, à ta place, je loucherais vers la MCM5... Bonne chance! 😃

Il me semble bien avoir lu à plusieurs reprises que la GT16 avait des pb de qualité. A ta place, je fouillerais un peu sur ce forum pour avoir confirmation et si oui, je m'orienterais vers la Tesla.

Vaste programme!😃 Tous mes voeux t'accompagnent! En attendant, bienvenue parmi nous et bonne glisse!

Et puis tu es de mauvaise foi, Na! trop d'eau n'a jamais affecté les trajectoires, sauf en cas d'envie de pisser incontrôlable! 😄

Non, non, c'était en fin de parcours!!!! Ce n'est pas l'eau qui s'évapore en premier 😁

Bon, alors cet après midi balade sur la voie verte à l'ouest de Périgueux, entre la sortie de Montrem et l'entrée du Neuvic, soit 29 Km AR. Bon déjeuner vers 14H, aprés 2 solides pastis (Ricard vert "plantes fraîches" je recommande), un peu de rosé, un peu de rouge et un café non arrosé, je me sentais , comment dire... très légèrement flottant. Temps magnifique, chaud mais pas trop, je pars vers 16h. Auparavant j'avais réglé l'alarme et le TB à 35 ( la MCM5 plafonne à 40). Cinq minutes après le départ, ma roue bippe de façon insistante et, pour moi, incompréhensible. Intrigué, je m'arrête, consulte EUC World: je venais de buter sur l'alarme à 35! Je suis reparti, avec le bip qui a bien sonné 30 ou 40 fois durant la balade, ce qui ne m'était jamais arrivé il y a un an. Peut être à cause du pastis, auquel cas je le remercie! 😃. Objectivement, force m'est de reconnaître que sur une route de campagne ou une voie verte déserte en bon état, 35 c'est un peu juste. La MCM5 est une excellente roue en zone urbaine ou semi urbaine, mais pour les grands espaces, je préfère 2 tailles de plus. Je sais que j'enfonce une porte ouverte mais cela fait du bien de toucher du doigt par soi-même une vérité largement diffusée... Bref, je ne vais pas tarder à remettre en service la 18L et peut être finirais-je sur une MSS! 🤣. Donc vitesse de croisière 30/35, moyenne en mouvement 23, max 35.7. Sur la fin, j'avais mal aux cuisses et quelques imprécisions de trajectoire: il n'aurait pas fallu que j'aille beaucoup plus loin... N'empêche, laissez moi vous dire que je suis heureux!!! 😁

Hélas non, j'ai appris à mes dépens que les catastrophes peuvent être imprévues, instantanées et durables. Alors aujourd'hui je peux rouler et je suis conscient de mon immense privilège quand je regarde les gens de mon âge au supermarché! Pourvu que ça dure! 🤣

Je te trouve effectivement un brin chipoteur! 😃 Je voudrais insister sur l'imprévisibilité de la consommation. Pluie, vent, état de la route, dénivelé peuvent influencer grandement et donc je trouve légitime d'estimer en temps réel l'autonomie restante pour influer sur la randonnée (modif d'itinéraire, étape-recharge...). Perso, j'utilise EUC World pour cela ( je trouve que le % de batterie restant est plus réaliste que l'appli GW ou KS) , sans me poser de questions pointues et je m'en trouve fort bien! Et aussi j'évite comme la peste les 10 derniers % de batterie, je les trouve à la fois détestables et dangereux.

Bravo @Tank, c'est une panne pas facile à trouver, et à laquelle tu as trouvé une solution simple, économique et élégante: le signe d'un esprit pratique remarquable!

Bienvenue parmi nous! Avec un pseudo comme ça, tu te destines à la rando. Go west young man! 😃

La MCM4, ça commence sérieusement à dater! A moins que tu aies une âme de collectionneur, tu es sûr que ton budget ne te permet pas une MCM5? Tu gagnerais beaucoup en performance et en agrément d'utilisation, je pense, et les pièces seraient disponibles! Bonne glisse!

Je n'ai pas essayé, je ne vois pas pourquoi cela ne marcherait pas. Un inconvénient: le nuit le phare blanc serait à l'arrière...

J'ai une MCM5 800Wh, et je recommande, elle est vive et pêchue pour un poids et un encombrement raisonnable. 40 Km/h max et elle monte les côtes comme qui rigole: j'adore! Perso, je n'ouvrirais pas la poignée de l'autre côté, j'aurais trop peur des rentrées d'eau et autres saloperies. Je suis droitier tendance ambidextre et je préfère soulever ma roue par la main gauche (cela libère la droite pour les portes, les poignées de main, les clés etc...). il suffit de faire faire un demi tour à la roue devant toi et la poignée se retrouve du bon côté. A l'usage ça ne me gêne pas du tout!... 😃

Moi aussi, mais 70€, c'est trop d'argent pour que j'achète sans aucun retour préalable! 😃