papaCoursac

Nan, on peut être fou à 80 ( voire sénile, ce qui est une autre histoire ?) On peut aussi être sage (un peu) plus tôt, en essayant honnêtement de porter un jugement objectif et pondéré sur le chemin parcouru (nécessairement long) et l'évolution du monde.... Mais je radote: Les jeunes réalisez vos rêves, c'est de loin le plus important, il est toujours plus tard que l'on ne croit! Bonne glisse! ? Fin du HS...

C'est bien vrai ça et, bordel, ça fait CHIER !!! ?

A 37 ans! On t'avait pas prévenue? Bienvenue au club !! ?

Dans ces conditions, je choisirais sans hésiter la 18L! Plus tu roules, plus il te faut une routière. Et la 18L est superbe dans sa gestion de l'énergie. A 90 Kg, sur des routes de campagne dordognotes en mauvais état, et vallonnées , j'ai 50 Km réels d'autonomie en roulanr à 25/30. (enfin, j'avais, les pb de santé me rattrapent et le moral est en berne, passons). Une 18 pouces est capable de faire 20 000 Km à l'aise, donc les 2500 Km ne sont pas un pb. Ce qui me semble important et que tu ne mentionnes pas, c'est où a été achetée la 18L. Si c'est à un revendeur Français, pas de pb, si c'est sur Ali, attention aux pb de maintenance et de maj du firmware... Bonne glisse!

Des noms, des noms! ?

Il y a des gens qui touchent leur canette! Chapeau!

J'ai croisé ( je dis pas connu, ça prêterait à confusion) plein de femmes qui parlent sans avoir qquechose à dire. Ce n'est pas généralisé, mais c'est beaucoup plus fréquent que chez les hommes ? Ce n'est pas non plus de la mysoginie (j'adore les femmes), mais les féministes nous en mettent tellement plein la gueule qu'il faut bien parfois remettre les pendules à l'heure!

Moi j'ai déjà vu sur you tube Kuji Roll qui essayait une roue dans un parking souterrain. Il faisait le kéké, il a voulu faire demi tour à bonne vitesse avec un angle prononcé, il y avait peut être une petite trace de gras laissée par les voitures: il est parti à l'horizontale, instantanément, sans aucune chance (ni même aucune tentative) de rattrapage. J'aime beaucoup Kuji roll et je suis très admiratif de ses performances, le pb n'est pas là, ce que je veux dire, c'est que, même pour lui, ça ne pardonne pas. Je suis un vieux motard aussi et à mon avis, c'est encore pire qu'en moto. Donc oui @vincent, la question est valide, et tu as la réponse! ?

Ton analyse est rationnelle, tu démontres amplement que ces petites draisiennes sont conçues à la va vite, avec le coût mini comme seul objectif. Il va falloir attendre qques années avant de pouvoir acheter un engin digne de confiance et directement utilisable. Merci de ton éclairage en tout cas! ?

Ce n'est pas un problème Marseillais. J'ai constaté maintes fois que la continuité d'une piste cyclable n'est jamais garantie. On dirait que pour l'urbaniste moyen, une piste cyclable est un service rendu ponctuellement aux cyclistes, une sorte de prime, de gentillesse exceptionnelle. Alors que ce devrait être un équipement qui va de soi, continu, généralisé. Le changement de paradigme n'est pas pour demain, je le crains. Hello les politiques vous entendez (je sais que vous n'écoutez pas!) ? ?

Pourtant je me souviens d'avoir fait en monoroue une superbe ballade à Marseille en bord de mer, du centre ville/musée jusqu'au delà de la pointe rouge et de m'être fait la réflexion que les marseillais avaient bien de la chance. On a toujours envie de ce qu'on a pas! Pour cette raison, je signale aux estrangers (tous plus ou moins barbares, dixit Brassens) que de part et d'autre et à travers Périgueux, sur une trentaine de Km, il y a sur le bord de l'Isle une voie verte qui mérite le détour! ?

Oui, la thèse du micro-endormissement est aussi plausible. J'ai eu un ami qui avait emplafonné un poteau électrique en voiture, à 2 pas de chez lui, en plein jour, à faible vitesse: il n'y avait pas d'autre explication possible. On peut aussi appeler ça une mini perte de vigilance, ça fait froid dans le dos tout de même!

Effectivement: pas seulement visuellement, je branlerais avec insistance chaque connecteur par exemple, ainsi que le bouton de mise en marche. J'essaierais de reproduire la panne en secouant la roue, en la faisant tourner à vide. Je ne crois pas au défaut de batterie: un contact électrique peut être caractériel, imprévisible, pas une batterie. Il y a, ou il y a eu, un défaut, c'est sûr mais il peut être indétectable. Par exemple un contact déficient à l'intérieur du moteur, ou un déplacement temporaire d'un détecteur à effet Hall. Je suis bien conscient que mon baratin est un peu stérile et je suis désolé de ne pas arriver à être plus constructif. Bon courage, tiens nous au courant STP!

Pour un Chinois ou un Coréen, je ne crois pas que la différence soit si subtile que ça... ?. Et c'est une vraie concurrence: pas seulement une autre entreprise mais aussi un autre pays, et un modèle qui n'est pas un clone de modèles GW/KS existants, une vraie alternative donc! Et bien sûr, je n'imagine pas Ali commercialiser la chose. Alors qui? Un partenariat avec Kia? Que voilà un développement palpitant! ?

Si le pneu n'est pas à changer, que la roue est en bon état extérieur et qu'elle fonctionne correctement que crois tu qu'il y ait à faire et surtout que crois tu qu'ils font (à part facturer une "révision")? Ce qui m'interpelle le plus dans cette histoire, c'est que la roue reparte sans aucun problème après l'accident. Donc aucun dommage permanent, pièce cassée, composant grillé etc... Si il y avait mauvais contact intermittent, il y de grandes chances qu'il se serait manifesté sur le retour. Et le wheeller est trop expérimenté et trop familier avec sa roue pour ne pas sentir un obstacle qui déclenche la chute. Alors quoi? Un bug exceptionnel dans le firmware? Je n'y crois pas: la roue aurait eu besoin d'être éteinte et rallumée pour repartir, et puis c'est une roue très répandue, depuis longtemps, un bug même rarissime aurait déjà été détecté. Je ne comprends pas. A la place de @rfnet, je n'aurais plus confiance non plus, je crois que je considèrerais que ma 16S est largement amortie de toute façon et que je changerais de roue. Mais pour laquelle? Vu les contraintes de poids, le choix est mince: la même 16S, ou une MCM5 si les 14 pouces sont acceptables, ou la nouvelle V8 (f?). Ce mystère est très désagréable... A y réfléchir un peu plus, il se peut que la chute elle même et les chocs qui ont suivi, ont fait cesser la cause de la panne: deux fils qui se touchent ou un fil qui a touché un autre contact ou composant: à tout hasard, j'inspecterais visuellement et très minutieusement l'ensemble de la partie électrique de la roue, sans trop d'illusions tout de même...

Bienvenue parmi nous et félicitation pour tes efforts. Il y a des différences considérables de méthode d'apprentissage chez les wheelers suivant l'expérience préalable, le ressenti, le lieu etc... Quelques suggestions personnelles: 1) Ne te polarise pas sur le démarrage sans appui, ce n'est pas le plus facile, concentre toi sur des choses plus basiques pour commencer 2) va voir les tutoriaux de Hirsute sur you tube pour info et exerce toi à des exercices simples: le pendule avec appui, le compas, le démarrage avec appui, l'équilibre latéral, le déplacement en ligne droite puis les virages à grand rayon 3) Surtout ne pas se prendre pour superman sous prétexte qu'on a réussi qques exercices et qu'on commence à se sentir à l'aise: pas de grand vitesse, de sauts, de route ouverte, d'acrobaties quelconques. Il faut s'astreindre à maîtriser les bases avant d'aller plus loin . 4) Tu vas tomber, ça peut faire mal, protège toi, c'est la première priorité (avant la roue). Si tu prends une mauvaise gamelle, ne te décourage pas, perfectionne tes protections et recommence. Have fun!

MACIF! ? Il va surtout être difficile de résister à l'achat!... Plus jamais de pb pour monter une côte, ni pour l'autonomie, un encombrement raisonnable, un poids contenu par rapport à une monster, il faudra voir les détails mais pour l'instant elle parait bandante, pardon, séduisante! Cela fait un moment que je me dis que Gotway et Kingsong roupillent sur leurs lauriers, voilà peut être de quoi les réveiller un peu! Youpeee!!! Et en plus elle n'est pas chinoise, que du bonheur ?

C'est effectivement intéressant. Merci de la clarification.

Te fais pas de souci mon gars, ta 16S monte à plus de 25 par construction, donc rien n'est réellement assuré, indépendamment des assertions des uns et des autres! C'est tout simple! Et bonne glisse hein! ?

Putain elle est belle! Silencieuse et écologique en plus! T'as pas peur de refiler le virus de la moto à vie au mouflet? Je serais ta femme, je me méfierais! ?

Gougueule, Gougueule, c'est mieux que fesse bouc!

Ouais, c'est pas comme avec une nana! ? Je tombe quand je stresse, même quand je suis techniquement capable de passer. Une difficulté, soit, mais si il y a des chiens, des enfants, des vélos, des bagnoles qui déboulent, c'est la gamelle! C'est un peu comme le tennis, ça parait physique, mais la clé est dans la tête! ?

Bien dit, j'adore!

Auprès de ma blonde, qu'il fait bon frémir!

Les genoux sont trop serrés pour qu'elle puisse être sur une monoroue, la piste trop dure pour une trott. Et que fait-elle donc de ses mains? Ah! les mystères de la femme! ?Et le rayon de lumière magique est là! Fantasmes, fantasmes... ?