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papaCoursac

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Tout ce qui a été posté par papaCoursac

  1. papaCoursac

    Nouveau venu

    Bienvenue parmi nous ! Mes voeux pour 2020 sont tout trouvés : maîtriser le nouvel engin et de superbes ballades. Bonne glisse ! ?
  2. papaCoursac

    spectacle de drones

    Oui, c'est une nouvelle ère qui s'ouvre. Le fait d'être capable de contrôler simultanément et précisément en 3D qques milliers de drones qui peuvent porter de la lumière mais aussi des émetteurs, des lasers, des armes, c'est une perspective qui peut soit être enthousiasmante soit faire froid dans le dos, suivant la perspective que l'on adopte. Fascinant en tout cas. Merci de l'info.
  3. Abordable au sabre... pour couper les coûts. Oui parce queue les frais de porc sont obscènes ! ?
  4. J'aurais bien fait le père Noël! Ho Ho Ho! Je ne peux pas: les renoncements se suivent, parfois durs à avaler. Bonne rando les amis! Je penserai à vous! ? Et puis, je suis pas à plaindre: je pars Dimanche aux Antilles pour 3 semaines. Je vais revenir bronzé comme un pruneau et boursouflé de punch! ?
  5. 2x55W=110w en 12V, ça fait 9A bien sûr que le relais était obligatoire! ? Mais pas pour 1.3A ,à mon avis. Ceci dit, avec 80W en LED au guidon, j'aimerais pas arriver en face! d'autant qu'en plus, c'est du 6000K/7000K bonjour les rétines!
  6. Ce n'est pas un choix. Un jour, peut être, tu te retrouves dans ce rôle! ? Il faut faire contre mauvaise fortune bon coeur!
  7. Ah, bah ça , c'est nouveau pour pour moi et cela me semble diablement important! Donc, pour la législation européenne, les monoroues électriques sont des gyropodes! Les hoverboards aussi . Si j'ai bien compris! Au secours! Ne mélangeons pas les jouets et les véhicules! Un peu de bon sens SVP! (je sais, c'est la qualité la plus rare mais aussi une des plus précieuses!)
  8. Si l'on veut pouvoir se défendre et protester de sa bonne foi, il faut l'être (de bonne foi). Je suis d'accord que le décret LOM est mal pensé, mal rédigé et conçu par des incompétents; ce n'est pas une raison pour jouer sur les mots de façon très tendancieuse. "Par construction", c'est ce que fait le constructeur et que peut seul faire le constructeur (ou son représentant habilité). Changer les paramètres d'une application mise par le constructeur à disposition des usagers n'est pas, ne sera jamais, changer la construction. Par contre, changer le/les programmes informatiques de la machine au moyens d'outils, hardware ou software, qui ne sont pas à disposition du public et sont réservés aux seuls professionnels sous contrat avec le constructeur, cela, oui, c'est changer la construction de la machine, au même titre que changer une pièce mécanique qui modifie de façon notable (sécurité/performances) les caractéristiques du véhicule. Quelqu'un n'est pas d'accord?
  9. papaCoursac

    Photos insolites

    C'est même un kangou-roux et on dirait qu'il a la poche pleine ? Une Mten3 peut être?
  10. papaCoursac

    Je sors de l'ombre

    Bienvenue parmi nous et bonne glisse! ?
  11. Hé les copains, si un constructeur s'avère malhonnête, menteur, pourquoi lui faire confiance et acheter son produit? Je suis déjà très insatisfait avec les constructeurs de monoroues mais les les constructeurs de trott sont encore à un autre niveau. Si vous achetez quand même, ce doit être en connaissance de cause et les plaintes sont mal venues... ? Bonne glisse!
  12. Alors là, je suis d'accord! Puis-je suggérer le Reimonenq du Nord de la Guadeloupe (je recommander la visite!) qui me semble le meilleur de toutes les Antilles (je parle du rhum blanc 50 degrés, le roi des punchs, et je sais de quoi je parle!) Je sais, c'est hs, m'en branle! ?
  13. Quand tu tombes en moto, tu tombes avec un angle d'incidence faible, à cause de la vitesse, en monoroue tu tapes plus le sol, le risque de fracture du poignet est à mon avis plus grand. Je considère les protège poignets comme essentiels. Pour les genoux, le pantalon de moto avec coque est très bien. Pour le casque, je suis d'accord avec @minch, j'y rajoute l'aération et la légèreté. Ce qui me semble le plus adapté est le casque de VTT de descente (mountain bike).
  14. Et Tank! @Goblin Je suis assez d'accord avec lui! D'abord, j'envisagerais sérieusement de garder la MSX qui me semble bien adaptée à ton programme. Mais si l'envie de changer te démange (ça nous arrive à tous), tes choix sont Monster, Nikola et Tesla. Perso ,je ferais la sélection sur le trolley qui me semble essentiel en ville. Donc Monster éliminée, Nikola pas top, je prendrais la Tesla! ?
  15. Quand on a une MSX, une Tesla n'est pas le meilleur choix si l'on cherche en priorité la complémentarité. Mais ce n'est pas la seule approche possible. Si tu aimes bien ta MSX, il serait dommage de t'en séparer car la Tesla ne peut l'égaler en campagne et en off road. Mais la MSX n'égalera pas la Tesla en urbain multi modal. Si tu as les 2, tu as non seulement 2 bonnes roues pour la ville et le rural mais aussi des roues qui sont suffisamment proches pour se remplacer l'une l'autre (back up) en cas de pépin, donc tu disposes d'une seviceabilité intéressante. C'est juste une façon de voir que je n'ai pas trop constatée sur ce forum. Bonne glisse! ?
  16. papaCoursac

    bonjour=)

    Ha bah ça, pour une présentation, c'est une présentation! Yee haw! ?
  17. papaCoursac

    Nouveau venu

    Bienvenue parmi nous ? Déjà une 16X, tu commences fort. Bonne glisse!
  18. Sur une de mes roues, je ne sais plus laquelle, j'avais galéré sec pour le recentrer. Depuis, j'ai vu sur un forum (celui ci ou le forum US , j'ai la mémoire qui flanche) qu'il suffit, après avoir dégonflé le pneu, d'enduire les deux côtés de son talon d'un liquide lubrifiant (savon liquide, liquide vaisselle, avec un pinceau)) plus ou moins dilué. On le centre un peu à la main, puis on gonfle, assez fort pour que la pression suffise à parfaire le centrage. Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer mais l'idée me parait lumineuse.
  19. J'ai mis des pédales de Nikola sur ma MCM5, je confirme que c'est plutôt bien. La déception est le pb d'aimant pour les faire tenir repliées. J'y suis arrivé, à peu près, pas sans mal, et je ne suis pas content du résultat: en trolleyant, sur un cahot, les pédales tombent, gare aux chevilles! Je ne sais pas ce que ça donne sur une MSX. ?
  20. papaCoursac

    Problème de bip

    A mon avis, si ça venait du soft, ça ne concernerait pas que le bip. Je soupçonne le buzzer et je crois que ça ne coûte vraiment pas cher à changer.
  21. papaCoursac

    Amelioration du confort

    Pour être moche, il est moche! Mais déjà il est rouge: avec un écusson Ferrari, ça passerait encore mieux ? Oui, le DYU est fabriqué en grande série donc les pièces sont disponibles et le prix est canon, c'est ce qui en fait une base souhaitable pour des modifs. Il est aussi possible que, le marché murissant, DYU décide de monter en gamme et que les modifs cessent d'être nécessaires (D7? D8?) ? Maintenant, si bidouiller est un pur plaisir qui agrémente une retraite, ce serait dommage de s'en priver! C'est le moyen d'obtenir maintenant ce qui existera peut être plus tard.
  22. papaCoursac

    Amelioration du confort

    Elle marche très bien ma MCM5! Et puis en ce moment, entre la météo et ma sciatique, elle ne risque pas de s'user! ? Cannibaliser ma MCM5! Shocking!!! Un peu de respect pour les véhicules nobles SVP! ? Désosserais tu une Porsche pour doper une Twingo?
  23. @Fabrice10On ne voit pas la jante mais le pneu. A certains moments (cela dépend de la vitesse), je crois déceler une oscillation latérale plus grande que 0.5mm. Je présume que tu as soigneusement vérifié le centrage du pneu sur la jante... Au début de ton fil, tu mentionnes aussi un jeu avant/arrière: est ce que la MSX ne serait pas sujette, comme la Monster, au desserrage des écrous de l'axe de roue? Tu connais surement cette vidéo de Marty Backe où il tire comme un âne sur sa clé fendue, il gagne 60 et 90 degrés sur le serrage de ses écrous et annonce une nette amélioration du comportement de la roue. La MSX mériterait mériterait peut être une vérification sur ce point. ?
  24. papaCoursac

    Amelioration du confort

    Merci beaucoup de cette réponse ultra rapide. 60A en 36V, on est déjà à 2KW, c'est plus que suffisant sur un moteur de 350W! Au niveau du détail, il faudrait aussi penser à renforcer le câble qui alimente le moteur. Donc on rajoute le coût de la draisienne neuve et du travail, on se retrouve avec un véhicule à environ 1500€ soit le prix d'une monoroue, ce qui ne me choque pas du tout et moins de 1000€si on est capable de tout faire soi même, 600€ avec une draisienne d'occase. Si on part sur la base d'une D5, ce sera plutôt 2000€. ? Qu'en penses tu @Techos78?
  25. papaCoursac

    Bonjour a tous

    Bienvenue parmi nous! Bonne glisse ?
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