papaCoursac

Je ne frétille plus beaucoup! ? Mais un petit welcome pour une nouvelle nana sur notre forum, ce n'est pas la mer à boire!

Taciturne, va!

Non, l'ordre solaire prout prout, qui sévit aussi l'hiver, dit que c'est malséant (en un seul mot bien sûr)

Tu veux dire sans matière grise? C'est vilaaaiiinnn! ?

Oui, c'est un casque spécial LOM...? Avec les mauvais aussi...

Je n'arrive même pas à tout identifier! ?

Perso, j'adorerais un connecteur magnétique de 10A, avec des cables de charge et une diode anti-retour cohérents. J'ai entendu dire que les monster 3KWh avaient des gros cables de charge mais si l'entrée reste en GX-16, cela ne sert à rien. Comment peut-on concevoir et fabriquer/vendre des super roues avec des défauts aussi misérables?

Un noeud de chaise ça marche toujours, tous les marins l'utilisent. Sinon un tour mort et 2 demi clés cela permet de nouer serré. De toute façon, il faut un trou, une anse, un anneau, un oeillet pour pouvoir nouer.

Si ça existe en 5A ou plus, oui, et en arrimant la tresse textile dessus. Cela sert même de leash!

C'est une bonne idée. Le paracord marcherait aussi (à moins que ce ne soit la même chose! ). Le pb est plus les connections électriques aux 2 bouts que le cable lui même.

L'échauffement, c'est sans pb parce que l'air circule à l'intérieur et entre les spires. En 80V, et en parallèle sur une autre batterie, il me semble raisonnable de tabler sur 5A continus (soit 1200 W sur le réseau 230V), cela devrait passer. A mon avis, la question la plus pertinente est celle de la chute de tension car cela peut empêcher la batterie additionnelle d'aider efficacement la batterie principale. Si tu as un ohmètre assez précis, tu peux tenter une mesure de la résistance d'un fil du cable spiralé, mesure à multiplier par 2 puis qu'il y a l'aller et le retour. Je pense qu'il ne faut pas excéder un volt de chute, soit une résistance totale de 0.2 Ohm.

Bienvenue parmi nous! ? Enfin une nana de plus! On a tendance à confire dans la testostérone ici ? Alors raconte un peu: monoroue, trott, gyropode, hoverboard: ces quoi ta/tes passions, tes projets, et dans quelle région es tu?

Bienvenue parmi nous! ?

Bien d'accord. Ceci dit, si elle est plus légère que toi, elle aura plus d'autonomie à batterie égale. Il me semble important que les 2 roues puissent utiliser les même chargeurs et donc soient tous deux en 100V, donc tous deux en GW. Ton épouse est montée un court instant sur ta roue, c'est normal qu'elle la trouve grosse et lourde, à ta place, j'essaierais d'abord de l'accoutumer à la MSX. Ensuite, je considérerais sérieusement une Nikola+ 100V. Il y a plein de retours au sujet de cette roue sur le forum US. Marty Backe est dithyrambique (il l'est facilement) et il assure que la Nikola+ a une carte mère avec les bons mosfets bien montés. Cela vous ferait 2 roues différentes et cependant compatibles, vous pourriez vous les échanger jusqu'à trouver le bon modèle pour chacun. Bonne glisse! ? PS: t'as quand même vachement du pot de pouvoir partager la glisse monoroue avec ta conjointe, veinard!

Bienvenue parmi nous Philippe! ? J'ai eu une KS 14D (2000 Km) puis une KS 18L (1000 Km) que j'ai toujours. A mon avis, KS a le meilleur package dans l'ensemble (je ne suis pas un fan inconditionnel, j'ai récemment acheté une Gotway...). Il faut savoir que l'industrie est jeune, qu'aucune roue n'est exempte de défauts, loin s'en faut. Il me semble que KS s'en sort plutôt moins mal que les autres. La Corse est une ile magnifique mais elle très vallonnée au mieux, franchement montagneuse au pire, dans ces conditions, la 14D me semble insuffisante. La KS 16S est vieillissante et un peu limitée, la 16X sera peut être au point en 2020, mais pas maintenant. Suivant ton budget, je te recommande une 18L ou mieux une XL. Bonne glisse!

Attends Fabrice, la maniabilité, je suis certain que cela s'acquiert, c'est une affaire d'accoutumance à la roue, d'ailleurs j'ai vu (YT?) des vidéos de gars qui faisaient des acrobaties avec une Monster comme si c'était une Mten3 ou presque. Par contre, monter et descendre 2 étages par jour avec une roue d'au moins 30 Kg à bout de bras, c'est vraiment chercher les ennuis. Une bonne hernie discale suivie d'une opération, ça fait réfléchir. Je t'assure qu'une Monster, même si elle était bien construite, n'en vaudrait pas la peine. Je ne parle pas d'argent, je parle bien de peine... On a qu'un dos, il n'y a pas de pièces détachées. A bon entendeur...

T'as pas vraiment tort. C'est le propre du rêve de ne pas être rationnel... 2-3 remarques tout de même: - Pour les fondus de vitesse, celle là devrait flirter indécemment avec les 70 Km/h. A leur santé! ? - Les grands randonneurs ont tendance à se rassembler, on pourrait voir des groupes de Monster 3000 Wh - Pour les grands voyageurs ( @marko, Mr Flex et bien d'autres qui traversent un pays ou un continent les veinards), je présume que les specs de cette roue ont la puissance d'une formule magique. Rien de comparable n'existe et elle leur apporterait nettement un plus, au moins sur le papier...

Bien sûr que si. La Macif assure n'importe quelle monoroue, quelles que soient sa puissance et sa vitesse! ?

Mais non, moi je suis vieux et je rêve encore. Je suis le Dupanloup du rêve!!! ?

j'avais vu sur le forum américain que la quantité de Slime à mettre est peu critique sur nos engins (sur une thunder, c'est peut être un peu différent...): des gens avaient mis 2 à 3 fois la quantité de Slime recommandée, sans inconvénient détectable. Depuis, j'ai tendance à être un peu généreux quand je garnis une roue! ?

Désaxé, va! ? La monster est la roue des superlatifs, la 100V 3100Wh des super-superlatifs. Elle fait rêver beaucoup de monde, même @minch, même moi qui suis bien loin d'avoir les capacités physiques pour l'exploiter. Le rêve, c'est une chose, ça ne fait de mal à personne, et beaucoup de bien à celui qui rêve. Maintenant, vu les soins minutieux dont sa conception a été l'objet, j'ai bien peur que ce soit une authentique bête à chagrin. Tu as 10000 Km avec ta monster et tu en es ravi? Eh bien, change ta carte mère mon gars et continue de te faire plaisir, c'est toi qui as le bon numéro! ? Si Gotway voulait bien changer son état d'esprit, ils auraient une mine d'or dans les pattes!... L'esprit d'une entreprise, c'est ce qu'il y a de plus dur et de plus long à changer: il faut une génération... ou une brute sanguinaire!

Ah, la simplicité d'un axe de roue de monster! ?

Eh mon ami @minch, tu serais prêt à revirer ta cuti? Décidément, le monstre fascine même les plus sages! ?

Tu veux parier? Qu'est ce qui te ferait plaisir? ?

Je suis bien d'accord que Gotway fait d'excellentes roues, souvent d'une fiabilité étonnante étant donné leur qualité d'assemblage. Ce qui me pète, c'est leur refus de se mettre à la place du client, de faire attention au détail, et d'améliorer la sécurité. Ils peuvent te livrer une roue de 3KWh et 4000€ avec le même chargeur débile qu'ils livrent avec une roue de 600Wh et 1000€; ça ne les choque pas, ils s'en foutent. J'aime bien leurs roues, mais j'aime pas les gens qui s'en foutent...