papaCoursac

C'est la même famille, pas la même bête ?. La MCM5 est une 14 pouces, elle est plus petite, plus légère, plus réactive, monte mieux les côtes. La Tesla est une 16 pouces, elle est plus stable, plus confortable, plus polyvalente. Ceci dit, il n'y a pas vraiment de fossé entre les 2, j'ai plusieurs fois lu que la MCM5 est une petite Tesla. Et puis si comme moi tu n'as qu'une seule roue, la MCM5 sert aussi de back-up à la plus grosse...?. Mon problème aujourd'hui, c'est de trouver où on peut l'acheter le moins cher. C'est curieux, chez Ali elle est annoncée à 1150 USD chez Wheel Riders et 1600 USD chez Green and fashion. Que je sache, il n'y a pas 2 versions différentes de la MCM5 800WH. Qqu'un a une info différente? (chez Green ils précisent modèle 2019, j'ai pris ça pour du baratin). A tout hasard, j'ai balancé un message au vendeur de Green demandant le prix qu'il fait dans le cadre du partenariat avec Esprit Roue, mais les 450USD de différence me paraissent obscènes! Evidemment, Wheel Riders n'a aucun feedback, aucune cde placée, c'est la bouteille à l'encre ?. Si un membre du forum a un conseil, une suggestion, une info, je suis preneur ?

@Goblin Tu l'as commandée ta MCM5? en 800 WH? (à ma connaissance c'est le même poids, les cellules de batterie ont plus de capacité) Chez qui? A quel prix? Je suis tenté aussi! ?

OK, c'est une info que je n'avais pas ?. Bien sûr qu'aujourd'hui c'est un dinosaure, mais un dinosaure méritant ?

Ok, merci, je comprends mieux, je n'étais pas au courant pour la dégradation de MS2 à MS3 : c'est trop vieux pour moi! ?. Ce qui me surprend encore c'est "ce qui semble être partiellement le cas". Tu veux donc dire qu'à ton avis, une MCM5 ou une Tesla n'est pas encore remontée au niveau qualité/fiabilité d'une MS2 !? Pourtant, les retours ont l'air excellents sur ces 2 roues... Ou alors, je n'avais jamais réalisé à quel point la MS2 avait atteint un sommet ?. A propos, j'ai vu hier sur le forum US que la nouvelle Tesla (avec le lift switch et les speakers) avait maintenant des inserts métalliques pour les vis de la coque: tu vois, ça progresse encore ?. Je ne sais pas ce qui se passe avec cette nouvelle Tesla, mais la rétention d'informations pratiquée par Gotway sur ce modèle est impressionnante. Je croyais qu'il s'agissait juste d'une mise à jour anodine, mais pas du tout. La carte mère est nouvelle (Nikola ou simili), avec des nouveaux mosfet, le firmware est probablement touché aussi; bref c'est une nouvelle roue qui ne veut pas le dire...

Bon, j'ai repris l'entrainement, 40 Km avec le sac cet après-midi , non stop, à 25 Km/h de moyenne. Ce soir, j'ai mon compte ?

Bienvenue parmi nous. Tu roules en Z10 mais tu vas au travail en trott: question d'équipement de sécurité sur la monoroue je présume... Question réglementation, je désespère du gouvernement, comme du prochain et celui d'après, comme des gouvernements des autres pays. Un gouvernement ne sait que taxer, interdire et prendre un train de retard sur tout ce qui est nouveau. Aménager , encourager, faciliter: non. Pour cette raison, je suis très pessimiste sur l'avenir des trottinettes qui sont très nombreuses/visibles et qui atteignent, pour certaines, des vitesses considérables: les stat d'accidents ne peuvent que grimper de façon alarmante et nos chers politiciens si francs, si honnêtes, si compétents vont se faire un plaisir de leur tomber dessus à bras raccourcis, au lieu de créer des infrastructures adaptées. Quand aux autres NVEI, ils risquent de pâtir de la punition des trott qui sera sans doute collective, c'est plus simple n'est ce pas? La meilleure chance pour nos monoroues, c'est leur discrétion, leur difficulté d'accès, leur petit nombre et l'effarement vaguement respectueux qu'elles inspirent parfois ("vous travaillez dans un cirque?" on m'a déjà demandé, et ce n'était que partiellement une plaisanterie ?). Pour vivre heureux vivons cachés et je n'irai pas me manifester pour essayer d'obtenir une dérogation pour les monoroues. Alors oui, il va probablement falloir accepter de wheeller dans l'illégalité. Cependant, je prends le pari qu'à part pour quelques rares mauvais cons, nos sympathiques petits engins ne vont pas déclencher les foudres des forces de l'ordre, pour autant que nous même fassions preuve de bon sens et de civisme. L'espoir fait vivre! ? La vache, je suis philosophe aujourd'hui...

Bienvenue parmi nous. Tes choix reflètent une connaissance certaine du sujet. Reste à passer à la pratique mais t'inquiète, ça va bien se passer ?. Pour le casque dans Paris... tu sais que c'est très dur une bordure de trottoir en granit? Et surtout jamais de petit bol minimum cycliste: je me croyais protégé et c'est en portant ça que je m'étais fracturé le nez...Bonne glisse!

Merci, je vais continuer: il y a tellement de gens plus jeunes que moi qui me déclarent être trop vieux pour faire de la roue; je veux démontrer qu'ils ont tort! ?. Félicitations pour tes progrès, tu es sur la bonne voie ?. Bonne glisse!

Putain vous êtes bons les mecs, je me sens flatté d'appartenir, tant bien que mal, à votre communauté ?. Merci.

La monoroue, ça va moins vite que la moto mais ça pardonne encore moins... Le jour ou tu as la tête dans le c.. tu prends la trott ou la caisse ?

Donc c'est une bonne école...Il y a 40 ans je faisais de la moto sur le périph. On y roulait courament a 120, au slalom bien sûr, et je suis encore là pour le raconter. Pas plus piégeux, pas plus piégeux, en cherchant bien...?

Bienvenue parmi nous, et bravo pour avoir enfin franchi le pas! Si tu as vraiment envie de faire qquechose, tu te décides, tu te prépares, tu t'organises ET TU LE FAIS! Personne d'autre que toi ne peux te dire ce que tu peux faire ou pas; sauf impossibilité physique, le grand erg oriental à monoroue avec la meilleure volonté du monde c'est peu vraisemblable! C'est vrai la ville c'est plus dur, il faut s'équiper, se protéger, faire attention aux autres, y aller progressivement mais si tu en as l'envie et le besoin, je pense qu'il faut le faire! Et alors Palma, c'est un super projet à long terme, un rêve qui va exiger du travail pour être réalisé! C'est un bel objectif, pas irréalisable du tout! ?. VAS Y!

@Karasu Bonjour et excuse moi de te déranger mais tu es le seul membre de Wheellers33 que je connaisse. Que se passe t-il avec cette association? Je m'y intéresse parce que je pourrais peut être participer à des randos avec eux. Voila des mois que je vais sur leur site pour avoir des infos et il y a toujours le même msg genre "dû au changement de président qui n'a pas la signature, le site est en dérangement etc..." Depuis l'année dernière, ça parait un peu surréaliste! Tu aurais des infos? Je ne suis peut être pas le seul que ça pourrait intéresser. ?

Et puis, j'ai cru comprendre que tu as une voiture: ce n'est peut être pas à @Kokorun de se déplacer...

Ta Z10 est toute récente, sûrement peu de Km, si c'est possible elle mérite une réparation même d'un coût non négligeable. Les photos, ça ne coûte rien: balance! Si @Kokorun peut et veut bien se déplacer c'est encore mieux, mais montre lui et montre aux gens du forum les photos, d'abord. Il ne faut pas te laisser aller au découragement, rassemble ton énergie, prends toi en main et fonce! ?

@NerewYn Vraiment désolé de ce qui t'arrive! ? Tu as raison, le plus urgent est d'attendre que le choc soit passé. Après, j'ai du mal à croire que ta Z10, qui a la réputation d'être très bien construite, soit vraiment irréparable. Si tu la démontes, au moins partiellement et que tu postes des photos sur ce forum, il y des tas de propriétaires expérimentés de Z10 qui devraient être capable de diagnostiquer l'étendue des dégâts et de t'aider à prendre les meilleures décisions. Courage! ?

Tu as défini des dates déjà? Tu fais ça avec ta roue actuelle? Si oui attention à l'autonomie, d'autant que tu auras un bon sac à dos! ?

@troteur93 Super, belle vidéo, faire ça avec des roues de 8 pouces comme tu dis il faut avoir envie. Chapeau en tout cas! Et puis vu les sentiers empruntés, il est prévisible qu'une ,voire plusieurs, soudure lâche. Merci d'avoir partagé cela avec nous ?.

@Tibol Tu as 2 heures de roue, du mal à tourner et tu as le Nantes à Brest en projet! Gaffe, la charrue, c'est après les boeufs! ? Blague à part, le Nantes à Brest, ça m'intéresse aussi. Comme tu es jeune et que tu vas donc très vite progresser, il est probable que tu le fasses avant moi, auquel cas tes retours m'intéressent: n'oublie pas de raconter ton odyssée sur le forum! ?

Hé oui, moi j'ai un appartement à Arcachon, c'est une tentation d'y avoir une roue à demeure. Alors tu as raison, il faut une Tesla à Arcachon et 14+18 pouces à la résidence principale! ??. C'est des soucis de riches ça! Ils font des prix de gros chez Ali?

Je plaisantais, mais toute plaisanterie à part, qu'aucune Gotway actuelle ne t'ait suffisamment séduit m'intrigue un peu. ? D'autant que tu as un bon souvenir des anciennes...et en plus tu les a vendues alors que tu as gardé une 18A en double avec ta 18S. Je te sais rationnel, tu as donc de bonnes raisons, c'est ta part de mystère! ?

Mais dis donc, toi, pousse-au-crime, dans toute ta collection tu n'as pas une seule Gotway, c'est quand que tu en commandes 3? ?

Donc il se règle. Merci pour ton retour. Je roule d'ordinaire entre 20 et 30, sur un billard dégagé mon record est à 35, c'est la seule alerte que j'ai. Le tiltback est pour moi l'extrême dernière chance avant le face plant, je l'ai mis à 50 et je n'ai aucune intention de m'y frotter. ?

Je ne suis pas client pour une GT16, je n'aime pas son look, son absence de protection contre les projections d'eau et surtout son historique de fiabilité. En prime, je ne crois pas que la marque soit pérenne... Pour mon éventuelle 2ème roue, les candidats actuels sont MCM5 et Tesla, il me semble que la 14 pouces est plus complémentaire de la 18L que la 16. Je trouve que mon choix est terriblement restreint, quand on est gâté, on devient difficile ?.

J'ai vu sur le forum des wheellers qui se plaignaient de la limitation de vitesse de leur MCM5 (bip et tilt back). Je sais que la vitesse des alertes n'est pas réglable chez Gotway, on peut seulement les supprimer ?, peut - on régler la vitesse du tiltback? Peut être est - ce différent sur la 800WH par rapport à la 650WH? Tu as l'air d'être très content des performances de ta roue, à quelle vitesse ton tiltback? A quelle (s) vitesse (s) as tu coutume de rouler? Les gens qui se plaignent ont peut être des MCM5 avec une petite batterie... J'habite un coin très vallonné. La 18L monte bien les côtes, à condition de la cravacher. J'aimerais un peu plus d'enthousiasme pour gravir les pentes, c'est un critère important pour moi, et c'est une des raisons de mon intérêt pour cette roue.?