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papaCoursac

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Tout ce qui a été posté par papaCoursac

  1. Rooooo, t'es rien mauvais! Les os qui ressortent, ok un peu mais c'est de beaux os! Un gros cul, un gros bide, comme tu y vas! Moi de toute façon je les aime bien rondes, les formes un peu généreuses, j'aime bien. Le poids par contre... 😆
  2. Surtout que le modèle de production a déjà pris 3 Kg sur la présérie, sans augmentation ni de la vitesse, ni de l'autonomie... Allons, Chooch devra encore attendre un peu pour sa roue parfaite! 😄... le temps de passer l'âge d'un pilotage aussi éblouissant.
  3. Cela parait d'une logique imparable... Sauf que les caractéristiques d'un engin, j'allais dire sa personnalité, influent grandement sur le type de clients qui l'achètent. Et donc oui, il y a des véhicules qui attirent plus les fous furieux que d'autres, quelque soit le nombre de roues! 😄
  4. papaCoursac

    Inmotion V11

    Un pastiche de Rabelais... C'est bien ce que je dis, ça va chercher loin! 😁
  5. papaCoursac

    Inmotion V11

    Aussi inconnu sur wiktionnaire. Tu es allé le chercher loin celui là! 😃
  6. @Sergent Toine Voilà un truc pour toi: tu prends ton chargeur dans un sac à dos pour pouvoir charger pendant le dej. J'aurais bien voulu pouvoir le faire! Bonne balade à tous!
  7. A mes yeux, le pb est peu/pas la ville, c'est d'avoir le droit de rouler, et à plus de 25, en dehors des villes. Je n'y crois plus. Je le fais donc, en tablant à la fois sur le pas vu/pas pris et sur la tolérance des FDO. L'espoir fait vivre! 😃 Et puis aussi je dois dire que je ressens le fait de n'avoir pas les même droits que les vélos comme du racisme à notre égard !
  8. papaCoursac

    Inmotion V11

    Oui, c'est Samsung qui fait des roues Galaxy maintenant! 😁
  9. papaCoursac

    Inmotion V11

    Tu as fait ça?!! J'en suis bien incapable! Aucune solution de rechange genre bus ou uber? Et tu n'es pas en colère, pas dégoûté, tu n'as pas juré que plus jamais tu n'utiliserais de roue sans trolley? ton niveau d'acceptance/résilience est très supérieur au mien, bravo (ton endurance aussi!). Il y a 18 mois, j'ai crevé en rase campagne et j'ai dû pousser le trolley de la 14D pendant 4 Km: j'en garde un souvenir cuisant... 😃
  10. Je me suis trompé, je n'ai pas trouvé la vidéo russe d'où est extraite la photo citée par @Techos78. Je m'étais extasié sur les arrêts dans la vidéo russe publiée mardi à 20H58 par @Exo ("en direct de chez Vladimir") à 8'24, 12'44 et 12'57. Désolé pour la confusion. Je suis d'accord que les bottes, d'une façon générale, ça aide en monoroue (l'été par contre c'est tout de même pénalisant...). Pour le confort, je te suggère d'essayer les semelles intérieures silicone amortisseuses que l'on trouve en parapharmacie. Je t'y encourage. Il me semble effectivement que la possibilité d'agripper cette barre au freinage est un des atouts de cette roue
  11. Tu auras du mal à freiner aussi fort que lui, et il n'a pas eu de coupure! Je crois que nous - moi le premier - avons tendance à sous estimer la capacité de freinage de nos roues puissantes; ça c'est dans le jugement, quant à être assez culotté et acrobate pour prendre une position aussi extrême, c'est encore une autre paire de manches! Et puis tu as apprécié la fin du freinage?. Il freine très fort jusqu'à l'arrêt complet, ne tombe pas, ne met pas le pied à terre et repart. Du grand art à mes yeux! 😃
  12. @TheDuke Bonjour, je suis intéressé, avec les pneus route de rechange et la batterie complémentaire. Deux questions: 1) As tu une notice d'utilisation / mode d'emploi? et 2) J'aurais besoin de l'application Android pour contrôler l'engin. Comment s'appelle t'elle? est elle dispo sur google store? sinon où? D'autre part, j'habite en Dordogne, il faudrait me l'envoyer. Tu peux m'annoncer un coût?
  13. Ben dis donc, tu ne fais pas dans la demi mesure! Bravo en tout cas, voilà une roue sérieusement fiabilisée. 😃
  14. papaCoursac

    que choisir ?

    Tant mieux pour toi, le 100V 8A que j'ai trouvé (YZpower) fait 96€ et 2Kg
  15. papaCoursac

    que choisir ?

    Tu es sûr de ce que tu dis là? C'est pas plutôt 125 ou 250? Tu as un lien?
  16. papaCoursac

    que choisir ?

    A mon avis, deux chargeurs dans le sac à dos, c'est trop pénalisant. La solution du chargeur 10A est moins mal (moins de poids et d'encombrement mais c'est déjà gros et lourd. Et puis 10A c'est la limite haute sur une KS ( à condition de faire un Y en Lenovo ) et en principe les GW ne le supportent pas sans modifications (pins du connecteur en //, doublement des fils de charge: réservé aux initiés) . Reste la demi mesure d'un chargeur 8A si l'on veut outrepasser gentiment les limites d'un connecteur simple: le risque en vaut-il la chandelle? Et puis aussi, @Sergent Toineme semble bien optimiste: pour avoir fait récemment le trajet Montpellier - Pallavas, j'ai pu constater que les 40 Km/h de croisière étaient une utopie (au moins en été) sur des voies vertes aussi encombrées: 25 Km/h me semblent plus réalistes, ce qui allonge comme par miracle l'autonomie... 😃
  17. papaCoursac

    que choisir ?

    80 Km à 40 Km/h; c'est pas du pépère tranquille/courant/facile: c'est du très haut de gamme. Ou bien tu baisses tes prétentions, ou bien tu casses ta tirelire et tu t'apprêtes à accepter des inconvénients notables (poids, prix choix, disponibilité etc...). Si ton budget n'est pas trop élastique, je te suggère de viser plus modeste et d'inclure un chargeur rapide (84 Volts, 5 Ampères, moins de 100€ sur AliExpress, environ 1 Kg). Tu mets le chargeur dans ton sac à dos, tu fais 40 à 50 bornes, tu recharges pendant le déjeuner: 8ov x 5A soit 400 Watts, en une heure tu emmagasines 400Wh soit de quoi faire 20Km de plus, 40Km en 2H : c'est ça la solution raisonnable. Et là, les solutions sont multiples : je recommande les Kingsong 18L/18XL/16X et les Gotway MSX/P et Nikola, particulièrement 18L et MSX. Ce forum regorge d'informations: renseignes toi! 😃 Attention, la GW MSP est en 100V: plus chère, pas le même chargeur...
  18. papaCoursac

    que choisir ?

    Bienvenue parmi nous. Bonne glisse! 😀
  19. Je suis agréablement surpris. Bon 25 max, c'est peu réaliste, mais 86 ça l'est. On doit donc pouvoir compter sur 50Km dans des conditions non optimales. C'est largement au niveau d'une 18L. Bravo KS! Cela veut dire que la suspension ne pénalise pas l'autonomie, au contraire, ce qui ne me semblait pas évident! Et puis c'est intéressant la réaction de Thomas qui reprend une roue sans suspension et qui a un peu de mal, malgré son énorme expérience. Cela démontre à quel point la suspension des monoroues est inévitable. J'aimerais avoir assez de longévité pour virer ma cuti... 🤣
  20. Je ne crois pas que les S18 métis soient prévues! 😃
  21. Je vais essayer, en toute modestie. Nous sommes tous intéressés par la roue, c'est ce qui nous unit et nous rassemble. La V11 et la S18 sont les premières roues de série à être pourvues de suspension. Elles déclenchent la curiosité, l'enthousiasme, la mode, le buzz: c'est compréhensible et humain: mais ce ne sont pas les attitudes mentales propices à l'objectivité. Elles représentent l'avenir, c'est sûr, mais pour l'instant ce ne sont que des premiers jets affligés de multiples défauts, petits et moins petits, qui vont être graduellement corrigés. Devant le déferlement de superlatifs et de ralliements inconditionnels, certains d'entre nous font un effort délibéré pour prendre du recul et essayer de combattre la fièvre ambiante, pour porter un jugement sur le bien fondé d'acheter maintenant une de ces roues. C'est une attitude plutôt louable et l'on est pas obligé d'y adhérer. Tout le monde, moi le premier, n'est pas forcément très diplomate et très attentif à ne jamais choquer la sensibilité des autres. Il n'empêche, nous sommes animés de la même passion, nous sommes peu nombreux, il importe , il me semble, de pratiquer la bienveillance et la tolérance vis - à - vis des opinions des autres membres du forum, même si on ne les partage pas. Je ne pense pas que @Ibaloo éprouve de la "satisfaction" à "dénigrer": je crois qu'il s'efforce de n'être pas emporté par le vent de la nouveauté pour la nouveauté. Bonne glisse à tous! 😁
  22. Oui, et en prime la suspension aurait provoqué un bond supplémentaire sur le poids et le prix: vous n'avez vraiment pas besoin de ça! Dans l'état actuel de la technique, il me semble qu'une randonneuse au long cours équipée d'un gros pneu ballon de 20x3 n'a pas vraiment besoin de suspension. C'est une roue destinée à des utilisateurs en bonne forme, entraînés et compétents qui savent amortir avec leurs jambes/genoux et ont l'endurance pour le faire longtemps. J'en suis jaloux, Na! 😁
  23. papaCoursac

    Grosse chute, jante fendue

    Moi je suis stupéfait de l'importance des dégâts. Une simple bosse? A seulement 30 Km/h? Bigre! Tu roulais presque dégonflé ou ta bosse avait un peu un profil de trottoir? Il m'est arrivé de prendre une racine environ à cette vitesse et de décoller les 2 pieds des pédales mais jamais aucun dégât. Je suis d'accord avec les copains pour conseiller un pneu 18x3. Il y a plein de MSX d'occase, ça devrait faire le taf. Bonne recherche et bonne glisse! 😃
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