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EspritRoue

Toshibasaki

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Tout ce qui a été posté par Toshibasaki

  1. Toshibasaki

    Dualtron Thunder

    Toshibasaki a répondu à un(e) sujet de Trotti Phil dans MiniMotors

    Bonsoir a tous :3 J’ai lu que lorsque l’on abaisse la suspension avant sa redresse lla potence de la DTU. Donc si j’abaisse d’un seul cran la suspenssion avant, sans toucher à l’arriere, j’aurais un avant plus souple a encaisser et mieux gerer les chocs et les aléas des routes et chemins. Je precise que je pese 90kg actuellement mais peut etre que je vais m’alleger un peu prochainement ;3
  2. Toshibasaki

    Antivols, Alarmes...

    Toshibasaki a répondu à un(e) sujet de shivas dans Équipements

    Après la disqueuse coupe tout, mais sinon avec des outils conventionnels ou au crochetage, c'est deja largement plus compliqué voir impossible à voler. Perso j'ai aussi un Abus Bordo Granit X-Plus Big 6500/110 avec son support SH et c'est nickel chrome ;3 J'ai commander une ptite balise GPS, sa peut toujours servir en cas de soucis. Apres c'est sure on est jamais à l'abris de se faire voler son jolie bolide, mais on peut minimisé sa avec quelques précaution et regle d'or simple appliquable par les velo et moto simplement ;3
  3. Toshibasaki

    Dualtron Thunder

    Toshibasaki a répondu à un(e) sujet de Trotti Phil dans MiniMotors

    Les cables thermoretractables c'est des "gaines" qui sont mise par dessus un endroit du cable "sensible", comme dans notre cas, après avoir soudé un fil tu met la gaine sur la soudure et avec par exemple un seche cheveux qui projette de l'air très chaud va contracter dessus la gaine et l'enfermé hermétiquement et donc ne craindra plus l'eau, les poussières, les frottements mais aussi l'extention excessif (tiré comme un dingue sur le fil ne l'arrachera plus). Si tu prend une assez grosse quantité, tu peux te refraire tout le cablage avec sa (surtout les zones ou les gaines spirales de protection finisse et coupe generalement les cables. Même pour le probleme du frottement du cable du moteur arrière pareil. Mais attention, car y'a différente épaisseur de gaine et de rétrécissement.
  4. Toshibasaki

    Dualtron Thunder

    Toshibasaki a répondu à un(e) sujet de Trotti Phil dans MiniMotors

    Le magasin e-roue a donc des cable thermoretractable... faut que j’en prenne d’avance XD Moi je risque de devoir presque tous les jours la plier 2 a 3 fois par jours, donc les cables thermoretractable sont LA solution a faire des que j’ai ma Thunder?
  5. Toshibasaki
    C’est jamais simple ce genre de situation, moi une fois moment c’était plié car j’avais pas assez serré le crochet d’accrochage, et j’avoue que je roulais pas vite donc ça va, et aussi que je suis roule assis c’est aussi un autre avantage que j’ai. C’est vrai qu’il faut pas mal de bricolage, et de réparation. Souvent pour les pneus, ou le garde Boirières qu’il vaut mieux installer un petit support pour éviter qu’il se pète surtout sur les pavés, après avoir une petite selfie c’est toujours pratique dessus, car au moins ça évite pas mal de soucis liés à la potence et aux liaisons du guidon. Après c’est pratique en ville, mais j’avoue que moi je suis content de passer au niveau supérieur
  6. Toshibasaki
    Moi j’lai acheter avant sa diffusion officiel en France et pourtant j’amais eu de soucis avec cette piece. Mais par contre moi c’est mon frein arriere qui se resert tt le temps, malgre qu’en un mois j’ai changer 3 fois de freins qui s’use a jne vitesse folle. Apres perso ya pas mal de pieces 3D dispo sur internet ou mm a l’achat, comme l’anti vibration a mettre justement la tu pli la M365 pour limite les vibrations dans le guidons mais aussi soulager la pression exerce sur le crochet de maintient (la piece qui a saute sur ta m365). Sa fait 10 mois que jlutilise et jamais casser, malgre que j’lutilise sur Paris et 1/4 de min chemain cest du pave de m****. Mais heureusement je recois ma Dualtron Thunder demain, comme sa j’aurai le temps de la prepare durant le week end, pour hesite les soucis reference sur ce forum ;3
  7. Toshibasaki
    Tout a fait d’accord ! Je suis au curieux de savoir en monter un correctement :3
  8. Toshibasaki
    Donc les recommandations pour éviter ce genre de problème, c’est déjà d’ébavuré La sortie de cables en bas de la colonne de direction, Et de changer les spirales de protection ou De carrément changer l’ensemble du câblage par des câbles de meilleures qualité. C’est juste ou d’autre recommandations ?
  9. Toshibasaki
    Normalement avec l’extender Ranger, il y a une fixation de fournis avec qui permet de retirer la batterie de l’emplacement ou sera fixer cette fameuse fixation. De base il dois etre mis entre l’avant du dock et la base de la potence, pour cela il faut enlever le dock puis remettre le dock dessus. Mais le systeme presenter par MaxWorldTour peut aussi fonctionne en l’adaptant un peu, mais il faudrait deja avoir une batterie entre ses mains pour faires les ajustement et mesures ;3
  10. Toshibasaki

    Et des piétons, on en parle ?

    Toshibasaki a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Le Bar

    On est concidere comme Velo mais pour la tolerence des policiers en cas de controle. Mais sinon oui, tu dis vrai, on a toujours pas de statut, c’est pour sa que je disait, il nous faut un statut. Mais la seule crainte que j’ai c’est quil nous disent, qu’il faut rouler uniquement sur piste cyclable et maximum 25km/h, interdis de rouler sur la chausser a plus de 30km/h et avec port du casque obligatoire et clignotants avec feu avant et arriere, retroviseur et la laque d’immatriculation XD
  11. Toshibasaki

    Et des piétons, on en parle ?

    Toshibasaki a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Le Bar

    Ce qu'on oublié deja c'est que depuis la lois de Septembre 2018, nous possesseurs de trottinette électrique on est considéré comme des "velo", et les wheelers n'ont qu'en t'a eux toujours aucun statut réel. Mais les gens ne voient que ce que montre les media, c'est a dire les trottinette en libre service XD Et j'ai meme vu un reportage sur une petite communauté de trotteur de Lyon qui a était monté de facon à montré que les trotteurs étaient tous des irresponsable et des malades de vitesse, hors que cétait les reporters qui demander de faire certaines chose comme des pointes de vitesses etc.. Mais ce reportage était car un celebre youtubeur trotteur de Lyon avait réunis des gens, mais comme lui aussi avait filmé la journée, ba il a pu sur youtube dévoilé la vérité sur les reportages bidons discriminatoire. Il nous faut un statut ! Mais je remarque surtout que le probleme trottinette libre et personnel c'est trop mélange, et surtout des problemes dans les grandes villes, car plus on s'éloigne des grandes villes, moins y'a ce genre de soucis, et sa personne le voit. Comme quoi les trotteurs et wheelers ne serait pas les seul fautifs de toute la merde qui se passe actuellement, car personne ne regarde à coté (les pietons surprotégé par les lois, les velo, les voitures, etc...)
  12. Toshibasaki
    J’ai hesite avec des pneu cloute mais en tubless jpense pas sa existe pour le moment XD
  13. Toshibasaki
    Tant qu'on roule sur nos pistes cyclable on sera en securité ?
  14. Toshibasaki
    Ba au USA ya les bonnets roses comme mouvement femiste anti Trump, alors plus rien m’etonne XD
  15. Toshibasaki
    Mais non, on la pris pour une image mais c’est pas contre lui specialement. Je pense meme dire, que le batracien a de la chance d’etre sur une boite d’alumette, car par se froid il aura pas froid avec le feu a sa disposition ;3
  16. Toshibasaki
    Comme quoi j’ai raison de prendre un kit siege :3 Mais sa sera sans doute plus agreable et simple de rouler qu’avec une Xiaomi M365 XD
  17. Toshibasaki
    Bonjour a tous ! En ce magnifique mardi ou Paris devint blanc de neige, la question se pose. La trottinette je la sors ou je la laisse au garage (ou à la maison)? Je suis un tout récent heureux acheteur d'une Dualtron Thunder mais qui n'arrivera qu'en fin de semaine si tout va bien (mouvement gilets jaune et meteo oblige), mais d'avance, je vais la customiser à coup sure, je suis un ptit fana du bricolage et du custom. Je voulais savoir si vous utiliser vos DTT ou meme DT3 et autre minimotors machine, par se temps enneigé. Mais surtout pour certains si ils utilisent des equipements speciaux. Merci d'avance de vos partage, mais je sais que pour certains cette question est "idiote", mais le prenez pas comme cela ;3
  18. Toshibasaki

    Et des piétons, on en parle ?

    Toshibasaki a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Le Bar

    Tkt pas, je voyage, conduire au Vietnam cest Nada ! Cest aussi hardcore qu’en Inde XD 9/10em des vehicule labas cest des scooters, donc quand ta des bouchons dans les villes de plusieurs kilometres sur des route a 4 voies rempli uniquement de scooters cest super impressionnant ?
  19. Toshibasaki

    Et des piétons, on en parle ?

    Toshibasaki a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Le Bar

    Parfois la Suisse me manque pour sa ! Labas, les pietons sont au meme niveau responsable qu’une personne qui conduit un vehicule. Les policiers sont pas aussi gentils et tolerent qu’a Paris, car si le feu pieton n’est pas vert c’est direct le tirer de col (un sport national) et la prune (malheureusement pas directement dans les dents XD) En cas d’accident, le pieton est d’office responsable si les temoins ou video surveillance demontre la moindre infraction du pietons (traverser hors zone de passage pietons, quand le bonhomme est rouge, en attente sur la chausser pour traverser, etc...) Bref, sa me manque, malgre le peu que j’y est vecu. Paris est simpa mais c’est la ville la plus sauvage du monde, surtout en tant que conducteur de ces vehicules électrique. C’est entre la guerre et la survie dans cette jungle d’incivilite XD
  20. Toshibasaki
    Bonsoir à tous, je voulais savoir c'est bien pour environs mi-mars pour la prochaine E-Rando ?
  21. Toshibasaki
    Bonjour, je voulais savoir si la selle V2 a 98€ etait vendu aussi?
  22. Toshibasaki

    dualtron 3

    Toshibasaki a répondu à un(e) sujet de bibpbip06 dans MiniMotors

    Avec de la chance, SI les autorites reglemente et nous dit demande un certains niveau de permis pour utiliser par exemple une DTT, ba sa sera soit un permis AM ou B (avec le 125cm3 inclus apres avoir fait t’es 7h de formation), dans tous les cas tu l’aurais ;3 Moi ce qui me fait peur c’est que si on doit s’immatriculer et tout, sa veut dire assurence qui va avec. Et la sa risque de nous couter chere au vu des nombreuses mauvaise pub et a la negativité des medias a nos egars. sa serait fort dommage ! Mais pour le moment on en est encore bien loin ;3
  23. Toshibasaki
    Moi perso je circule assis sur une selle ;3
  24. Toshibasaki
    Mais si t’es equipe avec un casque, ta un retro au minimum, pour les policiers cest deja une trottinette plus en « securite » que les cyclistes lambda pour rouler sur la chausse. certes l’autoroute avec du DTU minimum c’est possible mais juste comme je disais au dessus qu’au yeux de la lois cest interdis. Mais meme la police pourrait bien tolerais mais a aussi le droit de nous verbaliser voir mm retirer l’engien. Nous autre trottinette sommes pas defini dans la lois donc notre sort en cas de « delit » dependra de la personne et de sa perception de voir les choses. Le gars sur l’autoroute en a le droit vu quil en a la vitesse minimal autoriser pour ma part, mais pour d’autre comme le chauffeur de taxi (et Hidalgo), il ne devrait pas etre sur l’autoroute.
  25. Toshibasaki
    Sa serait dommage que le LCD ai un defaut de securite et coupe l’ectricite de la machine via le decompte. La si tu doit changer le LCD, sa sera embetant mais peut etre la meilleure solution ? Perso j’hesite a acheter la DTT directement avec le Fingerprint (car j’ai pour projet de l’echanger contre un Switch a clef) ;3
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