Toshibasaki

Bon je viens de trouver cette video d'une Zero 10X , mais après pour adapté sur une dualtron c'est jouable mais faut savoir branché le contacteur juste avant le boitier gachette qui démarre la Dualtron. Voici un ptit lien pour la piece seul : https://www.falconpev.com.sg/collections/spare-parts/products/zero-10x-voltmeter?variant=15869692346435

Je suis dans le même cas, car j'ai vu une ancienne Dualtron qui en avait un. Mais au final pas sure que c'était officiel mais après c'est sans doute faisable quand on s'y connait bien en electronique pour l'adapté sur le boitier à la place du Finger Print

Surtout que Carbonrevo est meme tres souvent de meilleur qualité, et fait d’excellente chose avec tellement de classe. Avec Carbonrevo me donne l’impression que les Dualtron c’est comme les voitures qu’on customiser dans les jeux video Need For Speed ;3

Normalement, trottinette qui roule a 25 ou 85km/h n’a pas le droit de rouler sur l’autoroute malgre qu’a plus de 80km/h on a theoriquement le droit. Mais malheureusement les trottinettes electrique sont concidere au yeux de la lois comme des velo, dont encore plus bas qu’une 50cm3. Donc le conducteur de la DT Ultra aura une amande classe 2 de 150€ maximum. Mais le conducteur de taxi pour avoir utiliser et filme avec son telephone en conduisant sur l’autoroute, aura une amande de classe 4 de 750€ d’amande et retrait de 3 points sur son permis de conduire. Mais le point commun entre les deux, cest que si une partie civile voir meme l’etat les attrape et porte plainte pour mise en danger d’autruit sur la voie publique, c’est 15 000€ d’amande accompagne d’un an de prison ferme, cadeau !

Il y a une grosse erreure, cest une Dualtron Ultra qu’il conduit XD je chippote. ;3

Bonsoir à tous :3 Pour tout vehicule a combustion allant a une vitesse superieur a 25km/h, doit etre immatriculer. Tout velo motoriser d’un moteur de plus de 250w ou roulant a plus de 25km/h doit etre immatriculer VAE (ou Speedbike), soit par une plaque d’immatriculation, soit par le marquage obligatoire à tous les velo, accompagner dans les 2 cas d’un certificat d’immatriculation. Pour le moment les trottinettes ne sont pas concerné, bien que dernierement sur Paris, les trottinettes sont concidere comme un velo, mais ne sont pas tenu aux meme regles pour la motorisation pour le moment. Actuellement, les Trottinettes roulant jusqu’a 25km/h sont tenu de rouler sur les pistes cyclable et la chaussé uniquement dans les zones interdit a plus de 30km/h. Pour les trottinettes et velo roulant a plus de 25km/h et jusqu’a 45km/h, sont tenu de rouler uniquement sur la chaussé equiper d’un retroviseur, une lampe avant et arriere et d’un casque obligatoire, et optionnellement un gilet jaune. (Et bien sur interdition d’aller sur le peripherique) Pour ma part je roule sur Paris (92 Nord à Paris 8em Centre) et je prend toujours les pistes cyclable, le voix de bus (qui sont a 90% avec le signe velo) et pars fois quelques rare rue sans aucune signalisation du a des travaux voirie qui abstrue la voie Bus ou cyclable. Je roule avec un Xiaomi M365 debrider, mais je depasse jamais les 26-27km/h a cause de mon pneu plein arriere et mes 90kg sans compter les monte de clichy et St Lazare. J’ai dessus une selle, avec un feu rouge (anciennement un flare clignotant sans fil) et a l’avant 2 retroviseur et un klaxonne a air comprime pouvoir aller jusqu’a 105 décibel. Sans oublier le casque de velo . Quand je me fait arreter pas les flics, c’est pour me demander des infos pour la trot et comment se fournir en materiel comme le mien, car je suis plus en regle que les cyclistes Parisiens. Car j’assume de rouler sur la chausser meme a 25km/h, et prochainement je vais acquerir une DTT, mais sur Paris meme je roulerai a environs 45km/h max pour etre dans la légalité. apres, en dehors de Paris, tout dependra de la ville ou vous circulerez, car toutes les villes ne sont pas toute equiper et construite pareil, mais calquez vous surtout sur la tolerence des velo. Meme si sur les routes sont generalement accessible a differente vitesse vous sont accessible de par votre vitesse max de 85km/h (si vous avez les plus grosse Dualtron), mais au maximum Departemental et National, faites pas comme l’autre gars qui roule sur l’autoroute A86 (derriere chez moi), car on est en theorie « en dessous » des scooters et 50cm3 au yeux des lois France, donc si les 50cm3 n’y ont pas le droit, nous aussi ont n’aura pas le droit. PS: Desole su pave XD