Hirsute

#Pause!!! L'hiver est là et il fait trop froid dehors pour vous permettre de mettre en pratique les futurs tutos comme il le faudrait pour que les figures rentrent. Donc on va faire une pause de quelques semaines et on reprendra où on en était dès que la météo sera assez clémente pour permettre de longue séance d'entrainement en extérieur ! En attendant vous avez de quoi vous occuper car je vous laisse tout de même avec les 11 premiers épisodes, à retrouver sur www.inmotion-france.fr

Pour les curieux, même si c'est toutefois à nuancer par rapport à l'ancienneté de chaque roue et donc au nombre de roue de chaque type en circulation: http://forum.electricunicycle.org/topic/8648-statistics-service-ecodrift-repair-kingsong-gotway-inmotion-march-july-2017/ La RW n'est pas dans le classement, peut-être parce qu'elle est sorti il y a trop peu de temps comparé aux autres, ou parce que ce vendeur ne la commercialise pas...

@Sloth97x j'ai pas vraiment lu le topic en entier et je ne sais pas exactement sur quoi porte ta question, mais comme tu vois, ce que je pourrai en dire ne serait pas crédible. Je suis pire qu'un des divers fan boy de ces lieux, je suis un agent infiltré démasqué...

???Le Tuto de la semaine #11 : Comment développer son équilibre latéral???? Avant la pause hivernale on va finir tranquillement en voyant ensemble comment développer notre équilibre. En effet il est primordial de pouvoir maitriser votre roue à vitesse très réduite, comme vous devez le faire tous les jours sur les trottoirs pour vivre en bonne intelligence avec les piétons et autres usagers. Respirez un grand coup, faites le vide et on y va ! Les tutos de la semaine vous plaisent? Alors retrouvez tous les épisodes regroupés sur notre site internet http://www.inmotion-france.fr/tutoroue , et abonnez vous à notre chaine youtube ci-dessous (en plus du fameux gros pouce bleu facebyoutubesque!):

@em1barns ça sent la grosse excuse à plein nez... surtout que je t'ai vu débloquer la marche arrière en 1h dimanche dernier au stage. Non j'rigole, je sais que la saison froide rend la pratique des tutos très difficile. C'est pourquoi on va bientôt faire une pause hivernale dans notre série. Je vous en dit plus très bientôt.

???Le tuto de la semaine #10: récapitulatif des 10 défauts de base??? Déjà l'épisode 10 ?! Allez, pour fêter ça je vous propose aujourd'hui un petit récapitulatif des 10 principaux défauts du wheeler débutant, de la tête au pied. Au passage ça laissera encore du répit aux plus avancés pour digérer le un pied, le contrepied et surtout, la marche arrière !!! Les tutos de la semaine vous plaisent? Alors retrouvez tous les épisodes regroupés sur notre site internet http://www.inmotion-france.fr/tutoroue , et abonnez vous à notre chaine youtube ci-dessous (en plus du fameux gros pouce bleu facebyoutubesque!).

???Le tuto de la semaine #9: le contrepied??? Le contrepied, une des plus chouette figure de freestyle livrée sur un plateau d'argent, à condition de mouiller votre chemise ! Mais attention, une belle figure n'est pas une fin en soit, ce n'est que l'apéritif..." Les tutos de la semaine vous plaisent? Alors retrouvez tous les épisodes regroupés sur notre site internet http://www.inmotion-france.fr/tutoroue , et abonnez vous à notre chaine youtube ci-dessous (en plus du fameux gros pouce bleu facebyoutubesque!): https://www.youtube.com/channel/UCyYpTimh42CkWfeNeJ-T4cA

T'inquiètes pas @Zenko , ça va venir!

@Rikkifit Je te remercie pour la remarque sur les vidéos habituellement pas travaillées de Inmotion. Puisque c’est moi qui les réalise ça me va droit au cœur. Je pensais pourtant faire ça pas trop mal, mais bon...

Voyant que ça va partir en sucette, au grand bonheur de certains qui utilisent déjà ce sujet dans d'autres topics pour en faire une généralité, je me suis permis de me renseigner auprès des intéressés. tomy a écrit ce samedi à Inmotion france (ouvert du lundi au vendredi comme indiqué sur leur site). Puis il a écris le lundi après-midi sur leur facebook. N'ayant pas de réponse au bout d'un peu moins de 24h ouvré au total, il a posté ici. Jusqu'ici rien d'exceptionnel même s'il y a un peu beaucoup d'empressement (compréhensible). Inmotion a répondu dès le lendemain matin après un jour ouvré seulement. Loin de moi l'idée de dire que tout est parfait au SAV de Inmotion france ou chez les autres (bien que dans le cas présent il ne s'agisse même pas de SAV mais d'une bête erreur de préparation de commande). Mais dans ce cas précis, n'est ce pas un peu rapide pour voir les rageux du coin se saisir de l'anecdote sans connaître le timing? Vous ne pensez pas que, dans des prises de contact si récentes, chacun pourrait s'occuper de ses affaires?

???Nouveau tuto dispo!??? le Tuto de la semaine #8: Comment gérer les trottoirs et les sauts? A retrouver sur notre chaîne, avec tous nos autres tutos, ici: http://www.inmotion-france.fr/tutoroue Ou sur notre chaîne YouTube dans la playlist "Tutos de la semaine": https://www.youtube.com/channel/UCyYpTimh42CkWfeNeJ-T4cA (Ceci est une photo, pas un lien vidéo)

Tu vas être déçu... Perso je n'ai aucun souci avec la personne en question, et j'ai beaucoup d'estime pour la majorité des pros du milieu (estime partagée en l'occurrence). Cependant nous ne sommes pas là pour parler d'individus, mais pour parler de roues et de marques. Et là ce n'est pas à moi de balancer des infos (pourtant déjà bien répandus) s'il n'y a pas de messages clairs des intéressés. J'avais simplement des doutes à exprimer sur ton explication du silence de Ninebot. C'est fait.

Oulala, je crois bien qu'il manque hélas quelques chapitres à l'histoire. Du coup le résumé a un goût un peu trop simple...

@adri75 bien vu! C'est vrai que je suis en retard sur l'annonce du #7. Cependant tout ceux qui suivent les tutos de la semaine ont déjà du s'abonner sur la chaîne YouTube, non? Après tout, c'est un "effort" bien dérisoire en contrepartie du temps et des moyens mis en œuvre par Inmotion-france et ma pomme pour offrir cette série à tous les Wheelers, non? ? Le voici donc (mais n'oubliez pas pour autant de vous abonner à la chaîne YouTube!): le Tuto de la semaine #7: la marche arrière La marche arrière est un des plus gros casse tête sur une gyroroue. J'aurais pu aussi appeler ce tuto : "Comment s'arracher les cheveux et avoir l'impression de repartir à zéro ?" Mais ce n'est qu'une impression... la marche arrière, c'est un énorme bond en avant. Commençons dès maintenant car, le plus tôt ce sera intégré, le plus tôt on pourra se faire plaisir. Pour les réfractaires au freestyle, sachez que le pendule, qui est un des exercices de base de la marche arrière, est excellent pour développer l'équilibre, apprivoiser les limites de notre roue. C'est la meilleure préparation qui soit aux freinages d'urgence. Bon courage! Notre chaine youtube: https://www.youtube.com/channel/UCyYpTimh42CkWfeNeJ-T4cA

Les tutos de décembre, Teasing en bonne et due forme! On termine l'année en beauté dans les tutos de la semaine ! Gros mois de décembre en perspective avec la marche arrière, les trottoirs, les sauts, le contrepied, les défauts de base, et les demi-tours ! Vaste programme où chacun y trouvera de quoi progresser. Alors, si ce n'est pas déjà fait, abonnez-vous dès maintenant sur notre chaîne YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCyYpTimh42CkWfeNeJ-T4cA

le tuto de la semaine #6! En attendant que les pros se dépatouillent avec le tuto précédent et soient au top sur un pied, revenons aux débutants : Vous êtes désormais à l'aise sur votre roue et vous en titillez les limites ? Avant d'aller plus loin, faites connaissance avec le tilt back, et apprenez à le dompter. Ça n'en a pas l'air, mais il va devenir votre ange gardien." Hirsute EUC - Damien Gaumet Les tutos de la semaine vous plaisent? Alors encouragez nous dans ce gros projet avec vos réactions, vos commentaires, mais surtout en vous abonnant à notre chaine youtube ci-dessous en plus du fameux gros pouce bleu facebyoutubesque! https://www.youtube.com/channel/UCyYpTimh42CkWfeNeJ-T4cA

@adri75 tes remarques sur l'adhérence des pédales et sur la hauteur de la coque sont justes. T'as pas de grip sur les pédales de mcm4? Si t'en as pas tu peux en rajouter, ca t'aidera. Mais malgrès ca tu peux apprendre sur n'importe quoi... (moi j'ai commencé en mcm2s et Airwheel X3...). Pour les exercices, retravaille d'abord les tutos 3 et 4. L'essentiel est là. @Jef ne me dis pas que tu trouve le rythme trop rapide quand même...

@adri75 t'inquiètes pas, toute la discussion est là, dans un topic adapté...:

Le tuto de la semaine #5: Petite revue du 1 pied avant d'attaquer sérieusement le freestyle Vous êtes au niveau avancé ? Vous voulez apprendre des figures ? J'espère que vous n'avez pas trop négligé les 4 premiers tutos même si ce n’était pour vous que de simples révisions, car maintenant ça va commencer à se corser ! Commençons par vérifier la base du freestyle, le 1 pied. Le 1 pied n'est pas une "figure" en soit. C'est potentiellement 15 figures, des tricks, des départs, des arrêts, des transitions, des circulations, etc... bref, c'est l'élément central du freestyle. Donc ne vous figez pas sur 1 pied, explorez! Comme vous allez le comprendre, l'objectif réel ici n'est pas de vous livrer une recette magique, puisque vous avez eu dans les épisode 3 et 4 tous les exercices nécessaires pour y arriver progressivement. Là on consolide et on ouvre des perspectives. Le principal objectif ici, qui vous aidera à aller plus loin, est d'essayer de sensibiliser les plus réfractaires sur l'importance d'en passer par là, même si ça parait futile ou juste laborieux. Les tutos de la semaine vous plaisent? Alors encouragez nous dans ce gros projet avec vos réactions, vos commentaires, mais surtout en vous abonnant à notre chaine youtube en plus du fameux gros pouce bleu youtubesque: https://www.youtube.com/channel/UCyYpTimh42CkWfeNeJ-T4cA

Merci @Jef Salut à tous, juste pour vous prévenir, j'ai demandé à @0rsa s'il pouvait déplacer quelques échanges HS, aussi interressants soient-ils, pour essayer de garder ce topic centré sur les tutos (et sur les remarques concernant leur contenu), pour que ce soit fluide à consulter pour ceux qui cherchent des tutos. J'espère que ca ne vous dissuadera pas pour autant à participer à ce topic...

N'oubliez pas de liker les tutos sur youtube (pouce bleu)! C'est très important car c'est grâce à ça que l'algorithme de youtube les diffuse dans les colonnes de suggestion.

@patrickf44 Bon courage et plein de plaisir dans ton apprentissage. Niveau maîtrise de ta roue pour presque toute les situations, le tuto 4 de cette semaine est un des plus important de tous... entraîne toi bien!

@Techos78 @nrvfromcnr C'est vrai que plus la coque de la roue est basse, plus c'est désagréable. Mais il faut serrer un peu les dents et s'accrocher, en se protégeant si besoin, jusqu'à trouver la bonne position. Au fur et à mesure les tibias s'habituent au point de contact et la douleur passe.

Le tuto de la semaine #4: le départ trottinette et le renforcement des appuis Maintenant que les bases sont là, il est temps que consolider tout ça pour faire corps avec votre roue. Après ça vous serez en confiance, et les portes du freestyle vous seront grandes ouvertes (faudra quand même les pousser un peu...). Foncez ! Les tutos de la semaine vous plaisent? Alors encouragez nous dans ce gros projet avec vos réactions, mais surtout en vous abonnant à notre chaine youtube: https://www.youtube.com/channel/UCyYpTimh42CkWfeNeJ-T4cA

@adri75 inutile de mettre "plus de poids". Avec une position juste, un très léger transfert à partir du bassin, quasiment invisible, suffit à avancer à bonne allure. Si tu avances avec les épaules en première ligne, elles seront en tension et ce sera moins fluide pour tourner et tu risquera d'être déséquilibré en avant à la première bosse, nid de poule ou trottoir venu. C'est mieux que les épaules restent au max au dessus du centre de gravité. Après chacun sa méthode, et il y a toujours beaucoup de nuances, autant dans la pratique que dans l'interprétation.