Zorgalouf

Attends, c'est via l'appli là? Et tu crois que ebuyclub ça marche quand même? J'arrive pas à voir le coupon de 50 par contre...

Pour les intéressés, prix assez bas aujourd'hui, 713,50€ fdp inclus (pensez au 10% sur ebuyclub, ca fait 642€ du coup! ) : https://www.aliexpress.com/item/INMOTION-SCV-V8-smart-self-balancing-scooter-electric-one-wheel-hoverboard-skateboard-UL2272-unicycle-with-handle/32726897366.html?spm=2114.01010208.3.1.ngLrW6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_10000007_10084_10083_10080_10082_10081_9979_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10032_10099_10078_10079_10077_10073_10097_10100_10096_10070_423_10052_10050_424_10051,searchweb201603_6&btsid=22e5598a-1f89-4d2f-ba88-4d17676c088a

Bah franchement ça se voit pas tant que ça, surtout que les pédales sont souvent soit fermées, soit je suis dessus donc...

Moi j'ai collé par dessus le caoutchouc, ça fait des petites bosses du coup, je pense que c'est pas mal aussi pour la tenues des pieds.

Les bip ultimes ne sont peut être pas "enlevables" afin de garder la sécurité malgré tout?

Attention avec la WD40 à ne pas en mettre partout, ça glisse quand même cette saloperie!

@Tbx Nicolas Merci, mais j'ai vu aussi avec @Meneldor , on va s'arranger

Les français n'ont qu'à créer une roue correcte à un prix correct, on l'achètera

@Zhercule Attends un peu, c'est exactement ce qui est arrivé au créateur de ce topic, regarde en fin de page précédente.

Bon, je me considère à l'aise, mais comme quoi on en apprend tous les jours : - petit chemin boueux, donc glissant, et bah j'ai bien galéré, et je me rends compte que je dois avoir un appui déséquilibré car ma roue n’arrêtait pas de glisser vers la droite, car je dois mettre trop d'appui à gauche, donc elle prend de l'angle, mais comme elle n'accroche pas bien sur cette surface, j'ai vite senti un souci! Et 5 minutes après : - gros vent sur un pont, ça m'a bien calmé aussi, obligé de lever le pied fortement, sinon c'était la vautre assurée.

Ok. Alors tu peux regarder certaines 16" aussi, la Inmotion V8 fait par exemple le même poids que ma mcm4 HS V2 520w (14kg). Et le choix de la batterie va influer directement sur le poids, donc si tu cherches du léger, tu partiras plus facilement sur une "petite" batterie, donc une petite autonomie!

Une raison de te restreindre aux 14"?

Merci pour l'info @nec Pfff, depuis le temps que je lorgne dessus, je vais craquer un jour, je vais craquer!

Est-ce que le cashback ebuyclub est sur le montant total de la commande? Ou que sur le produit, sans le port par exemple?

@Meneldor Je suis pas sur Paris, mais si tu veux je t'envoie une enveloppe pré-timbrée

@Tbx Nicolas Tu les vends toujours? Comme je disais, j'en aurais besoin. Merci

Certains ont déjà achetés sur Aliexpress sans soucis. D'ailleurs, tu dois pouvoir la trouver à moins cher, j'ai encore regardé hier, je l'ai vu dans les 750€ fdp inclus. Tu peux aussi grappiller quelques % sur l'appli ou en cashback par igraal. Par contre, pour la garantie, il faut mieux considérer que tu n'en as pas vraiment car si tu dois la faire fonctionner, tu devras renvoyer la roue en Chine, donc ça ne sera plus intéressant vu le coût que ça va te faire. La V8 est effectivement une bonne roue et pour le moment une roue fiable, dont on n'entend pas spécialement parler de soucis.

Le bouchon qui cache la borne de charge.

Je serais intéressé par le capuchon de protection car j'ai paumé le mien aujourd'hui

Tu peux déjà tester un allumage, juste pour voir, sans attendre le plein de la batterie, au moins tu seras fixé!

A voté!

Je disais ça pour ta taquiner! Chacun voit son utilisation, mais je pense qu'une V5F+ permet effectivement d'être plus tranquille sur la non restriction dûe à l'autonomie. Même si d'après mes différentes lectures ici, Inmotion gère très bien l'autonomie dans le sens où la puissance diminuée ne se sent que tardivement. Par exemple, moi ce serait plutôt la vitesse qui me bloque sur cette roue, car je roule souvent plus proche des 28/29km/h avec ma MCM4, et 25km/h, je sens que ça me gènerait. C'est pour ça que la V8 me fait de l'oeil, et aussi parce que c'est une 16", ce qui me permettrait de voir autre chose, et aussi parce q'uelle remplie effectivement pas mal de critères techniques sympathiques.

Ah mais t'es jamais content, on te donne déjà 460 au lieu de 288!

Super nouvelle! Bon, c'est trop proche de ma MCM4 pour valoir le coup de changer, mais pour des nouveaux wheelers ou des wheelers qui ont commencé sur des roues basiques, c'est une bonne nouvelle.

Tu as bien fait de demander à vérifier sur place! Mais quand même, c'est étonnant....