Ice

T'aurais pu faire le début de ta vidéo en noir et blanc (mode magneto accéléré) et le unboxing en couleur ensuite 👋

La KS 16X aurait pu intégrer ce système de suspension... d'ici à fin 2020, il va y avoir de la new's

Telle que je la voyais, dans le galbe (en plus gros) que la V3 Pro, pour reprendre la suspension à air et pas à ressorts. A voir en situation (Kuji Rolls 😂) pour la malmener un peu... Est-ce qu'elle plaira ? En tout cas elle aura son publique ! A suivre...

Bienvenue 🖐️

@Techos78 Tout à fait, çà sent le "zoom" façon McDo ; @FabS Je crois que cela sent bon l'évolution… Reste à voir la voir la bête ! Je l'espère une petite Goldwing de la route et là je ne pleurai pas si plus de 21/24 kg avec des suspensions. Les amateurs de randonnée et Off-Road non plus, je pense. Wait and see

Ok, Je guette, casque avec Retro & gilet jaune 😉

@minch J'emprunte quotidiennement ce trajet A/R (sauf activité au ralentie 😷). Depuis 4 ans, je n'ai croisé que très occasionnellement de roues 😉. A ce jour, j'ai toujours effectué ce parcours en trott' (Boulogne / Place d'Enfert, depuis 9 mois). Auparavant, je m'arrêté Porte d'Orléans. Safe & health

🖐️@Vexx, Là pour le coup ça bien l'air d'être une V10 ! 👏 T'aurais dû en prendre x2 à ce prix là ( 1 pour ton beau-frère), surtout si ce n'est du reco. Régal toi ! Safe et bon Ride !

Tu pourrais aussi tomber là-dessus : Suspens !

🖐️ Jolis progrès ! A 6:03 de ta vidéo, on voit une Ninebot (blanche) contre le mur de gauche. La roue d'un(e) ami(e) ou de ta compagne ?? Bon Ride !

Avec cette magnifique météo de ce dimanche matin 🤣, j'ai pris ma Trott' pour me rendre au boulot. Pour le retour (début d'aprem') j'ai un peu attendu espérant que... Puis finalement (j'allais pas dormir là), j'ai pris la route ! J'ai souvent roulé sous la pluie, mais celle d'aujourd'hui était pas mal… 8 km sur piste cyclable + chaussée, des grandes flaques d'eau (voir des poches d'eau - tunnel), je me suis régalé et rien lâché (je parcours quasiment, le tracé de 2 lignes de Tram). J'ai croisé très peu de voitures en circulation, de vélos (qques U-Eat), de Trott' (vu 0), Gyro (vu 0). Bon j'étais pas dans les clous (vitesse) 😔, mais respect feux rouges, passages piétons et pas de trottoir. Un vrai régal, j'étais comme "un gosse"… Heureusement, je rentrée à la maison (pour ensuite me mettre à l'aise). La même situation à l'allée aurait été plus compliquée pour sécher tout çà 😁 Mes enfants et ma femme ont halluciné en me voyant arrivée à la maison avec la Trott'… Papa, il pleut ? Parce que ça dégouline de partout ! 😂 Bon, c'est pas un exploit, non plus ! Avec la roue (pas assez d'expériences), je pense que j'aurai été moins détendu... Le bilan : Avec un bon casque vélo (Abus Hyban) cheveux au sec, le manteau 3/4 bien chaud, détrempé, mais super au sec finalement ; les gants demi-saison + gants soie, mains mouillées (mais pas froid), les pompes des Timberland (chaussettes légèrement mouillées sur l'avant) pas froid ; le jean mouillé sur le devant des jambes (classique) mais pas cata' ; le sac à dos + dossard fluo, super crade (comme en enduro). Pas de glissade et bon comportement de la Trott'. Pour l'étanchéité refaite par mes soins cet été (suite pb de batterie) 🤞🤞. Bon Ride à toutes et tous !

@CRYDER Ok, la V8 est en fait ta "première" roue. Mon back up c'est ma Trott' qui m'a déjà lâché (batterie), mais vite réparée ; Ma V10F pas encore de pb avec… J'envisagé de reprendre une "petite" roue (madame ne sera surement pas contente), mais bon rien ne presse et pas de réel besoin, sauf bonne affaire ?

@CRYDER?️ Combien totalise ta V8 (première roue) ; des réparations, des modifs etc... ? Pourquoi l'as-tu conservé (V10F) ? Merci pour tes réponses.

Bonus ? E-Twow_Génération_s2 réparation.pdf Tutoriel_d etancheification E-Twow-_E-Twow_Club_2019.pdf Tuto E TWOW Code Réglage.pdf

Étanchéité E-Twow le silicone, une bonne ou une mauvaise idée.mp4

Question je me suis posée au moment du premier chargement de ma roue après son achat. Car sur ma trottinette, il faut d'abord brancher sur prise électrique puis ensuite vers la trott' (notice constructeur). Par contre, sur la roue c'est l'inverse, d'abord gyro puis prise électrique (notice constructeur). Chez un revendeur, j'avais vu un casier avec plusieurs chargeurs de roues toutes branchées pour recharge et lorsque l'une d'entre elles était retirée pour essai, seul le connecteur roue était manipulé.

Je viens de voir un tuto du démontage de la V8F, la coque se retire sans l'effet de levier avec un tournevis comme sur la V10.?? ça ne posait pas déjà problème sur les anciennes V8, mais sur la V10 les concepteurs nous ont compliqué la vie (décollement des mousses confort et de la vis de la vis) ?

? Un pt'it Up, sur le sujet : Vu sur le site de Inmotion France "New Walkings", on dirait qu'ils ont banni, les pédales d'origine. Par contre, pour celles et ceux qui ne mettent pas de housse de protection sur la roue. prévoir une petite gomme pour éviter le contact du grip sur la coque. Je pensai aussi à l'évolution de la V8/F pour les pédales larges qui je pense sont les mêmes que celles de la V10. Donc , si il n'y avait pas eu cette modification de la gomme vers le grip, l'adaptation pédales V8F sur V10 semble possible. Faudrait voir si effectivement la V8F récupère bien les équerres (pour l'axe) de la V10 du fait de cette amélioration.

?️ Je crois que tous les Trolleys, ont ce petit jeu ? Trop serrer ce ne serait pas mieux non plus… A ce jour, je n'ai jamais constaté, une accentuation de ce phénomène (déjà présent au déballage). De plus, cela ne gêne en rien la réactivité et la manœuvrabilité de la roue en usage piéton et je ne crois pas que le trolley te reste dans les mains. Pour les pédales c'est autre chose ? N'hésite pas à utiliser pour faire tes recherches sur le forum, tu peux aussi filtrer pour affiner les réponses données. Bon Ride !

Bienvenue ?️

Finalement c'était plusieurs appuies brefs ??

?️ Peut-être une anomalie des cellules batterie ?? Faut déjà essayer de se procurer un autre chargeur @Filou70 pour voir...

Grip Kit Pédal Jamais vu sur un site de vente en ligne, mais visiblement ça existe, bien fini est sympa. Après il y a ce Tuto simple et à tester en situation.

?️ Bienvenue, Pression idéale du pneu Safe, Bon Ride

Asymétrie, ça je le savais… Il y a toujours une différence de hauteur de jambe (et hanche) y a qu'à voir les bas de pantalon (en retouche). Même les oreilles ne sont pas symétriques (visage : yeux, bouches)??, stop ça dérape. Bon le coup du Regular/Goofy, je ne connaissais pas… En skate j'ai toujours utilisé mon pied droit et la poussée jambe gauche (qui ne sait jamais musclée ?). Fait encore plus étonnant, je n'ai jamais su placer mon pied droit au devant du skateboard (je ne maintenais pas la trajectoire) , mais derrière et le pied gauche une fois lancé venait se placer naturellement devant. Pas très académique, mais ça me convenait comme ça.?