Pour le réglage de la suspension, si je comprend bien, il me semble que les 2 côtés sont identiques et que chacun comprend le réglage du rebond et de la compression. Molette du dessus réglage du rebond (à la main) et juste en dessous réglage de la compression avec la clé spéciale fourni.
Concernant le moteur, il faut que je demande confirmation à mon vendeur mais il est noté 3000w, du coup je me demande si je ne vais pas recevoir le C30 au lieu du C38 3500w.
D'ailleurs il me semble qu'à l'origine la Master était prévue aussi en 2 versions, C30 et C38 , est ce qu'ils seraient pas en train de nous refourguer les C30 de la Master qui n'ont pas trouvé preneur 🤔, dans tous les cas je m'en fiche, voire même je préférerai un C30 car je ne fais pas de off road