Falk34

C'est une 16 pouces avec un pneu de 18 pouces comme ça cela met tout le monde d'accord 😁

Je ne pense pas que la roue s'emballe, l hauteur doit être réglable pour que la roue touche encore le sol. Le mieux est de demander directement à eucclubhouse 👌

Je te conseille le éco stand vendu par eucclubhouse C'est @Brand Clubhouse qui est à l'initiative de cette marque , il vend tout un tas d'accessoires pour les roues, c'est top qualité 👍

Tu fais bien de le préciser, j'ai fait quelques descentes de trottoir en me demandant justement si l'axe était solide. Je m'abstiendrai dorénavant de toutes péripéties dans ce genre 😂

C'est @Wheelim qui pourra te faire un retour car je lui ai vendu la géométrie, en ce moment je n'utilise plus trop la Master, j'en vend une et j'attend toujours la carte mère de la seconde. En ce moment c'est plutôt la KS 18XL mon truc 🤫😆😂 J'avais dit que je là laissé d'origine, ben c'est raté, Grizzla flow et je reçois cette semaine des reposes pieds Nylonove.

Merci, c'est plus compréhensible comme ça, techos sors de ce corps 🤫😉😂

En tout cas c'est très encourageant, cette amélioration de la Master pour les nouveaux Batch, cela veux dire que Begode n'abandonne pas la production de la Master en 2023. Nos vieilles Master ne sont pas encore bonne à jeter 😆, en plus si on le désire on peut très facilement upgrader nos Master, ce n'est pas grand chose, nouvelle CM (prise en charge en garantie si l'ancienne crame) , boitier alu (pas nécessaire si fairing Grizzla par exemple), nouvelle géométrie (130€ sur Aliexpress) Cool 😎

Oui bien sûr depuis quelques mois déjà, j'ai acheté le mien sur le boncoin, mais on peut également l'acheter sur Aliexpress ou sur Facebook

Ah cool, merci pour la précision, je testerai le réglage confort à l'occasion

À en croire ces images j'ai mal monté mon amorto

La vidéo du dessus je crois montre une solution pour éviter que la CM crame, je n'ai pas tout visualisé, et mon niveau d'anglais ne me le permet pas, @koto si tu te le sent tu peux nous faire un résumé s'il te plaît. Sinon j'ai des nouvelles concernant ma carte mère qui a cramé, Extremtech s'est trompé une première fois et m'a envoyé le kit carte de charge et chipset pour le problème connu de l'écran qui ne s'allume pas quand il fait froid Aujourd'hui, bonne nouvelle il m'a envoyé la photo de la carte mère qu'il m'envoi, et bonne surprise, il s'agit de la nouvelle J'espère que cela réglera le soucis une fois pour toute. Apparemment cela risque de faire partie du sav comme l'indiquait @Erete

Peut être la fin d'une série noire avec les nouvelles cartes mère

J'ai eu affaire plusieurs fois à leur SAV , généralement ils sont plutôt conciliant

Ils ne veulent pas t'envoyer une autre jante ? Est ce que le carton était endommagé ?

Perso, j'ai eu la RS HT et HS et j'ai préféré la HS 👍 Je n'ai pas ressenti de différence niveau accélération, meilleur feeling avec la HS

Tu as acheté quel modèle de roue et qu'elle est le problème ?

Oui j'ai remarqué que pour accélérer et freiné il n'y en avait pas besoin, c'est plus pour retenir les pieds en cas de bosse, juste des pads de saut (jump block d'euc market par exemple) feraient l'affaire.

J'ai un peu plus roulé aujourd'hui avec la petite 18XL et je dois dire que je suis très agréablement surpris. Je l'ai débridé à 50 kmh depuis l'application officielle, et à ma grande surprise j'ai atteint ce seuil très facilement sans le moindre wobble, finalement cette KS est très stable malgré son poid plume et son pneu fin. Je vais du coup y rajouter des power pads pour être sûr de ne pas perdre le contrôle 😎 👍👍👍

Je m'auto répond, Je crois que ces réglages sont factices, on y accède seulement au démarrage de l'application, ils disparaissent ensuite. Les réglages ne sont également pas pris en compte quand on retourne dans le menu. Du coup ça ne sert à rien 😆

Demande d'information aux spécialistes de la 18XL Je suis tombé sur des paramètres que je n'avais encore jamais vu, voir ci dessous le screenshot. Gear ajustement? Shutdown Time ajustement? Cruise control? Slip start...... Pouvez vous s'il vous plaît m'en dire plus. Et si on veut revenir aux réglages d'usine, qu'elle est la marche à suivre ? Car bien entendu j'ai déjà touché à tout 😁

Oui le combo parfait, La KS18 XL Begode Master 👌 Ou KS18 XL et n'importe quel nouveau monstre (genre EX30, commander pro, V13 ....)

Non pas normal Tu peux normalement la pousser jusqu'à 80 sans qu'elle bronche

Oui je savais pour la puissance, mais je me demandais si ils étaient identiques (même câble, même jante, même roulements.....) , Ils ont repris l'écran de la RS ,peut être qu'ils ont fait pareil pour le moteur

Il y a une nouvelle revue française sur la commander pro, c'est vrai qu'elle a de sacré arguments 👌 J'ai un doute sur le moteur du coup 🤔, quelqu'un peut me confirmer qu'il s'agit du même que celui monté sur les Master ? Édit : dommage qu'ils aient mis un garde boue aussi vilain 😅