Falk34

Dis donc les gars je lis votre discussion avec @RolluS sur l'amortisseur de la T4 , pensez vous que cette modification soit faisable sur la Master ? 🤔

Pareil pour moi, Soit on accepte que ça claque, soit on devisse pas 😁

Ça m'intéresse aussi cette modification pour baisser les pédales, si tu peux nous en dire plus une fois que tu auras reçu le kit, également le lien où l'on peut le commander 😁

Bon on doit pas avoir la même pompe, Mon modèle n'a pas le levier dont tu parles 😔 J'ai ce modèle € 30,89 31%de réduction | Mini pompe à Air Portable pour vélo, gonfleur de pneus, MC889 https://a.aliexpress.com/_EHfC1ml

Il a l'air bien ce fearing de chez nylonove, l'arrondi en haut doit améliorer le confort , avec le grizzla je ressens des douleurs en haut et en bas à la malléole 🤔 Et les power pads grizzla Big sont moins confortable que mes anciens MonoCustomize EUC La concurrence est féroce ces temps si , Si je m'écoutais je vendrai le pack grizzla pour m'acheter le pack nylonove, ah putain de société de consommation 🥺😆😁

J'essaye ça ce soir 👌

SHIMANO Huile minerale 100ml pour frein a disque 16€ Chez Decathlon https://www.decathlon.fr/p/huile-minerale-100ml-pour-frein-a-disque/_/R-p-X8592019?mc=8592019&utm_source=google&utm_medium=sea&utm_campaign=Shopping_AMI_pieces-detachees-velo-portage-rangement_AMI&gclid=Cj0KCQjwhsmaBhCvARIsAIbEbH4YrR6XHMZr1hOmuH1D2dq5l71fLx_dHfKJk2-RFobnyS_Ksl_WQEoaAgxPEALw_wcB

Moi mon soucis pour le moment c'est cette pompe merdique

Ben non, prévention 😁

C'est ce que j'ai fait en prévention

J'ai bien le bien le bouton pour libérer la surpression sur ma pompe, mais cela me vide la chambre de l'amortisseur 🤔 Du coup cette pompe ne me permet pas de vider la surpression avant d'enlever la valve branchée à l'amortisseur, suis je le seul à avoir ce souci, où mon niveau bac est déjà trop élevé pour comprendre le fonctionnement de cette pompe 😉 @Techos78 Sinon après ma première charge complète de la roue , j'ai effectué 90 kms , je vous tiendrai au courant si cela augmente au fur et à mesure des charges. 😎

Ok ok ça me rassure

Oui c'est le soucis de Begode, ils créent plein de modèles et arrêtent de suivre les plus anciens. J'ai une RS batch 3, du coup je vais peut être anticipé et acheter un jeu de coque interne pour anticiper, j'ai l'impression qu'elles sont très fragiles au vu de tes photos 😁 @Xen

L'étanchéité a été améliorée avec un espèce de joint torique qui fait le tour de la coque, j'ai ouvert la mienne après 450 kms et franchement ça va, c'était plutôt propre, maintenant c'est vrai que je ne fait pas de off road ni de route mouillée sous la pluie. L'autonomie est bien de 60/70 kms, cela doit être perfectible en roulant plus souple.

Moi je lui conseillerais la RS, Les derniers Batch sont fiable , petit roulements et meilleure étanchéité qui ne laisse plus passer la poussière 😉

Salut, Est ce que tu as trouvé ce que tu cherchais ? Cela m'intéresse aussi, Je sais que e-rides fait pas mal de pièces détachées, Pas trop galère à démonter et remonter ? Tu as suivi un tutoriel ?

Bonne question, Ça serait bien si quelqu'un avait des informations sur les firmware.... Les améliorations, quelle version télécharger, comment être sûr de la version de sa Master..... Pour l'instant je n'y touche pas je reste sur le conseil d'un des membres qui avait dit de ne pas faire de mises à jour si la roue fonctionne correctement en partant du constat que Begode avait sûrement installé le bon firmware 😁

C'est couillon le coup du compteur faussé, Pour une fois que l'on avait un écran visible 😁

Aucun problème de mon côté, Je sais que les pads sont importants aussi, j'ai monté des grizzla pad dessus, si tu es avec les pads d'origine cela peut peut être également du à ça. La pression du pneu aussi peu jouer un rôle important, je ne gonfle jamais au dessus de 1,9 bar le pneu d'origine CST 186 Pour le moment je trouve qu'elle est d'une stabilité déconcertante, j'ai du faire une pointe de vitesse à 55 km/h et elle va droit aucun soucis, sans forcer je suis rapidement à 40 et pareil, elle est très stable.

Je commence à trouver mes réglages, Suspension gonflée à 290 PSI La molette vissée à fond puis dévissé de 5 Crans Et pour les grizzla je me suis inspiré de cette photo

Je ne ressens pas ce problème en ligne droite 🤔, je regarderai mieux Quels sont tes réglages en suspension ? La petite molette sert à régler le rebond c'est bien ça ? J'ai fait un réglage assez dur sinon on attend un petit bruit métallique. Une petite photo de la belle en attendant que le relais colis ouvre 😁 PS : il y a des coups sur les pédales car j'ai monté dessus celles que j'avais déjà

Roue reçu aujourd'hui, Je viens d'effectuer mes 10 premier kilomètres, et je dois dire que la prise en main est plus facile que ce que je pensais. Je dois maintenant peaufiner le positionnement des grizzla ainsi que le rebond de la suspension. J'ai un très bon ressenti avec le pneu d'origine c'est celui qui équipé ma RS HS et j'en étais ravi. Je le gonfle à 1,8 bar. À bientôt pour les prochains kilomètres

Vendu en 1 heure sur Leboncoin 🙂

Bonjour, Je vend ces pédales cloutées de la marque Begode Gotway montées à l'origine sur une Master. Je ne les ai jamais utilisées. Prix 150€ ferme Envoie possible mondial Relay à votre charge

Ceci dit le trolley de la RS est merdique Bonne recherche, La roue parfaite n'existe pas, on doit se contenter de celle qu'on a 😉