Falk34
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Tout ce qui a été posté par Falk34
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Pour le moment je n'ai pas encore assez d'expérience pour juger l'autonomie, ce qui est sur c'est que ça sera largement suffisant pour mes besoins, je n'ai guère besoin de plus de 20 kms 😁 Concernant le confort, c'est une Roll Royce 👌 Je ne l'ai pas encore en pied, cela va venir avec l'expérience, mais je trouve qu'elle est sensible au dévers, en tout cas avec le pneu route monté dessus (Dunlop Scoot Smart)
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Elle a vécu mais j'en suis plus que satisfait, elle fonctionne parfaitement 👌
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Installation du fairing Grizzla ce jour sur ma belle v13 👌 https://grizzlapads.com/product/inmotionv13-fairings/
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De mon côté j'ai craqué, j'ai acheté la inmotion v13 de @masterkif La Blitz sera mienne une prochaine fois 😆 Je vais quelques kilomètres et posterai mon ressenti sur le fil de la v13
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J'ai l'impression qu'elle est introuvable cette roue, je l'ai vu en vente au début chez Clarkspads avec le carénage assorti, un vrai bijoux 😍
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Je pense que cette roue est bien née 👌 La montée en gamme de Begode est excellente, pour le moment je ne vois pas grand chose à lui reprocher à cette wheel, faudra voir la fiabilité dans le temps. Peut être négocié le rajout des powerpads de la ET max au moment de la commande 😆
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La Blitz est meilleure que la Master sur mais pour 700€ de plus Maintenant il ne faut pas oublier une chose, la Master doit être amélioré, carénage (fairings), poignée avant, poignée arrière, powerpads.... amélioration de la suspension pour certains) La Blitz est t'elle parfaite au déballage ou doit t'on passé par là case bricolage amélioration ?
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C'est dur de choisir au vu de toutes les roues qu'il y a sur le marché. Pour ceux qui cherchent la bonne affaire , il y a aussi la Master 4 que l'on touche tout de même 700€ moins chère que la Blitz La taille d'aimants comme le souligne @v5f06 fait réfléchir aussi
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Si il me suffisait, seulement une de 30 kms max à faire par jour
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Oui j'ai préféré la Master, beaucoup plus maniable j'ai trouvé. La CP pro je n'ai peut-être pas assez roulé avec, seulement 500 kms. À voir, c'est la recherche de la bonne affaire qui me fait hésiter, la CP a le meilleur rapport puissance prix 😁
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Au passage voici une vidéo mise en ligne par Begode où l'on voit le concepteur de la roue 👍 Et celle là avec le démontage, une roue bien née les gars 👌
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Bon les gars mon coeur balance Pour le même prix je peux avoir soit la Blitz que je trouve géniale, la digne remplaçante de l'excellente Master. Ou je peux avoir la Commander Pro 50S , un monstre de puissance et d'autonomie avec sa batterie 3600wh en 50S Que faire 🤔 Qu'en pensez vous?
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Et bien, elle a tout cette roue pour devenir un best seller. Hallucinant la vitesse à laquelle ils produisent les roues 😯, c'est tous les jours Noël avec Begode 🎄🎅😂
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Seulement 35,8 kg Ça laisse songeur 🤔 La remplaçante de la Master !
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Vendu sur lbc
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Non c'était bien les roulements. Une fois changés le problème avait été résolu
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Non désolé
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Envoi rapide et soigné 👌
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Modèle: fairings et bumper Grizzla Date d'achat: 10/2023 Etat: état quasi neuf Modification(s) apporté(s): aucune Localisation géographique: VIAS (34) Bonjour à tous, il me reste ce kit complet GRIZZLA pour Master. S'adapte à toutes les versions. Je le vend 120€ livraison mondial Relay incluse.
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C'est clair mdr 😂
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Elle a l'air très qualitative et bien construite cette Begode 👌
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240 en free spin, ça fait quoi en vitesse sur la roue ça ? Il va y avoir des morts c'est sur 😕
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Déjà 500 kms sur ma v10f, elle va bien cette petite roue, je retrouve les sensations du début, rouler sans prise de tête, pas trop vite, juste un casque et c'est parti 🙂 Ceci dit on ne sait jamais ce que l'avenir nous réserve, peut être une ET Max 🚀🚀🚀 qui sait 🤣
