v5f06

La 168v a plus d autonomie que la master Du coup ta trouvé! Moi j'aimerais bien un test de la 134v comparé a la master . Après sinon il y a ma Master 4 50s a pas chère en ce moment.

Elle roule encore a 35000km?Outre la coque usé

Bien,en plus c est pas juste une figuration.d.arriere.plan ,une course poursuite et en plus avec ma Master!

Moins bien qu un ks18l en poid et en puissance. Niveau batterie avec des 21700 50gb on sait que cela utilise 60 cellules,donc même niveau drop voltage sa sera moins bon . Niveau batterie j ai l impression qu ils ont fait un seul bloc 20s3p au dessus de la roue ce qui serait une première ,un peu dans le genre des batteries inmotion v8/V10/v5 quand la batterie est au dessus ,sauf que là elle semble a la verticale les cellules. Ou alors 20 de chaque côté+ 10 de chaque côté comme la s18 mais j'ai pas l impression.

Le produit est garantie 2 ans,c est a toi de choisir,pas a la fnac ! Dans ton cas,tu a utilisé des chèques cadeaux,tu demandes à faire marche la garantie . Sinon tu attends les 2 semaine de droit de rétractation,comme ça c est clair que c est garantie et rien d autre. Aussi ,sur ton topic dealabs, quelqu'un en a une en trop et va la rapporter,il propose à ceux qui la veulent,vois avec lui si vous êtes pas trop loin.

Merci trop lourd. J ai une v8s en 720wh donc avec le même nombre d accus et un moteur 1000w ,sa pese 16.4kg.Donc ok pour 3.5kg/4kg pour une suspension,mais pas 7kg de plus.

J ai répondu un peu en arrière le pourquoi de la tension.

Attendez de voir le poid réel en fonctionnement de la roue qui sera commercialisé. Sans suspension a wh a peu près identique,y a la ks18l 22kg Et en 16x3 y a la ks16x a 23kg mais 1554wh. Dans l'idéal en urbaine suspendu j attendais une 700/800wh de 20kg

Fait une photo. A tu vérifier dans l.application que ça n est pas désactivé ?

15 jours

Non j'avais mal lu, si elle clignote c est que le connecteur fonctionne... Donc reste la batterie

Elle est en 126v,donc 30s2p . Ca fait pas beaucoup d accus mais c est en 50s heureusement. C est la seul solution pour faire facilement une roue avec seulement une batterie de chaque côté. Chez kingsong pour faire la s18 en 84v il ont été obligé de faire 2 demi batterie a l'arrière en 10s branché en serie etc est juste une source de panne en plus. Sa rivale c'est la kingsong s18 pro 50s qui est identique en poid, identique en nombre d accus et en type d accus et 2000w moteur c est du light. Faudra voir les test et le prix .

T avait déjà un souci de charge avant non? Ta peut être cassé ta prise de charge,sur la roue. Autrement problème batterie.

L'exception qui confirme la règle ! Moi sur une V11 d occasion, batterie coupe a distance par inmotion chine suite a un voltage incohérent. Apres plusieurs diagnostic en ligne avec le technicien chinois,il me dit carte driver(la carte a plus de 300€)en panne ,mais que cette panne est prise en charge par inmotion même hors garantie. Il me dit de me rapprocher du distributeur qui me fournira gratuitement une carte ,de leur montrer l'échange avec eux. J ai appelé new walking ,il 'e veulent pas me fournir de carte seulement me la vendre 350€. Recontacté les chinois qui essaie de négocier avec new walking,grosso modo c était juste qu il voulait envoyer une carte mère pour moi,via le distributeur comme ils ont l'habitude de faire dans tous les autres pays du monde. Il m ont recontacté en me disant qu effectivement leur distributeur ne voulait pas suivre leur directive et qu exceptionnellement il allait me l'envoyer,mais que ça n est pas dans leur process d envoyé directement a un particulier. New walking l'avait mauvaise que je soit passé en direct par le constructeur pour diagnostic gratuit et prise en charge. Inmotion chine m'ont envoyé la carte,j ai eu juste a payé des frais de douane,qu il n y aurait pas eu si c était passé par le distributeur. Le seul distributeur au monde a ne pas accepter la politique du constructeur . Grosso modo c est un problème connu de conception qui n est pas imputable a l'utilisateur et qu il voulait donc corrigé gratuitement. Chez.new walking,il fallait envoyer la roue a mes frais, payé un diagnostic, payer une carte mère + un montage et payer les frais retour... La roue avait été acheté directement chez eux...

Oui mais a part un problème matériel,y a pas d intérêt de pas le mettre

C est le capteur de soulèvement,le coupe moteur.

Pour moi,si vous êtes bidouilleur prenez ça pour une roue neuve sans garantie sauf panne déballage.si la roue charge et roule normalement tout devrait bien ce passé au pire vous avez de la marge pour réparer les bricolé par la suite

Regarde ta facture,il y a écrit new walking,donc même si c est la fnac ma garantie c est new walking,donc s il dise que les problème vient de l'utilisation ou l'utilisateur,la fnac te renverra leur réponse ,désolé pas pris en garantie... Chez Amazon c est différent,il rembourse direct et eux n ont certainement pas de gros problème avec new walking ou prennent a leur charge.

Attention,new walking ou pas ta le droit de changer un pneu.. Toi si dans 6 mois ta un problème de lift switch tu renvoies ou tu répare? Moi je pourrais pas laisser new walking touche ma roue, surtout pour une histoire de lift switch.

Oui tu peut aussi ouvrir proprement et réparer toi même ça doit pas être grand chose

En espérant qu il veuillent bien réparé et non pas juste rembourser..

Tu peut oui mais sans PayPal c est encore 50/80€ de moins

Pas vraiment une économie,sauf si tu a l habitude d acheter souvent des choses a la Fnac

Ha oui mais ça va déjà 90€. Ça donne l impression que la roue a coûté a peine plus de 900€