v5f06

Ils aurait pu changer plein de trucs mais l avantage c est que les pieces et les astuces reste les meme ,donc tout trouvable facilement et pas cher . Limite y a plus de risque a cree une nouvelle trottinettes avec ses nouveau problemes . Pour avoir mieux c est la segway qui va sortir pour les loueurs ,mais leprix sera surement plus pres des 1000€ HT ... Les clones de m365 qui ont un amortisseur sont plus lourdes ,surement plus fragile et ont un compartiement batteries plus petit ,donc completement incompatible avec une batterie plus grande sans devoir agrandir la trottinette . Cette m365 est devenu un standart ,pour tous le monde ,ne surtout pas changer les standard ! Pour moi il ameliore 2 choses c est le freins et la batterie ,le compteur c est superficielle ,pas du tout du tout obligatoire ,on est pas en voiture ou en moto a devoir regarder son compteur . On peut largement penser qu on pourra adapter cette batterie et ce disque sur la m365 ,donc une upgrade sympa propre ,et pour les fan d autonomie ,utiliser la batterie extraite pour augmente encore l autonomie . le prix a qaund meme augmenter de 95€ en yuans chinois par rapport au prix de la m365 sortit en decembre 2016 ,donc tabler sur 450/500€ en FRANCE ...

ton lien ne marche pas...

j ai la meme roue depuis peu ,donc tu confirme ma crainte surtout que j ai pas mal de montée sur mes different parcours . Donc si tu regle le tilt back a fond (25km/h) en montée il n y aura ni avertissement sonor ni tiltback avant la coupure car on atteindra pas la vitesse limite qu on a reglé dans l appli ... La semaine derniere j ai monter une cote a 13% quand il me restait 35% de batterie ,je n ai pas essaye de pousser la roue dans ses dernier retranchement mais ,elle m a parru monter facilement la cote avec mes 70kg . Tres bonne roue au passage ,dommage qu on est pas la version + pour grater 5/10km d autnomie !

j ai profite de la meme promo que toi sur GEARBEST a 300€ la roue ,et je viens de verifier apres 6 jours de stockage ,elle est toujours a 100% donc tu a un probleme . Tu peut charger ta trottinette ,derancher la batterie et controler son voltage ,puis tu la laisse debrancher pendant 48h et tu recontrole son voltage . Si toujours a 83v ,alors le probleme vient de la carte mere ,si elle perd sans etre brancher ,c est la batterie . Pour le multimetre je ne sais pas comment tu dois le regler ,mais quelqun d ici ou d ailleur t aidera ...

Alors ton echange carte mere a marché? J ai aussi pris une V5F sur gearbest ,elle fonctionne bien mais j ai pas trouve trop de pieces sur aliexpress ,si ca tombe en panne ou alors des prix exorbhitant !