v5f06

Laisse la séché une semaine ,débranché la batterie.en attendant, vérifié serrage carte mère,serrage axe moteur/coque.

Laisse tombé la pseudo garantie ou la pseudo intervention,si ta changer tes amortisseur tu saura changer.n importe quel pièce tout seuls! Moi aussi j ai la poignée arrière qui fait office de.protection amortisseur du moment qu elle dépasse pas trop. Et effectivement a part l amortisseur moyen d origine il n y a pas un gouffre entre celle ci et une x-way 2400wh ,juste 5 kg ou 6 ... Concernant l étanchéité,la couvre sac a dos Decathlon a 5€ fait parfaitement le job! Pour le reste j aime beaucoup cette roue qui semble fiable en plus.

pour une roue qui tombe souvent,même pas forcément violement, l excroissance sur l'arrière me plaît pas . Le système ema montré en photo ici ou le nouveau système begode est plus discret et devrait moins être soumis au choc. Le truc d origine que j ai ,comme le tient a au moins le mérite de pas se déglingué,et ça j aime bien ,ça fait parti de mes impératifs. Bon le truc d origine c est vraiment basique comme système mais bien gonflé a 250 psi ça passe.

Je me demande si ça vaut 270€,le s linkage coûtait 80€ avant sans promo...Un kit a 200 qui améliore pqoi pas...le kit ema ta un lien?je ne veux pas d un système qui dépasse beaucoup vers.l.arriere car la roue tombe forcément,me retrouver a 30km au milieu de rien avec une liaison cassé ça me ferait pas rigoler

https://a.aliexpress.com/_EGppX2Z C est ça que tu a pris ?linkage et amortisseur bleu? Ça revient a 270€ avec le code promo sur Ali.

On croirait bien puisque la version 2400wh serait la même que la version 3000wh.... Faudrait voir des précisions à ce sujet.

Blitz et x-way

Blitz vs x way

Green220 c est New walking il me semble,c est juste pas possible de donner de l'argent a ces gens là....en fait ils en ont même pas besoin puisque leur client c est amazon fnac. Moi il m.ont refusé une carte mère que le constructeur (en chine) voulais me donner par leur intermédiaire puisque la roue venait de chez eux a la base.En fait il voulait me vendre une carte mère que j avais droit gratuitement plus précisément.C est a dire inmotion chine envoyait la carte mère et eux voulais la vendre. Au final ils ont accepté de m.envoye directement la carte mais ça n est pas leur boulot,c est le distributeur de sen chargé....

Trouve une assurance moins chère. A 5€ t en a . Moi je n ai pas assuré la master car elle est vraiment pas en ville et peu sur route.

Franchement pour avoir une v8s ,une 18xl ,et avoir eu une 16x grosse batterie et une 18l et même une v10f . La v8s est génial en ville pour aller en magasin soulever régulièrement ,l autonomie avec 80kg dessus c est 35km en roulant a fond avec de nombreuses côte,ou 50km en roulant entre 25 et 30 sur du plat. C est bien étanche et facile a changé un pneu .les dernières v8s ont un axe renforcer donc adieu les casse d axe. Ça pèse 16.5kg La 16x c est une sorte de grosse v8s plus stable plus puissante plus autonome ou une une 18l (xl) en 16 Légèrement plus petite. Ça pèse 23.5kg. La 18l permet 60/70km ,avec 22kg ,la roue en 18 pouces permet quand même d être stable dans les défaut de la route,bien sympa comme roue,elle fait la taille du xl avec 2kg de moins mais ça se ressent bien niveau maniabilité. La xl pour moi est un ultime en mixte,elle fait tout avec une bonne autonomie. A toi de voir si tu veux une petite,ou une moyenne. Moi j ai choisi 3 roue une v8s axe petit parcours magasin ou/et beaucoup d escalier ,une 18xl qui fait tout pareil en moins simple mais en plus stable et plus longtemps et plus rapide et pour les sortie orienté terre c est la master .

Avec la triangulation donc?

Ta paye combien le pack? Et ensuite ta paye ma douane c est ça? Je crois que c est vers les 400€ le kit sur Aliexpress

Donc le mode light c est une Blitz en moteur c40 avec l améliorations de la poignée et du compteur,super! Le moteur c40 était une upgrade des américains sur leur master 4 50s .

Attendez le mois de novembre, ou les solde6de janvier vous aurez certainement une Blitz a 2700€ voir 2500€ .

Donc après la Blitz qui était une forme de master ralleger ,cette nouvelle roue serait une ET max ralleger.

Chez kingsong il savent pas faire une roue discrète a l allumage et l extinction depuis des années !

Bientôt une review de wrongway, lui qui avait juré ne plus tester ni rouler sur une roue qui n a pas de bms connecté...

Le plus simple c est de remettre la carte mère proprement et de tout rebrancher proprement. Concernant les composants manquants,fait une photo plus propre car sur celle que tu a montré,il semble que les composants n ont jamais été là . Si la carte n'a pas touché physiquement quelques chose un composant de ne peut pas s arraché tout seul . Si la carte n°1 ne remarche pas après remontage ,tu pourra certainement récupérer le connecteur et le mettre sur l'autre.

Tu pense franchement qu appuyer avec le doigt remplace les composants ? Vérifié la version de carte mère plutot qui ne doit pas être identique ,et encore pour des.modification légère il ne change pas forcément la version .

Il ne connait pas l électronique comme ozmek l a dit ont voit clairement que les composants ne sont plus là d origine,il ne sont pas arraché.Donc l hypothèse tombe à l'eau. La première chose a faire c est démonté et vérifier les connectiques,le cablage, le plus probable c est qu en faisant pression sur la carte il fasse un meilleur contact avec un connecteur.

Ici on voit mieux

Pour le moment on pas vu de composants arrache c était une supposition. A vérifier, effectivement si la carte a une impact de choc directement sur elle,il vaut mieux ne pas remonter,mais y a aussi beaucoup des chances que cela ne soit pas grand chose. Si ont part sur ton raisonnement,a chaque chute de la roue il vaut mieux changer la carte mère puisque quelque chose ne va peut être pas bien.... Concernant le connecteur de charge,il faut donc une fois ressouder un nouveau, appliquer une colle qui l'empêche d être flexible.

Tu sais parfois il vaut mieux une vieille carte avec un port de charge ressoudé qu on connaît très bien plutôt qu une nouvelle carte qui peut avoir un problème... Si c est bien fait une réparation est plus solide que d origine.je ne sais pas comment est leur port de charge mais si possible après réparation posé une colle derrière le connecteur pour éviter qu il vibre ou force sur les soudures quand on plug le chargeur. Une réparation si t apporte la carte c est entre 30 et 60€ ,une carte mère c est entre 200 et 300€.

Oui port de charge c est connu comme faiblesse sur cette roue. Oui il serait mieux vu de réparer l ancienne,ça se fait bien ,après peut être qu en un coup d œil l autre n a pas grand chose. Tu a démonté la roue et vérifier toutes les connectiques ?