v5f06

Ca a l'air d un upgrade amélioration et fiabilisation donc ca sera une super machine qui restera au catalogue inmotion encore un bon moment.Mais quid du poid?Parcqu alourdir des roues ces trop facile alors que ne pas alourdir meme baisser le poid d origine ça c est un plus de travail.... Mais surtout concernant l étanchéité,elle etait deja pas mal étanche,mais les roulements ont toujours eu des problème sur ce modele,est ce qu une parade définitive a ete trouvé ?

Demonte proprement,ressert la carte mere,resserre les supports pedale au moteur et ensuite sert bien ta coque puis calibrage a plat dans l application. Le moteur quand il y a le soucis c est les capteur hall,ca te fait une mitraillette et l'axe de roue casse net apres. J ai une v8f depuis presque 3 ans avec 4000km,je touche du bois ,aucune emmerde.

Qu est ce qu'elle a ta v8? Problème d autonomie ?

Le ressort marche bien car la dent du lock se leve tres bien en mode déplié. PXL_20230908_110525864.mp4

Oui le droit de rétractation,peut etre et encore c est pas sur mais remboursement a réception du produit en chine.Essayer d envoyé un colis de 50kg en chine qui depasse les 150cm(LxlxP) authorise par la poste,ca va etre compliqué ou risqué.

Ca implique rien Cdiscount,tout se fait avec le vendeur,si tu la recoit pas,peut etre Cdiscount fera qqchose,mais le plus important c est PayPal.Et la garantie sera comme sur Aliexpress donc au bon vouloir du vendeur.Certain n hesiterons pas a te dire renvoyer nous la roue sinon pas de garantie,et je te garantie que personne n a jamais renvoyer un colis de 50kg en chine...

Me ghost mode existe sur pas mal de.modele kingsong,officiesement ca n est pas un mode mais un bug. Je peut te garantir que l'orsque la roue affiche 0.4A pour la charge,la charge est beaucoup plus longue! Maintenant ai je envie de redescendre le firmament en 2.12....pas sur.

Dommage j avais ca mais mon double face ne tient pas,c etait parfait sinon....je vais réessayer en nettoyant les surfaces... Mais j ai pas envie de mettre de la colle non plus

Juste si j avais 3x2cm de sctach mal/femelle avec double face ca suffirai largement !

C est sur que c est juste un ajustement.Le.fait est que j ai changé le lock par un neuf et qu il ne s ajuste pas parfaitement a la dent du trolley ancien. Il manque un chouilla pour que la dent du lock passe derrière la dent du trolley... Apres peu etre je vais juste mettre un scratch en dessous sa sera nettement plus pratique ! J hésite entre rabote pour avoir le système d origine un peu chiant ou profité du mauvais ajustement pour faire un truc plus simple que d origine... PXL_20230908_095002855.mp4

Il me semble que c est positionné pareil celui la,par contre j avais remarqué que la gachette que j ai posé etait plus longue, certainement une gachette optimisé dans des des batch plus récent.

Voila PXL_20230908_083507759.mp4

je vais filme mon fonctionnement ,ca a pas l air grand chose,peut etre qu il faut limer quelle que chose ou juste un peu d huile ... Oui le scatch pas mal je trouve ,mais sinon des aimant a mettre dans le cahoutchoux de la poigne ,clairement c est plus cool .

Par contre dans l utilisation si le trolley etait juste bloqué en bas avec un bon aimant ou un autre système,c est beaucoup beaucoup plus fluide et intuitif de ne pas avoir débloquer avant de le lever....il avait beaucoup de solutions pour faire un système simple , tout comme les v5 ou v10 tu tire ca leve et uniquement debloquage pour fermer (ce qui est deja bien assez pénible de se baisser une fois)

Merci je vais comparer un peu vos photos avec mon montage.Mais c est une galere a remonter a cause des rondelle plastique interieur ,une des 2 est cassé donc je doit rentré la rondelle manuellement....c est incompréhensible sans avoir démonté...

J essaierai.Apres.j ai fait 65km avec le firmware 2.20 pas vu de soucis particulier, mais peut etre le 2.12 sera plus fluide. Par contre niveau consommation d énergie franchement j ai une super autonomie (mais je ne connais pas la roue avant). Hier 37km,en roulant tranquille souvent mais pas que, beaucoup de monté/descente,il me restait 78% sous l app kingsong et 85% sous euc world (qui dit la vraie vérité ?)

Je retire ce que j'ai dit sur le ghost mode,apres la charge toute la nuit de ma 16x,la roue reste en veille et consomme de l'énergie ,donc ca n est pas corrigé.

Quelqu'un aurait une documentation de montage de la partie ressort du trolley et lock du trolley ? Ou quelqun l.a deja fait?car j ai du changer le lock du trolley et je ne sais pas quelle ressort j'ai mit a l'envers ou pas au bon endroit,car actuellement le trolley je peut le monter sans avoir a appuyer nulle part .Par contre pour le redescendre il faut que je le deverouille. Il me semble que normalement il.faut le deverouille pour le lever ce qui n est pas mon cas.C est très pratique mais quand je descend un bon trottoir le trolley se releve tout seul...

Du coup celui en dessous semble etre le 2.12.

Bhein sans avoir a ouvrir la machine et changer de pieces j entend bien.

Je ne sais pas de quel comportement tu parle. Concernant la charge,cette fois ci elle etait bien a 1.5A sans allumé la machine.Comme quoi chez kingsong la gestion de charge c est pas ça.Par contre il me semble que ca soit sur ma 18xl ou ma 16x il n y a plus le Ghost mode qui te pompait la batterie en fin de charge.En tout cas les dernières charge je n ai pas eu ca.

oui j essaireai de te dire ca ,mais je fait pas ca rapidement generalement (surtout que j ai vu qu il y a beaucoup de vis)et en plus j ai d autre petites choses a changer . le plus important c est pas d etre rapide ,c est de ne pas avoir a redemonter a cause d un oublie ,donc technique du trie des pieces avec leur vis a cote ou dessus a chaque fois .

Bon ca y est j ai ma v11 qui fonctionne,je vous fait le topo concernant la prise en charge par inmotion global,hors garantie de la carte de puissance (carte driver),qui normalement se fait par l intermédiaire du distributeur,ici,new Walking qui n a jamais voulu faire autrechose que me vendre la carte 350€ ...imaginez inmotion global veut me faire parvenir une carte driver neuve,hors garantie (roue de 2 ans 1/2) et new Walking veut me la facturer 350€... . Je précise que si inmotion global fait celà c'est pour des problème de tension mal releve sur la carte,non réglable a distance,bref c est une histoire qui a avoir avec la sécurité, notement les incendies....Bref j ai du coup obtenu la carte directement par le service technique inmotion global (chine) .Le service technique inmotion global est franchement de qualité.Le type veut t aider pour de bon . New Walking ne veut que vendre ou te facturer quelquechose de gratuit a la base... Il me reprochait meme d avoir contactés inmotion global en premier alors que c est l'application elle meme qui indique le mail de inmotion global a contacté .Et de plus c est uniquement eux qui reçoivent les logs et uniquement eux qui peuvent se connecter a la machine a distance. Le seul point dommage c est qu ils ont envoyé en ups expess et ups se prend une com enorme (28€) style frais de dédouanement,mais bon ont va pas leur en vouloir,ils ont du se substituer au distributeur qui ne faisait pas son travail. New Walking a quand meme essayer de me mené en bateau.Les chinois ,avec le numéro de serie savait que la roue avait etait distribué par new walking,et new Walking avec le numéro de serie ne voulait rien savoir,il me disait,on ne peut pas savoir si la roue vient de chez nous....la mauvaise fois, essayer de ne rien faire....bref avec la facture ca n a finalement rien changer.... Bon maintenant la roue fonctionne bien,je soit encore la redemonter car l ancien propriétaire avait monté le pneu a l envers. Ayant pas.mal de roue,dont plusieurs font doublon,je me demandais si je garde la v11 ou si je la vend. Est ce une machine fiable,si on evite la pluie? Peut on reelement espérer plus de 10000km sans emmerde autre que des pneus,des revissage? Car autant de ks18xl,des ks16 et des v8 j en voit beaucoup qui tiennent les km sans encombres,autant des v11 j en voit pas beaucoup qui dépasse 5000km.

Super ca me botte bien,pas trop pressé,j ai au final commande un cache port de charge et une pattes de fixation des cache externe,27€ sur eunucycles.eu ....dont 15€ de port.

Super ca me botte bien,pas trop pressé,j ai au final commande un cache port de charge et une pattes de fixation des cache externe,27€ sur eunucycles.eu ....dont 15€ de port.