v5f06

Si tu fait de le.l urbain et du commuting, franchement une v8s serait tres bien et même une v8f ferait l'affaire.Aussi il faudrait voir la ou tu achete car une " nouvelle" v8f est sorti avec une batterie augmenter de 12% d autonomie en plus (584wh au lieu de 518wh). On va dire qu avec 85kg sur la machine un v8f t'aurais permiq de faire 25/30km sans cote a gravir,avec la dernière sa fera 28/34km. Meme si on peut tres bien porte une v10f de 21kg,les 5kg de.difference quand tu compare les 2 vont te semblé 10kg de plus! Franchement en plus la v10f ce compare plus a la ks18l qui est au final mieux en tout pour 500 grammes de.difference. Mon avis v8f/v8s vaut si tu n a pas de gros dénivelé (une pente de garage forte sur 50m sur un trajet c est bon.quand meme).

Pourquoi ce posé des questions alors qu il y a une fleche?sintu veut mieux évacuer l'eau tu met le bon sens.En plus dans les gros virage les crampons dans le mauvais sens feront une gene qu il n y a pas dans le bon sens...

De toutes façons la monoroue est legal et aucune ne va a 25 zn spin test meme bridé...Donc oui au jumelles c est 5km/h de plus de marge d erreur comme tout véhicule.Apres le tilt back tu le regle comme tu veut,si tu va jusqu'au tiltback tu le regle a la vitesse maxi que tu veut,si te laisse le tiltback apres ta vmax tu règle 2km/h au dessus ta vmax.

C est simple,le sens est celui qui est indiqué sur le pneu .

La meme différence entre une 16 et 18 qu une 14 a 16 pouces a mon goût. Par contre etant donner que tu a une 18l et non xl pour avoir une vrai différence de poid et de taille j'aurais pris une v8f ou s selon ce que tu compte faire. J ai.eu une v5f,v8,v8f,18l,18xl,au final il me restait le combo v8f/18xl ,que je trouve assez genial,des roues qui n int rien avoir et qui font 2 situation completement différente. Et bien je me suis repris une v5f a pas cher(a réparer) pour certaine situation ou sa sera encore plus adapté ! Et pourquoi pas faire un peu de freestyle.Les fois ou je prend la roue juste pour me garer un peu plus loin en voiture et monter dans un immeuble sans ascenseur .Je compte tout de meme lui faire une petite modif qui manque cruellement a cette 5f,changer les 40 accus(qui sont de toute manière fatigué ) par des plus de capacité et plus d amperage .

Sympa comme infos!J ai des pédales de v11 sur ma v8f mais je les ai acheté déjà limé,je ne savait pas que d origine elle allait bien en mettant les pedales en V,car moi aussi j aim bien les pedales en V ,ca ameliore la maniabilité !

Oui en limant un peu les pedales

Oui effectivement de ce côté la c est un plus.Par contre ca m'étonnerait que kingsong pense a ton bien etre en changeant de moteur.Je pense qu au final ca revient moins cher a grande échelle.

C est pas la taille des cables moteur qui pose problème vu la faible puissance de la batterie

Je suis pas trop la s18 juste je m informe de temps en temps et j ai pas compris l upgrade : des autres cellules ? Un allow motors pourquoi ?j ai pas entendu de problème d axe casse. Alors un hight torque avec des mollicels sa serait possible,mais pas avec la batterie d origine en tout cas!

Il a quoi de hs ce moteur ?

Si ton trajet est plat et que tu modere a 25km/h max en évitant les arret remance frequente sa passera pile.

Merci,idem de mon côté pour le retour ta batterie ! Bon ride sur ton ile!

Honnêtement rien que le fait que dhgate.prenne pas PayPal deja j abandonnerai . Ensuite tu risque aussi d avoir la version 750 wh .

vendu sur leboncoin

Pédales vendu sur leboncoin

J ai aussi des nid d abeille v11 acheté ici,emle.ont ete modifiés pour etre installé sur v10 donc compatible v8f.Tu montrera cette histoire de meplat car j en ai pas souvenir et j aime bien les pedale en V .C est plus directif

ta roule 32km en y allant assez fort sur un route vallone par 5° dehors et il te reste 55% .Je pense que c est a peu pret ca

Batterie vendu à Ninas .

c est pas une sonde temperature mais un thermocontact il me semble . a une certaine temperature il va couper ou cree un contact selon le modele .

Monte un pneu 2.5x16 remonte un peu les pédale et ameliore le confort et stabilité tout en ajoutant 2km/h .

Tu veut dire que le chargeur reste allumé en vert?ne s allume pas?s.il reste en vert soit il ne charge pas car il y a un problème,soit car la batterie est chargé ( avec un leger déséquilibré des cellules ca n atteint plus 84v) . Selon moi c est juste ta carte mere qui a un souci.J en ai vu des 10ene de sujets de carte mère v5f hs, souvent problème d étanchéité.Donc meme de l humidité a long termes ca fait des dégâts.

Si ta besoin d une roue legere et compacte fonce!

700€ si pas trop vieille et pas trop borné ca va.Je pense qu il faut quand meme remédier a son défaut,en mettant un pneu 16x2.5 .

Fil de phase moteur mal serré ou plot de phase moteur mal soudé.Regarde comment sont soudé les autres plots par derriere et/ou par dessus.a mon avis par précaution je les ressouderai tous meme sur une carte neuve. Et n hesite pas a mettre un coup de papier de verre sur tes cosses de phases et sur les plots avant de resserer.