v5f06

Je ne sais pas de quel comportement tu parle. Concernant la charge,cette fois ci elle etait bien a 1.5A sans allumé la machine.Comme quoi chez kingsong la gestion de charge c est pas ça.Par contre il me semble que ca soit sur ma 18xl ou ma 16x il n y a plus le Ghost mode qui te pompait la batterie en fin de charge.En tout cas les dernières charge je n ai pas eu ca.

oui j essaireai de te dire ca ,mais je fait pas ca rapidement generalement (surtout que j ai vu qu il y a beaucoup de vis)et en plus j ai d autre petites choses a changer . le plus important c est pas d etre rapide ,c est de ne pas avoir a redemonter a cause d un oublie ,donc technique du trie des pieces avec leur vis a cote ou dessus a chaque fois .

Bon ca y est j ai ma v11 qui fonctionne,je vous fait le topo concernant la prise en charge par inmotion global,hors garantie de la carte de puissance (carte driver),qui normalement se fait par l intermédiaire du distributeur,ici,new Walking qui n a jamais voulu faire autrechose que me vendre la carte 350€ ...imaginez inmotion global veut me faire parvenir une carte driver neuve,hors garantie (roue de 2 ans 1/2) et new Walking veut me la facturer 350€... . Je précise que si inmotion global fait celà c'est pour des problème de tension mal releve sur la carte,non réglable a distance,bref c est une histoire qui a avoir avec la sécurité, notement les incendies....Bref j ai du coup obtenu la carte directement par le service technique inmotion global (chine) .Le service technique inmotion global est franchement de qualité.Le type veut t aider pour de bon . New Walking ne veut que vendre ou te facturer quelquechose de gratuit a la base... Il me reprochait meme d avoir contactés inmotion global en premier alors que c est l'application elle meme qui indique le mail de inmotion global a contacté .Et de plus c est uniquement eux qui reçoivent les logs et uniquement eux qui peuvent se connecter a la machine a distance. Le seul point dommage c est qu ils ont envoyé en ups expess et ups se prend une com enorme (28€) style frais de dédouanement,mais bon ont va pas leur en vouloir,ils ont du se substituer au distributeur qui ne faisait pas son travail. New Walking a quand meme essayer de me mené en bateau.Les chinois ,avec le numéro de serie savait que la roue avait etait distribué par new walking,et new Walking avec le numéro de serie ne voulait rien savoir,il me disait,on ne peut pas savoir si la roue vient de chez nous....la mauvaise fois, essayer de ne rien faire....bref avec la facture ca n a finalement rien changer.... Bon maintenant la roue fonctionne bien,je soit encore la redemonter car l ancien propriétaire avait monté le pneu a l envers. Ayant pas.mal de roue,dont plusieurs font doublon,je me demandais si je garde la v11 ou si je la vend. Est ce une machine fiable,si on evite la pluie? Peut on reelement espérer plus de 10000km sans emmerde autre que des pneus,des revissage? Car autant de ks18xl,des ks16 et des v8 j en voit beaucoup qui tiennent les km sans encombres,autant des v11 j en voit pas beaucoup qui dépasse 5000km.

Super ca me botte bien,pas trop pressé,j ai au final commande un cache port de charge et une pattes de fixation des cache externe,27€ sur eunucycles.eu ....dont 15€ de port.

Super ca me botte bien,pas trop pressé,j ai au final commande un cache port de charge et une pattes de fixation des cache externe,27€ sur eunucycles.eu ....dont 15€ de port.

Bhein justement j' ai des grandes pedale sur ma xl,et j ai mesuré 115mm aussi comme ma 16x. En plus quand j avais la 18l j'avais acheté des pédales grandes sur Aliexpress sans le kit axe puisque j avais lu que les axe etait identique et c etait bien passé (sans la deuxième vis effectivement sur les pedale longue) .Je voit le plus simple entre toi et Malk005 mais c est tres gentil de vos propositions. J ai au final trouver des axes de 18xl sur black dealday ,mais en fait les prix sont vraiment fou car je doit acheter aussi un cache port de charge et éventuellement une poignée (juste bien raye la mienne) et un support led interne (qui contient les pas de vis pour les cache externe) . Les.prix varient du simple au triple et les frais de port sont exorbitants ( sauf pour black dealday).Et Aliexpress ne concurrence vraiment pas... Exemple 14€ livré un cache port de charge chez ali,4€ chez oneride(port 20€) ,7€ chez eunicycles(15€ de.port) . Pareil le support led interne de 4 a 12€ ,la poigne c est pareil de 20 a 40€ et les axe je ne l ai trouve que chez black dealday a 12€ mais bien sur il n ont pas certain truc et son cher sur d autres... En tout les cas Aliexpress est toujours exessif maintenant sur les pieces détachées (on le voit mieux sur les carte mere et moteur) Merci les gars,je vais la remettre propres cettes 16x! Et si vous avez des pieces de 16x je suis preneur.

Connaissant l auteur du sujet,il va partir sur une Patton du coup...

Bonjour désolé de poste ici ,mais ca sera plus visible qu en section recherche. Je cherche une axe de pedale de ks16x,que je ne trouve chez aucun revendeur européens. Apres multiples recherches et comparaison de tailles je sais que l'axe de ks16x est identique a celui de ma ks 18xl ,il mesure 11.5cm. D apres quelques site voici les modele compatible : KS-18XL , 18L , 16X , 16S , 14D . Vu que beaucoup de monde change les pédales peut parmis vous quelqu'un aurait un axe a me vendre pas trop cher (lettre simple) Merci d avance !

Ok,mais quel comportement ?

J ai deja eu le cas sur la 18xl,c est pas genial la gestion de charge sur cette génération de machine.

Occasion quand meme.Mais c est pour ca que je l'ai ouverte,elle était tombé une fois,on me l'a pas caché.Y a pas trop de dégâts, quelques pates casse réparer a l'epoxy,l axe de pedale et c est tout.Et il manque le cache port de charge.

Oui moi aussi pareil ca charge 1.5A quand j allume la roue . J ai contrôlé mes batteries en full charge,donne pour 84.5v dans l application,en reel au prise j'ai 83.8v ce qui est conforme par rapport au 84.3v qui sorte du chargeur.

Au passage j ai un axe de pedale tordu. Personne n aurait un axe de pedale ? J arrive pas a savoir qu elle axe sont compatibles et quel ne le sont pas...il fait 11.5cm .

Eucworld

Oui en fin de charge c est bien 0.4A .Mais non ca affiche aussi cela quand je la branche eteinte et que je vais voir dans l application (le bluetooth s allume quand on branche le chargeur). Par contre si elle est allumé et que je branche le chargeur,la ca passe directement a 1.5A et 3A quand je branche le deuxième chargeur.Et au niveau vitesse de chargement il y a bien une différence entre 0.4 ,1.5 et 3A.,donc les valeurs affiche sont bonne. Elle affiche 84.5v entièrement chargé,ce qui est de toute façon pas vrai puisque le chargeur sort 84.3v et que ca ne charge jamais au maximum du chargeur,donc la tension reel je vais la contrôler.

Bonjour, Je viens d acheter une ks16x 1554wh ,et je m'aperçois quand je met en charge que ca ne debite qu a 0.4A . Par contre si j allume la roue et que je met en charge la il y a bien les 1.5A. J ai déjà une 18xl je pense avoir deja vu se soucis,mais la c est systématique sur la 16x... Apres pourquoi pas la laisser allumé mais c est moins safe et quand elle va arriver en fin de charge il me semble qu elle va se mettre a consommer de l energie,genre ne plus chargé et rester allumé car elle détecte une charge... J ai le dernier firmware 2.20 Merci de vos réponses

Merci le coup des références m ont permis de confirmer la batterie et l année !Par contre j ai acheté la roue mais c etait pas ce que j'étais venu chercher ! Une ks16x 1554wh! Au passage, encore merci a ma petite v5f qui m.a permis de rentrer avec mes 2 roue sans voiture,ni bus! Toujours utile une roue petite et légère !

En envoyant la ks19 a Electron ,ils étaient sûr qu il fasse une review qui soit 100% positive...

Tu a raison je suis retourne sur le liens et oui concernant la batterie j ai bien l4,donc ca me semble etre une super technique ! Donc meme si il y a pas l'autocollant sur la roue,en me connectant dessus je pourrais savoir quel machine j ai sous les yeux! Merci top reponse

A priori la vitesse aussi,c est 30km/h la 420wh contre 35 la 840wh... Je vais pas.tarder a faire un tableau exel...

Et ca,est ce que c est vrai ou faux? "La marque a réussi à intégrer un trolley central avec un une coupe circuit sur la version 840wh"

Malheureusement ca n a pas l air d etre le cas... https://www.kingsong-france.fr/fr/gyroroue-16/3-kingsong-ks-16s-420wh-3760243826917.html A première vue les 16s blanches sont des 420wh et les noir des 840wh ,mais il y a eu aussi des noir brillant j ai l impression,et puis c est pas dit que il y est pas eu des variantes... Je crois que c est le poid le plus simple sans ouvrir

Donc on a le poid qui doit etre supérieur a 17kg nu,le spin off qui a ete integre vers 2019/2020,les versions plus connue de la ks16s sont noir ou grise? Il me semblait qu il y avait eu des blanche.Et.les grises me semble etre des vieux modele. Y a t il eu d autres améliorations au fil du temps?je pensais a l histoire de coque interne renforcé (comme sur ks18xl, intérieur blanc pour les modele améliorer). Il y a eu aussi comme sur la 18l/xl 2 système de spin off différents ?

Je verrai un peu avec ca,je ne sais pas si c est vraiment a jour,s il n ont pas changé la nomenclature des numéros,sur ma ks18xl ca le fait pas. Mais merci c est une piste si la roue est vielle.

Bonjour, Je doit aller voir une ks16s ,mais le type ne sait pas forcément me.dire de.quel modele de batterie il s agit. Comment puis je le savoir une fois sur place ,sans ouvrir la roue? Dans l'application y a qqchose?y a numero de.serie.special?quelquechose? Merci