En fait cette roue ne peut convenir que si tu comptes rouler souvent a plus de 45km/h,sinon mieux vaut la XL.On attend ton test d autonomie a conditions et conduite similaire ,a savoir aussi combien de kilomètres a ta xl déjà pour que le test ne soit pas biaisé.
Mais l'aurais tu acheter le prix fort?
Ça m'étonnerait, soit a vouloir rouler a plus de 60km/h très souvent,sinon a minima au même prix tu aurais pris une High torque.
Mais franchement si tu a trop de roue et que tu dois te séparer,vire celle ci ,garde ta xl et attends une roue suspendu qui te convient a la rigueur.
C est vrai qu a 30kg on veut une suspension de nos jours.
A tu testé la V11?
C est une sorte de xl confortable pas beaucoup plus lourde ,mais qui roule un peu plus vite
Son plus gros défaut c était ses problématiques de roulement et fiabilité sur les premières versions,son démontage super long pour changer un pneu.
Du coup ça fait pas rêver,une sorte de grosse urbaine pas très pratique cette v12.il me l'envoi je l'essaie et je la bazarde ,il me l envoi pas tant pis pas bien grave .