v5f06

je sens que la xl je vais jamais en voir la couleur...

Toujours rien ni roue ni remboursement ni informations,il faut attendre...

A priori c est mort pour ma 18xl,ups renvoie la roue chez darty,et darty me rembourse,alors que je n ai pas demandé de remboursement...je n ai jamais vu ça...j attend un sois disant éventuel coup de fil de darty,mais je n y croit pas du tout... Et apres j entend des "il vaut mieux darty qu amazon au moins c est français"...... La cause de non expédition d UPS : produit prohibé....Eux c est pareil,ups c etait bien avant aussi...

C est dingue de se poser toutes ces questions,d etre susceptible de pouvoir rouler en toute insécurité,juste du fait que le constructeur n ai pas inclus une fonction"smart" sur ces bms,une fonction qui doit couter materielement 5€ maximum, sur un produit vendu plus de 2000€ et sur lesquels ont peut perdre la vie a cause de l impossibilité de visualiser l etat des cellules... La version eco de la trottinette xiaomi integre ce dispositif depuis qu elle sorti il y a 4 ou 5 ans...

Ouais j ai pas de bol...

Non 20/06/2021 c est pas vraiment un vieux stock.Deja ca met 2 mois a arriver en france,donc 5 mois qu elle est la c est pas enorme,c est pas ca qui cause probleme.L important c est de voir a combien de % batterie elle arrive, si c est 0% pas bon,entre 10 et 20% bof mais pas tres grave.Tu a juste a faire a une roue qui a un soucis,sauf si c est juste le chargeur.Par contre si tu rend la roue maintenant il risque de te rembourser,si tu la rend apres 15 jours en tehorie il doivent la faire réparer ou t en donner une autre...s il font reparer ca risque de durer un peu...

A mon avis c est juste qu elle etait connecter sur l app inmotion ou sur une autre app de ton tel

Nouveau probleme,ups m a envoyé un nouveau numéro de suivi,et ce matin a l aube un email pour me dire que le colis n est pas expédié en raison de matiere dangereuse (batterie j imagine) et qu il contact l expéditeur... Roue commande le 13 en livraison express,je rappel ,facture edite le 14 et expédition le 14,mais n a jamais quitté l entrepot ups ...Darty me dise qu il vont me recontacter en moins d une semaine...Mais c est quoi ce service ?

batterie ou chargeur semble hs ,soit tu test le chargeur au multimetre (attention a ne pas se faire toucher les pin) soit tu rapporte la roue .Etrange j ai l impression de voir de plus en plus de roue chez ks avec des probleme de batterie ces dernier temps ...

je suis comme toi je n ai pas l info mais il n y a aucun raison pour que ca ne le soit pas . D ailleur tu a l air d avoir les 2 ,tu peut essayer .

C est malheureux a dire mais si vous achetez dans un grand groupe type darty amazon fnac,il seront oblige d appliqué la garantie legal de conformité pendant 2 ans qui comprend bien entendu la batterie.Seul le pneu n est pas garantie. En fait toutes les boutiques française (voir en europe peut être) sont obligés de l appliqué,je pense qu il sera moins difficile de la faire appliquer a une grosse enseigne.

J ai appelé darty,il me disent mercredi la livraison...

Putain,ma roue est chez ups depuis 3 jours et.ne bouge pas de Corbeil Essonne....ca sent la roue volé...j imagine comme d habitude le carton indique le contenu...

Si elle a plus d autonomie,la batterie est légèrement plus de capacité,et elle autorise une tension plus basse donc, oui il y a un gain nette. Regarde la video de wrongway d il y a 5 jour,il compare la 18l a la v10f.

Sympa,le magasin... normalement il aurait du changer la roue ou au minimum toutes les batterie...

Dans les old scool fiable y a la ks18l qui fait 1kg de plus ,tres fine et pas plus grosse que la 10f mais en 18pouces,meilleur vitesse et meilleure autonomie,plus chere aussi, mais la roue est définitivement meilleur.Apres si ta pas de côte et que tu est daccord de roule un peu moins vite,non la 10f est bien...

Oui l idee est tres sympa,ta une roue de ville,et de temps en temps tu prévois de faire plus de km,tu met ta batterie supp,la roue reste legere et tu fait 15/20km de plus.Au final j ai réglé le problème définitivement en sortant le carnet de chèque,et j ai 2 roue completement différente. Ca peut aussi aller sur certaine trottinette trafique,d ou m est venu l idee de la saccoche.

Alors,pas de problème pour une transaction sur Nice,par contre niveau conseil,je ne vais pas t en donner beaucoup plus que celle que j ai donné ici car ,en l ecrivant ici ca m a permis a moi meme de me rappeler comment faire le montage et les choses a savoir. Et je n ai absolument pas de temps a consacre aux montage ,ayant depuis 6 mois un petit que je garde tous les jours,je n ai meme pas le temps de faire des choses pour moi! C est pour cela que j ai bien écrit qu il fallait avoir un minimum de connaissances,de capacité a realise le montage,et qu en suivant ce que j ai ecrit et les photo que j ai poste ici ,on peut le faire .

Oui,une ks14s ca se traine en vitesse mais la roue de 14 pouces ca fonctionne tres bien en cote!Ma v5f qui roulait a 25km/h max montait des cote a 15% a 23/24km/h. Et en depart arrêté ca part plus vite de 0 a 10 que toute les roue plus grosse!

Bonjour, .n ayant plus l utilité de monte ma batterie externe sur ma v8f,vu que j ai acheté une ks18l, je met en vente la batterie que j ai fabriquer et detaille quelque page avant,ainsi que tout les détails concernant le fonctionnement,les branchement. Le kit est composé de la batterie 84v 3.5ah,une saccoche scratchable,une rallonge xt 30,un adaptateur xt30 vers chargeur inmotion v8/v8f/v10f/v10,un connecteur aviation a fixe sur la roue avec un capuchon etanche,un dedoubleur xt60 pour la batterie interne ,un connecteur femelle aviation a mettre sur le raccord batterie,et un interrupteur etanche. Bref de quoi faire l installation sur une roue.J ai donne tout les detail ici.90% du boulot est fait ,cela nécessite un minimum de compétences en soudure (2 raccord aviation a souder),un minimum de compétences manuel pour intégrer correctement ,le connecteur aviation sur la roue et l interrupteur (sa passe facilement sur v8/v8f (v10,v10f je ne connais pas l intérieur),et un minimum de compétences intelectuel ou de compréhension,j ai vraiment tout marque ici. Tout cela etant du handmade est tres sensible au mauvaise manipulation, branchement etc ,c est vendu sans garantie. Les accus sont des samsung 3450mah orginaux acheté chez un revendeur reconnu,ce ne sont pas des faux de chez Aliexpress. Le bms est un 30A(largement plus que nécessaire)dont vous trouverez les photos quelques page en arrière. Je vend le tout moins cher que ce que cela m a coûté,sans compter le temps passé pour trouver les différentes informations,mesures,et fabrication de la batterie. 90€ + port. Vous ajouter 50% d autonomie a une v8f avec ce kit et un peu plus sur une v8 ,tout en réduisant les baisse de tension lors de fortes accélération. Je met ici mais je posterai l annonce demain dans vente accessoires.

C est pas beaucoup pour un moteur 2000w! Dans la section v8f je montre une video la v8f c est 2200/2400w en grosse accélération,et la simple v8 on pouvait faire 2000w.mon pote a une v10f,sa marche bien jusqu'à 35 et sur le plat ou des cote tres courtes, autrement elle passe en "surchauffe" ce qui te met les pedale vers le haut et t oblige a t arrêter.il va la vendre a cause de ça et la vmax qui est pas terrible. Pas compatible avec les collines niçoise...

C est la fabricant qui donne la puissance max,en vrai ca peut etre plus mais effectivement ca va couper au dessus(bien au dessus) si tu reste juste au dessus le logiciel interne arrete la machine apres 5 sec... Sur v8 et v8f tu est tres facilement au dessus de la puissance max annonce.

A savoir chez inmotion,de tete,la roue se met en tilt back quand in reste plus de 5sec a puissance max,soit 3000w pour le v10f,donc ca doit protéger la roue,la carte et la batterie de grillé

Il me semble c est 3000w la puissance en pic

En roulant tranquille,je fait plus de 90km avec mon poid de 75kg.a mon avis avec la xl je ferait autant mais en allant plus fort